National Development Strategy Croatia 2030: Roadmap for a Better Future

Required actions 
•
Establish an Innovation Agency that would support science, technology, and innovation policy imple-
mentation with specialized expertise and focused mandate for policy coordination, design, monitoring 
and evaluation. 
•
Invest in innovative projects in the business sector, in particular for new entrepreneurs in knowledge-
intensive sectors. Special attention should be given to education, technical assistance, guidance and 
monitoring.
•
Continue with investment in R&D in public institutions, to incentivize and reward excellent science, 
international collaboration, research commercialization, and similar performance criteria. 
•
Consolidate public research institutes and reinforce accountability policies. 
•
Significantly increase national funding for R&D from the current level of under 1 percent of GDP with 
the aim of reaching target of 3 percent by 2030.
 
 
•
Increase funding for early stages of R&D to the business sector in order to foster the pipeline of inno-
vation projects. 
•
Secure financing for investments in digitalization of Croatian industry and upgrade selected existing 
business support organizations to provide relevant services. 
•
Analyze the performance of science and technology parks, identify room for improvement, and assess 
regional demand and define criteria for the establishment of new science and technology parks. 
•
Improve working conditions for researchers to retain human resources in RDI and attract foreign re-
searchers.
A.2.
Physical capital and connectivity
Transport 
Broad areas for policy interventions 
•
Strengthen the planning and coordination functions of MSTI and adopt an outcomes-based approach 
across sectors rather than sub-sector focused approach to transport. 
•
Establish new mechanisms for multi-annual funding and investment appraisal in transport sector that 
would increase the effectiveness of investments, and the accountability of responsible bodies to execute 
investments timely and in cost-effective manner. 
•
Strengthen the corporate governance and accountability regime of the SOEs in the transport sector. 
•
Improve the capacity of the railway sector to plan and implement investments more effectively and 
with increased efficiency. 
•
Use a National Railway Strategy to better govern the investment approach developing the new multi-
year National Road Safety Program. 
•
Improve maintenance and contracting methods for motorways and state roads. 

---

Croatia 2030: Roadmap for a Better Future
53 
•
Enhance the movement of people in Croatia by adopting a policy of integrated planning across passen-
ger transport modes.
•
Consider additional uses for tertiary airports (e.g. Osijek) that target markets other than air freight or 
passenger traffic such as Maintenance, Renovation and Overhaul (MRO) services. These markets may 
offer opportunities for additional job creation – particularly in lagging regions.