1. Бошланғич маълумотлар
“Мавжуд темир йўл бўлагини таъмирлаш ва юк ташишни ўзлаштиришни таҳлил қилиш” курс ишини бажариш учун қуйидагилар бошланғич маъдумот бўлиб хизмат қилади.
узунлиги 5 км бўлган мавжуд темир йўл бўлагининг бўйлама қирқими ва унда кўрсатилган пикетлар тартиб рақами; сатҳи; мавжуд рельс боши (МРБ) белгилари;
мавжуд темир йўлнинг тархи ҳақидаги маълумотлар; бурилиш бурчакларининг қиймати; эгриликларнинг радиуслари; эгрилик боши пикет ҳолати йўналиши;
сунъий иншоатлар ҳақидаги маълумотлар; уларнинг тури, тирқишининг ўчамлари ва жойлашган жойи;
йўл устки қурилмасининг тури, балласт қатламининг ўлчами, мавжуд рельс емирилиши, мавжуд ер полотносининг кенглиги;
юк ташиш миқдори, локомотив русуми ва тури юк ва йўловчи поездларининг оғирлиги, тасарруффдаги ҳисобот йўллари.
Вариант: №30
Раҳбар нишаблик: 8
Пикетаж
|
Белгилар, м
|
Мавжуд шпал ва балласт қалинлиги
|
Пикетаж
|
Белгилар, м
|
Мавжуд шпал ва балласт қалинлиги
|
Пикетаж
|
Белгилар, м
|
Мавжуд шпал ва балласт қалинлиги
|
ПК
|
+
|
МРБ
|
ЕС
|
ПК
|
+
|
МРБ
|
ЕС
|
|
ПК
|
+
|
МРБ
|
ЕС
|
|
180
|
+
|
120.40
|
118.21
|
0.54
|
203
|
|
119.72
|
117.44
|
0.32
|
224
|
|
120.22
|
117.75
|
0.34
|
181
|
|
120,05
|
117,63
|
0,52
|
204
|
|
119,88
|
117,59
|
0,36
|
225
|
|
120,24
|
117,40
|
0,38
|
182
|
|
119,95
|
117,09
|
0,53
|
|
55
|
119,75
|
116,70
|
0,31
|
226
|
|
120,80
|
116,84
|
0,32
|
|
20
|
119,97
|
116,77
|
0,48
|
205
|
|
119,81
|
116,91
|
0,38
|
227
|
|
121,68
|
117,14
|
0,33
|
183
|
|
120,04
|
118,04
|
0,46
|
206
|
|
119,98
|
118,23
|
0,37
|
228
|
|
122,51
|
116,55
|
0,33
|
184
|
|
120,12
|
118,01
|
0,47
|
207
|
|
119,91
|
118,43
|
0,35
|
|
74
|
122,50
|
116,51
|
-
|
185
|
|
120,22
|
117,90
|
0,46
|
208
|
|
119,72
|
116,99
|
0,33
|
229
|
|
122,50
|
11835
|
0,30
|
186
|
|
120,45
|
117,46
|
0,44
|
|
42
|
119,66
|
117,60
|
0,31
|
230
|
|
122,62
|
117,47
|
0,33
|
187
|
|
121,26
|
118,37
|
0,42
|
209
|
|
119,63
|
117,62
|
0,28
|
|
|
|
|
|
188
|
|
122,02
|
120,24
|
0,49
|
210
|
|
119,96
|
118,68
|
0,35
|
|
|
|
|
|
189
|
|
122,80
|
120,19
|
0,45
|
211
|
|
120,07
|
118,31
|
0,37
|
|
|
|
|
|
190
|
|
123,67
|
121,18
|
0,43
|
212
|
|
120,17
|
118,26
|
0,43
|
|
|
|
|
|
191
|
|
124,59
|
123,75
|
0,40
|
213
|
|
120,27
|
118,64
|
0,46
|
|
|
|
|
|
192
|
|
125,29
|
125,28
|
0,44
|
214
|
|
120,45
|
118,93
|
0,41
|
|
|
|
|
|
193
|
|
125,50
|
124,33
|
0,38
|
215
|
|
120,54
|
118,53
|
0,38
|
|
|
|
|
|
194
|
|
125,50
|
123,68
|
0,38
|
216
|
|
120,70
|
118,89
|
0,40
|
|
|
|
|
|
195
|
|
125,37
|
124,49
|
0,37
|
217
|
|
120,91
|
119,27
|
0,35
|
|
|
|
|
|
195
|
|
124,71
|
124,88
|
0,34
|
218
|
|
121,02
|
119,63
|
0,34
|
|
|
|
|
|
197
|
|
123,63
|
121,99
|
0,35
|
219
|
|
121,18
|
119,25
|
0,33
|
|
|
|
|
|
198
|
|
122,45
|
120,58
|
0,37
|
220
|
|
141,42
|
120,38
|
0,36
|
|
|
|
|
|
199
|
|
121,45
|
119,99
|
0,34
|
221
|
|
121,50
|
119,65
|
0,34
|
|
|
|
|
|
200
|
|
120,60
|
118,89
|
0,33
|
222
|
|
121,28
|
119,46
|
0,31
|
|
|
|
|
|
201
|
|
120,01
|
118,16
|
0,33
|
223
|
|
120,61
|
118,09
|
0,32
|
|
|
|
|
|
202
|
|
119,76
|
117,50
|
0,34
|
|
62
|
120,24
|
116,89
|
0,38
|
|
|
|
|
|
Темир йўл тархи қайдномаси:
|
Сунъий иншоотлар қайдномаси:
|
№
|
ПК...+...'>Йўналиши
|
, град
|
R, м
|
ЭБ ПК...+...
|
1
|
ўнг
|
17 02'
|
630
|
180+92,48
|
2
|
чап
|
52'
|
975
|
185+69,77
|
3
|
ўнг
|
27 52'
|
734
|
196+54,16
|
4
|
эгрилик съёмкаси
|
5
|
ўнг
|
21 09'
|
1065
|
221+77,20
|
|
№
|
ПК...+...
|
СИ тури
|
Ўлчами, м
|
1
|
182+20
|
ТТТБҚ
|
1,00
|
2
|
204+55
|
ТБК
|
25,00
|
3
|
223+62
|
ДТБК
|
1,50
|
4
|
228+74
|
МК
|
27,80
|
|
Юк ташиш миқдори ва поездлар ўтказиш эҳтиёжи
Ташиш тури
|
Ўлчов бирлиги
|
Тасарруфдаги ҳисобот йиллари
|
2-йил
|
5-йил
|
10-йил
|
15-йил
|
Юк ташиш ҳажми
|
млн.т.йилига
|
4
|
12
|
24
|
42
|
Йўловчи поездлар
|
жуфт поезд/суткада
|
5
|
6
|
8
|
10
|
Терма поездлар
|
жуфт поезд/суткада
|
3
|
7
|
9
|
9
|
Хўжалик поездлари
|
жуфт поезд/суткада
|
1
|
1
|
2
|
3
|
Эгриликлар қайдномаси
Эгрилик йўналиши
|
Ўнгга
|
ПК + Бурчак
|
|
Do'stlaringiz bilan baham: |