Научный совет dsc

4. Lokomotivlar tasnifi

Lokomotivlar quyidagi eng muhim xususiyatlarga ko’ra tasniflanadi.

• Xizmat turi bo’yicha:
• -yo’lovchi;
• -yuk;
• -universal (yuk-yo’lovchi, manyovr-eksport va boshqalar );
• -manyovr;
• -sanoat lokomotivlari.
• Yo’lovchi yoki yuk xizmatlari bilan ishlaydigan lokomotivlar poyezd deb ataladi.
• Sanoatning kirish yo’llarida va sanoat korxonalarida dizel lokomotivlari ishlatiladi.

Koleyaning o’lchamlari bo’yicha:

• -keng o’lchamli (1520mm );
• -qisqa o’lchamli (610-1067 mm).

4. Lokomotivlar tasnifi

MDH va Finlyandiya, Mo’g’uliston, Boltiqbo’yi mamlakatlari bo’ylab koleya 1524 dan 1520 ga o’tkazilgan.

Kuzovning turlari bo’yicha:

-vagon kuzovli;

-qopqoq kuzovli.

• Yopiq vagon kuzovli turi barcha asosiy dizel lokomotivlari va elektr lokomotivlarida qo'llaniladi. Lokomotiv uskunasini ob-havodan himoya qiladi va lokomotiv brigadasi uchun normal ish sharoitlarini yaratadi.
• Qopqoq kuzovli turi manyovr va sanoat dizel lokomotivlari uchun ishlatiladi. Jihozlarni tekshirish uchun yon tarafdagi platformalar, mashinistning kabinetidan chiqib borish imkoniyatini ta'minlaydi.

Bo'limlar soni bo'yicha:
bir bo'limli;
ikki bo’limli;
ko’p son bo’limli.
Bir bo’limli lokomotivlar odatda ikkita mashinistga ega bo'lib, harakat yo'nalishini o'zgartirilganda lokomotivni ishlatib bo’lmaydi. Mashinist kabinalarida qidiruv bo'limlari bo'lmasligi mumkin, ular bosh qismlardan nazorat qilinadi.
Цeksiya turi bo'yicha:
-ikkilik turi;
-uchlik turi;
-to’rtlik turi hosil bo'ladi.
Odatda lokomotiv qismida ikkita цeksiya mavjud. Ularning har biri 2 o'qi g'ildiraklarining ikki, uch yoki to'rt juftlarida joylashadi. Odatda ikkita o'q birlashgan qismi bitta o’q ramasidan tashkil topgan.
Telejkalarni mashinist turiga ajratishi bo’yicha:
-alohida g'ildiraklar bilan, har bir g'ildirak jufti o'z elektr motori (vosita) tomonidan boshqarilganda;
-ikki yoki uch g'ildirakli juft, bir elektr motor yoki gidravlik uzatish bilan gidromexanik bir guruhli boshqarilganda.
ЭЪТИБОРИНГИЗ УЧУН РАХМАТ