Antidetanatorlar:
neft mahsulotlarga qo‘ndirmalar qoilash
tarixi aynan antidetonatordan boshlangan: bu qo‘ndirmalar
ishlab chiqarishda 50-yildan beri qoilanilm oqda (oktan sonini
oshirish) antidetonatorlarni benzinlarga ularning detanatsiyaga
mustahkamligini va (oktan sonini oshirish) oshirish uchun
qoilaniladi
Eng aktiv antidetonatorlar metalorganiq birikmalardan
tashkil topilgan. Sanoatda avtomobil va aviatsiya benzinlar
ishlab
chiqarishda
qo‘rg‘oshinning
organiq
birikmasi
—
tetraetilqo‘rg‘oshin (TEQ) qayta ishlatiladi TEQ — rangsiz,
suvdan og‘ir b o igan juda zaharli toksik suyuqlikdir. 200°C
parchalanish bilan qaynaydi. TEQ ni qobiliyati oksidlanish
vaziyatini detonatsiyasi bilan tushuntiriladi. TEQ ni yuqori
5 .1 . YoqilgMlar uchun qo‘ndirm alar
62
haroratda yonish kamerasida yonishdan juda aktiv qo‘rg‘oshin
va etil radikalli perikislar bilan reaksiyaga kirishi va ulami
yo‘qotish imkoniyatiga ega. Bunda qo‘rg‘oshin oksidi va
uglevodorod oksidlovchi mahsulotlar hosil bo‘ladi. Qo‘rg‘oshin
oksidi havo kislorodi bilan reaksiyaga kirishib yana qo‘rg‘oshin
(II)
oksidiga
aylanadi.
Perekis
molekulasini
har
bir
parchalanishi detonatsiyaning zanjiri nazariyasiga muvofiq yangi
mustaqil perikislar hosil qilishi mumkin. Bu bilan detonatsiya
uchun berilgan oz
miqdordagi
TEQ
miqdorini
yuqori
effektivligini tushuntiradi. Kelib chiqishiga ko‘ra turlicha
bo‘lgan benzinlarga TEQ miqdorining bir xilda qo‘shilishida
ularning
antidetanator
xossalari
bir
xil
yaxshilanmaydi.
Benzinlaming bu xossasi qabul qiluvchanlik deyiladi. Qabul
qiluvchanlik
uglevodorod
tarkibiga
va
nouglevodorod
qo‘shimchalarni
birinchi
navbatda seroorganik birikmalar
mavjudligiga bog‘liq. TEQ qabul qiluvchanligiga parafin
uglevodorodlar ega, eng kamiga esa olefin va aromatik. Naften
uglevodorodlari
esa
davriy
holatlami
egallaydi.
To‘g‘ri
haydashdagi benzinlar odatda termik kreking benzinlariga
nisbatan eng ko‘p TEQ qabul qiluvchanligiga ega, termik
kreking benzinlariga nisbatan. Katalitik kreking va riforming
benzinlardagi aromatik uglevodorod miqdorini oshirish ularning
TEQ qabul qiluvchanligini yomonlashtiradi.
TEQ ning birinchi boiagi effektiv hisoblanadi. TEQning
keyingi qo‘llanilishida benzinlarning oktan sonining oshishi
sekinlashadi shuning uchun benzinga TEQni ko‘p miqdorda
qo‘shish iqtisodiy jihatdan qoplamaydi. TEQ yonishni asosiy
mahsulotlari qo‘rg‘oshin oksididir, ya’ni yonish kamerasi
devorlaridagi qattiq cho‘kma. Shuning uchun TEQni olib
chiquvchi
deb
nomlanuvchi
aralashma
bilan
benzinga
qo‘shiladi. Eng effektiv antidetonatorlar
brom va xloming
organik birikmalaridir. TEQ va xlor va brom organiq
birikmalarining aralashmasi benzinga antidetonatsiya qo‘ndirma
sifatida qo‘shilib etilli suyuqlik deyiladi. Bunday benzinlar
oshirilgan
zaharliligiga ega va ularga to ‘g‘ri munosabatda
bo‘lish uchun ulami yorqin ranglarga bo‘yaladi. Bu maqsadda
etilli benzinlarga turli bo‘yoqlar qo‘shiladi.
63
Etillangan benzin:
Qayta ishlash — 66 pusht i rangda
Qayta ishlash — 76 yashil
AI — 93 ko‘k va AI — 98 sariq
Aviatsiya benzinlari
B — 91/115 — yashil rang
B — 95/130 — sariq
B — 100/130 — yorqin pushti rangda bo‘ladi.
Benzinlarni bo‘yash uchun 3 dan 10 meyorgacha 1 kg
benzinga bo‘yoq qo‘shiladi. Etilli suyuqlikka 0,4 gr qo‘shiladi.
Keyingi yillarda TEQ bilan birga antidetonatorlar sifatida
tetreetilqo‘ig‘oshin harn ishlab chiqarilmoqda. Bu birikma TEQ
ga nisbatan yuqori oktanli benzinlar uchun ta’sirlidir. Hozirgi
paytda benzindagi antidetonatorlami qo‘g‘oshinni kamaytirishga
harakat qilinmoqda. Bu bilan bog‘liq ravishda benzinlarning
detonatsiya mustahkamligini yaxshilash uchun turli xil notekis
birikmalar tekshirilmoqda va sinalmoqda.
Yuqori oktanli
komponentlar sifatida kislorodli birikmalami qo'llash taklif
qilinmoqda. Antidetanatsiya qo‘ndirmaIar sifatida marganes
birikmalarini
tekshirish
davom
etmoqda.
Bu
birikmalar
siklopentadienil
— trikorbonilmarganes effektivligi bo‘yicha
TEQdan qolishmaydi, lekin 300 marta kam toksik. Lekin
siklopentadienil — trikorbonilmarganes yonishidan qoldiq hosil
bo‘ladi. Bu yonish svechalariga salbiy ta’sir ko‘satadi. Hozircha
bu yetishmovchilik tuzatilgani yo‘q.
5.3. Dizel yoqi!g‘ilarining setan sonini
oshiruvchi qo‘ndirmalari
Dizel yoqilg‘ilarining m e’yorida ishlashi uchun o ‘z-o‘zidan
yonish optimal davriga ega bo‘lgan, shu jumladan, optimal
setan soniga ega bo'lgan yoqilg‘ilar kerak.
Yuqori harakatli dvigatellari — teplovoz, avtomobil va
traktorlarga setan soni 4 5 -5 0 bo‘lgan yoqilg'ilar talab etiladi.
Neftdan to ‘g‘ridan-to‘g‘ri haydab olingan dizel yoqilg‘ilari bu
talabga javob beradi va setan soni 45 ga teng. Biroq ayrim
neftlarning haydashdan setan sonini 45 dan kichik bo‘lgan dizel
yoqilg‘ilarini olinadi va ularga maxsus qo‘ndirmalar qo‘shiladi.
64
Setan
sonini
oshiruvchi
qo‘ndirmalar
sifatida
yoqilg‘i
oksidlanishining
tezlashtirishi
va
o ‘z-o‘zidan
yonishni
osonlashtiruvchi qo‘ndirmalar ishlatiladi. Effektiv qo‘ndirmalar
alkilnitrat
va
perikisli
birikmalardan
topilgan.
Perikisli
qo‘ndirmalar dizel yoqilg‘ilarining uzoq muddat saqlanish
sharoitlariga chidamli emas, natijada yoqilg‘ilarning setan soni
kamayib ketadi, cho‘kmalar hosil bo'ladi.
Setan
sonini
oshirish
uchun
izopropil,
amil
va
siklogeksilnitratlar
qabul
qilingan.
Alkilnitritlami
dizel
yoqilg‘ilariga
har
xil
tipdagisi
qoilaniladi:
Destruktiv
jarayonlardan olingan yoqilg‘iga nisbatan to ‘g‘ridan-to‘g‘ri
haydashdan olingan yoqilg‘i qabul qilishi ortiq bo‘lgan
yoqig‘ilar.
Alkilnitratlarning birinchi ulushi oxirigi ulushiga nisbatan
setan sonini ko‘proq oshiradi. Alkilnitritlarning sarfini % ning
10
dan 1 ulushlarida setan soni 10—12 birlikka oshadi. 1% dan
ortiq alkilnitritlar qo‘shish maqsadga muvofiq emas. Dizel
yoqilg‘ilarining setan sonini oshirish qo‘ndirmalari oldindan
m aium , lekin tayyor yoqilg‘ilarga ular qo'shilmaydi.
5.4. Yoqilg‘ilarning to ‘liq yonishini oshiruvchi qo‘ndirnia!ar
Yoqig‘ilarning dvigatellarda to ‘liq yonmasligi natijasida
kamera devorlarida cho‘kindilar hosil bo‘lishi va qayta ishlangan
gazlarda taksik moddalar hosil bo‘ladi. Yonish kamerasida
yoqilg‘ilarni to ‘liq yonmasligidan hosil boigan cho‘kindilarning
klapanlarda, purkash oynalarida, forsunkalaming ignalarida
hosil boMishi ularning ishonchliligi, mashina va mexanizm
ishlarining iqtisodiy effektivligini pasaytiradi. Qo‘ndirmalarni
yoqilg‘ilarga qoldiqlami kamaytirish, tarkibini o ‘zgartirish uchun
va qo‘shimcha xossalarni
kamaytirish
uchun
qo‘shiladi.
Etillangan benzinga bunday qo‘ndirma sifatida trikrezilfosfat
0,014 % miqdorda qo‘shiladi.
Hisoblashlaricha tetraetil-
qo‘rg‘oshin yonish mahsulotlari uglerodni qizdirishdagi yonish
haroratini pasaytiradi kamerada qizishning qoldiqlari hosil
bo‘ladi. Ishchi aralashmaning bunday uchqun yonishidan emas,
balki qizish yuzasining ta’sirida yonish kuzatiladi. Etillangan
benzinga fosfor va borning qo‘shilish natijasida TEQ birikmasi
hosil bo‘ladi. Gaz turbinalari va isitish qurilmalari metallarining
65
vanadiyli koroziyasi bilan ko‘rashish uchun Ba, Ca, Si, Al, Mg,
P, Zn va boshqa element birikmalari qo‘shilmoqda. Bu
qo‘ndirmalarni % ni bir necha 100 dan bir miqdorida
qo‘shiladi.
Uning
qo‘shilishidan
N a
va
vanadiyning
korroziyalanmaydigan birikmalari hosil bo‘ladi. Hattoki eng
zamonaviy dvigatellar ishlashida bir qancha miqdor karbonat
angidridi bo‘lgan gazlar, qattiq uglerodli chiqindilar va boshqa
toksik moddalar hosil boiadi. Bunday dvigatellami karyer,
shaxta, shtolen va boshqa qiyin shamollatiladigan joylarda
ishlatish uchun «tutunsiz» qo‘ndirmali yoqilg‘ilar ishlatiladi. Eng
effektiv birikmalari birinchi navbatda 100 dan bir miqdor % da
dizel
yoqilg‘ilarga
qo'shiladi.
Tutunsiz
qo‘ndirmalarni
yoqilg‘ilarga qo‘shish atrof-muhitni ifloslanishning oldini oladi.
5.5. Yoqig‘ilami saqlash va ko‘chirishda xossalarining
saqlovchi qo‘ndirmalari
Yoqilg‘i o ‘zining qo‘llanish xossasining ko‘chirish va saqlash
davrida saqlab qolish kerak. Ayrim yoqilg‘ilarda shunday
uglevodorod va nouglevodorod chiqindilar, borki ular uzoq vaqt
davomida oddiy sharoitda katalitik aktiv metallar ta’sirida ham
havo kislorodi bilan ta’sirlanmaydi. Bunda yoqilg‘ilar kimyoviy
stabil va ishlash xossasini o ‘zgartirmay bir necha yil saqlanadi.
Biroq juda ko‘p yoqilg‘ilarda saqlash vaqtida oksidlanadigan
birikmalar bor. Oksidlanishdagi hosil ' bo‘lgan mahsulotlar
dvigatel
ishlashini
tezlashtiradi.
Nostabil
moddalar
oksidlanishini yo‘qotishning eng ta ’sirchan usuli yoqilg‘iga
antioksidlash qo‘ndirmalarini qo‘shishdir.
5.6. Antioksidlovchilar
Eng
effektiv
antioksidlovchi
fenol,
amin
va
aminofenollardan topilgan. Ularni ko‘p yoqilg‘ilarga 1000 dan
bir % da qo‘shiladi va ularni ta’sir qilishi oksidlanishni
aktivlashtiruvchi radikallami yo‘qotishga asoslangan.
Uglevodorod va nouglevodorod oksidlanishi, zanjiming,
uzulishi
yoqilg‘ilami
oksidlanish
jarayonini
to'xtatadi,
oksidlanishning induksion davrini oshiradi. Etillangan aviatsiya
benzinlami kimyoviy barqarorlashtirish uchun N oksidfenilamin
66
ishlatiladi.
Aniqlanishicha etillangan aviatsiya benzinlarni
saqlash natijasida TEQ oksidlanadi va cho‘kma hosil bo‘lishi
bilan
parchalanadi.
Shuning
uchun
ulami
aviatsiya
benzinlardagi vazifasi TEQ ning oksidlanishini yo‘qotishidan
iborat. N — oksidifenilamin benzinda yomon aralashadi,
shuning uchun aralashmani aromatik uglevodorod aralashmasi
ko‘rinishida kiritiladi.
N — oksidifeniláminni konsentratsiyasi aviatsiya benzinlarda
0,004
-
0,005%
bo‘lishi
kerak.
Avtomobil
benzinlari
antioksidlovchilar yordamida termik va katalitik
kreking
komponentlari bo‘lgandagina
stabillanadi.
Antioksidlovchi-
laming asosiy vazifasi har xil uglevodorodlar oksidlanishini
sekinlashtirish, etillangan avtomobil benzinlarida esa TEQ
oksidlanishini yo‘qotishdan iborat.
Neftni qayta ishlash zavodlarida avtomobil benzinlarini
barqarorlash uchun quyidagi antioksidlovchilar ishlatiladi: N —
oksidifenolamin, yog‘och — smolali, Fr — 16. Yog‘och smolali
antioksidlovchilar yog‘ochni quruq haydashdan olinadi. Bu
smoladagi antioksidlash hossasi turli fenol hossasini beradi.
Uning miqdori antioksidlovchi tarkibida 60 % bo‘ladi.
Antioksidlovchi qo‘ndirmalari 150°C dan yuqorida qoidaga
ko‘ra
o‘z-o‘zidan
oksidlanadi
va
parchalanadi.
Bunday
sharoitlarda kalloid tizim «oksidlanish mahsuloti — surkov
moyi»
buziladi.
Bu
jarayon
antioksidlovchi
bilan
boshqarilmaydi, balki maxsus kalloid tizim stabilizatorlari
dispergentlar bilan boshqariladi.
5.7. Deaktivatorlar
Antioksidlovchi
qo'ndirmalar
yoqilg‘ilar
saqlanganda,
xususan ba’zi bir metallar va qotishmalar ishtrok etganda
yomonlashadi. Yoqilg‘ilar oksidlashdagi metallaming katalitik
ta’sirini
yo‘qotish
uchun
va
antioksidlovchilar
sarfini
kamaytirish
uchun
maxsus
qo‘ndirmalar
deaktivatorlar
qo‘shiladi. Ular metall ionlarini kompleks birikmalari bilan
bog‘laydi. Mahalliy sanoatda metall deaktivatorlari hozircha
qoilanilmaydi.
5 .8 . B iosid q o 'n d irm a la ri
T ropik iqlim rayonlarda yuqori harorat va havo namligi
yuqori b o ‘lgan sharoitlarda m ikroorganizm larning k o ‘p xillari
neft m ahsulotlari xossalarini yom onlashtiradi. Yoqilg‘i va suv
orasidagi yuzada m ikrobiologik m assalarning hosil b o ‘lishi,
korrozion agressivlikni ortishi filtrlam ing va him oya vositalarini
yoqilg‘i baklarining korroziyasini tezlashtiradi.
M ikroorganizm larni
zararli
oqibatlariga
qarshi
biotsit
q o 'n d irm alari q o ‘shiladi. U lam ing ta ’siri m ikroorganizm larni
o ‘sishini, yoqilg‘ilarning ifloslanishini to ‘xtatishga asoslangan.
T ropik
iqlim
rayonlarida
biotsid
q o ‘ndirm alarni q o ‘llash
chegaralangan.
Y oqig‘ilarn in g
surkov
qo biliy atin i
oshiruvchi
q o ‘n d irm a la r — bu turdagi q o ‘n d irm a la rn i ishlab ch iqarish
y a q in d a n b o sh lan g an ,
lekin
ularni
ayrim tu rlari
keng
tarq alg an . D izel va reaktiv dvigatellarda yoqilg‘i yonish
kam erasiga m axsus p lu n je r nasoslari y o rd am id a forsu n k alar
orqali
u zatiladi.
B unday n asoslar yoqilg‘ini o ‘zi
bilan
m o y lan ad i, bu d etallarn in g ahvoli yo qilg‘i xossalariga b o g ‘liq.
U la m in g surkov (m oylik) q obilyatini xossasini yaxshilash
u c h u n m axsus q o ‘n d irm ala r ishlatiladi. U la r d etal sirtida
yuqori
him oya
xossasiga
ega
b o ‘lgan
ch id am li
yupqa
p ly o n k alar hosil qiladi. Sirt aktiv m o d d ala r — yoqilg‘ilarni
b u n d a y
xossasini
yaxshilaydi.
S hun ingdek ,
ayrim
an tio k sid lo v c h ilar yog‘li kislotalar q o ‘n d irm alari h am term ik
stab illikn i yaxshilashda natijalidir.
5.9. K orroziyaga qarshi qo‘ndirm a!ar va korroziya
ingibitorlari
Yoqilg‘i ishlatishdagi korroziya jarayonlari dvigatel ishining
yoqilg‘i
sistem asi,
truboprovod,
sig‘im lar
va
boshqa
apparaturalam ing
ishonchliligini
va u zo q vaqt
ishlashini
kamaytirishiga oltingugurtli yoqilg‘ilarni qayta ishlay olishi
sabab b o ‘ladi. Korroziyaga qarshi q o ‘ndirm alar chet ellarda
kimyoviy korroziyani yo‘qotuvchi sifatida ishlatiladi. Ishqoriy
turdagi
q o ‘ndirm alar
oltingugurtli
organiq
birikm alar
68
yonishidagi
nordon
m ahsulotlam ing
neytrallashi
uchun
m o‘ljallangan sirt aktiv xususiyatli m oddalar elektrokimyoviy
korroziyaga qarshi him oya sifatida tavsiya etiladi. K o‘p am inlar,
m etall
naftenlari
ayrim
kislotalarning
am m oniyli
tuzlari
nitrollangan va sulfolangan yoqilg‘ilar va boshqa m ahsulotlar
korroziyaga qarshi va yoqilg‘i!ar
uchun qo‘ndirm alar sifatida
tavsiya
etiladi.
Dizel
yoqilg‘ilariga
korroziyaga
qarshi
q o ‘ndirm alar sifatida neft sulfonatlari qayta ishlash oshiriladi.
Bu q o ‘ndirm alarning 0,004
%
q o ‘shilishi yoqilg‘ilarning him oya
xossasini tez yaxshilaydi.
5.10. P a s t haroratlarda qayta ishlash yo‘Ilam i osonlashtiruvchi
qo‘ndirm alar
B unda ikkita m uam m o bor. Birinchidan, past haroratda
suvning aralashishi kamayadi va kristallar sifatida m uzlab qoladi.
M uz parchalari karbyuratorning m uzlashi, yoqilg‘i filtrlarini
buzilishiga sababchi bo‘ladi. Ikkinchidan, o ‘rta distillyatli og‘ir
yoqilg‘ilarda parafin uglevodorodlari bor, ular past haroratlarda
qattiq kristallar holida ch o 'k ib qoladi. Bu krisallar karkas
strukturasiga ega b o 'lad i va yoqilg‘i harakatlanishini yo‘qotadi.
5.11. M uzlashga qarshi qo‘ndirm a
Dvigatellam ing chiqish sistemasidagi benzinlarning intensiv
bug‘lanishi karbyuratorni tez sovushiga olib keladi. 100
%
nam likda 4-5°C da karbyuratorning ayrim detallari manfiy
haroratgacha soviydi. N atijada m uz kristallari hosil boMadi.
K arbyuratorning m uzlashi sodir boMadi. K arbyurator muzlashga
qarshi
effektiv
usullardan
biri
benzinlarga
ikki
turdagi
qo‘ndirm alar qayta ishlasho‘shish.
Birinchi turdagi q o ‘ndirm alar suv bilan m uzlam aydigan
aralashm a hosil qiladi.
Ikkinchi turdagi qo‘ndirm alar sirt aktiv m oddalar.
M etalli detallarda va m uz kristallarida him oya plyonkalari
hosil b o ‘ladi, shu bilan birga karbyuratorning m uzlashini
him oya qiladi.
69
5.12. Yoqig‘ilarda muz kristallarining hosil boiishini
yo‘qotuvchi qo‘ndirm alar
Reaktiv sam olyotlarning uchishida bakdagi yoqilg‘i harorati
tez pasayadi, suvning yoqilg'i bilan aralashishi pasayadi, boshqa
faza ko‘rinishida va m uz sifatida soviydi. Bu m uhim m uam m oni
turli usullar bilan hal qilinadi. Bu q o ‘ndirm alar suv bilan
aralashadi.
F iltrdan oson o ‘tadigan va dvigateldan qayta
ishlangan gaz sifatida chiqib ketishini osonlashtiradi.
Sanoat q o ‘ndirm alari sifatida m etil-etilselluloza va tetra-
gidrofurfuril spirti ishlatiladi.
Bizning
vatanim izda
bu
birikm alar
qayta
ishlash
qoMlaniladi, chunki ular yonishga xavfsiz. 0,1—0,3 % T S—1
yoqig‘isiga qayta ishlash q o ‘shilishi filtrlashda filtrning —50°C
gacha suv b o ‘lganda ham zararsizligini ta ’minlaydi.
5.13. Depressorli q o ‘ndirm aIar
K o‘p parafin uglevodorodlari hatto m usbat haroratlarda ham
qattiq m oddalar ko‘rinishida b o ‘ladi. Lekin boshqa uglevodo-
rodlar aralashm asida suyuq faza sifatida nam oyon bo‘ladi. Biroq
yoqilg‘ilam ing
sovushida bu
uglevodorodlam ing aralashishi
kamayadi va qattiq kristallar ko‘rinishida c h o ‘kadi. Kristallar
filtm i berkitib, yoqilg‘i uzatilishini to ‘xtatadi. Sovushni davom
etishi kristallam ing qattiq karkas holiga kelishiga olib keladi va
yoqilg‘i oquvchanligi yo‘qotadi. U ni ko‘chirish m um kin emas,
baklarga to ‘ldiri$h va olish m um kin emas. Dizel va og‘ir yoqi-
lg‘ilam ing past haroratli hossalarini yaxshilash uchun dipressor
qo‘ndirm alari ishlatiladi. U lam ing eng effektililigi polim er brik-
masidir. Etilenning vinil atsetat bilan ayrim sopolimerlari dizel
yoqilg‘ilari va m azutlar uchun depressor qo‘ndirmalari sifatida ish
latiladi. Bu q o ‘ndirm alar 0,002-0,001 % qo‘shilishida dizel yoqil-
g'isini o ‘zgartirmaydi, lekin qotish harorati 2 0 -3 0 °C ga pasayadi.
5.14. YoqilgM apparaturasi detallaridagi chiqindilarni hosil
bo‘lishiga qarshi qo‘ndirm alar
K o ‘p zam onaviy avtom obillarda g azlar dvigatel karteridan
chiqishi truboprovodlariga so ‘riladi. K a rte r gazlarida yoqilg‘ini
70
c h a la
yon ish
m ah su lo tlari,
yog‘
oksidlanishining
m ik ro to m ch ilari
va
b o sh q a
m oddalar
bor.
U larning
tru b o p ro v o d id a n chiqishi
ishning buzilishiga olib keladi.
B u n d ay
c h iq in d ila rn i
hosil
b o ‘lishini
y o'q o tish
uchun
b e n zin larg a yuvuvchi q o ‘n d irm ala r q o ‘shiladi. U la r yoqilg‘i
a p p a ra tu ra sin i kim yoviy ch iq in d ila rin i yo‘qotadi. Bu turdagi
q o ‘n d irm a la r reaktiv, dizel va og‘ir yoqilg‘ilarga natijalidir.
Y oqilg‘i oksidlanishidagi q attiq fazalarning hosil b o ‘lishini
y o ‘q o tu v ch i d ispergentlar ch iq in d in in g filtrlardan oson o ‘tishi
va yoqilg‘i ap p ara tid a
oson
parchalanishini
ta ’m inlaydi.
B u n d ay q o ‘n d irm alar stab ilizato r dispergentlar deb ataladi.
O ksidlash
m ah su lo tlari
yoqilg‘ilarda
saqlanishda
va
k o ‘c h irish d a norm al h a ro ra t va yoqilg‘i issiganda hosil b o ‘lishi
m u m k in .
O g‘ir
yoqilg‘ilar
u c h u n
effektiv
dispergatsiya
q o ‘n d irm alari
(n afte n lar
va
m etalsulfonatlari)
azotli
b irik m a la rd a m avjud.
Bu q o ‘n dirm ani 0,1
% q o ‘shilishi
y oqilg ‘ini zarralanishga m oyilligini pasaytiradi. Yoqilg‘ilarning
y u q o ri h a ro ratd a q izd irish d an hosil boMgan zarralar kam
b a rq a ro r uglevodorodlar va nouglevodorodlarni oksidlanishidan
hosil boMgan m ah su lo tlarid an tash k il topgan b o ‘lib, m etall
korroziyasi m ah su lo tlarid an h am iborat. Bu zarralar yoqilg‘i
flltrlari va yoqilg‘i nasoslarining sirtlariga va forsunkalariga
z a ra r yetkazadi. Y uqori h a ro ra td a hosil boMgan chiqindilarga
q arsh i effektiv u su llard an biri dispergatsilovchi q o ‘n d irm alar va
sta b iliz a to r — d isp erg en tlard ir. E ng yaxshi q o ‘n d irm alar polar
p o lim e rla r o rasid an top ilgan. U lar, biri polar gruppaga ega
b o ‘lgan ikkinchi m o n o m e rla rn i sopolim erizatsiya qilishdan
o lin a d i va u lard an biri q o ‘nd irm alarning aktiv xossalarini
ta sh ish
u c h u n
va
ikkinchisi
q o ‘n dirm alam ing yoqilg'ida
y o n ish in i t a ’m inlash u c h u n xizm at qiladi. Dispergatsiyalovchi
q o ‘n d irm alard an hozirgi vaq td a foydalana boshlandi. Lekin
sh u b h asiz yoqilg‘i ishlab c h iq a rish d a yuqori tovushli aviatsiya
u c h u n b u tu rd ag i q o ‘n d irm alarn i ishlab chiqarish ju d a m uhim .
5 .1 5 . Yoqilg‘ilarning elektrik xossalarini o ‘zgartiruvchi
qo'ndirm alar
U g lev o d o ro d lar yaxshi dielektriklardir. Sam olyotda toza
h o ld a e le k tr to k in i o 'tk azm ay d ig an tayyora yoqilgMsi esa S va
71
N m oddalari b o 'lg an , m etall tuzlari hisobiga oksidlanish
m ahsulotlariga
ega
b o ‘lgani
u c h u n
ozgina
elektr
o ‘tkazuvchanlikka ega. Bu m oddalar m usbat yoki m anfiy ionga
ega b o ‘lgan uglevodorod aralashm asida b o ‘ladi. T oki yoqilg‘i
statsio n ar h o latd a ekan, barch a m usbat va m anfiy ionlar
sum m asi bir-biriga tengdir. A daptatsiya ionlari turboprovod,
sig‘im , filtr, yoqilg‘i nasoslari devorlarida o ‘rnashib qoladi.
T eskari
ishorali
io n lar
yoqilg‘ida
qoladi.
M etall
arm aturalaridagi, devorlaridagi zaryadlar yerga tezda singadi.
Y oqilg'idagi zaryadlar esa rezervuarga o ‘tib qoladi.
Statik elektrni hosil b o iish ig a qarshi effektiv choralardan
biri yoqilg‘iga antistatik q o ‘ndirm alar q o ‘shishdir. U larning
ta ’siri yoqilg‘ilam ing elektr o ‘tkazuvchanligining m iqdoriga
bog‘liq. N atijada hosil b o ‘lgan zaryadlar yerga ulangan rezervuar
va truboprovodlar devorlaridan chiqib ketadi. Nisbiy elektr
o ‘tkazuvchanlik reaktiv yoqilg‘ilarda odatda 0,1 dan 5-6 pSm ga
teng. Agar reaktiv yoqilg‘ining nisbiy elektr o'tkazuvchanligi 35-
50 pSm gacha oshib ketsa, un d a statik elektm ing zaryadlari tez
siyraklashadi, razryad ham da portlash xavfi kuchayadi. Reaktiv
yoqilg‘iIar u ch u n antistatik q o ‘ndirm alar sifatida chet elda ASA
— 3 q o ‘ndirm asi sanoatda ishlab chiqariladi.
Q o ‘ndirm a alkilsalisil kislotasini xrom tuzi bilan yantar
kislotasi va oktil spirtining sulfolashdan olingan salitsiy tuzi
aralashm asidan
iborat.
Stalibizatorlar
sifatida
launil,
m etakrilatsteorin va m etilvinilpiridin sopolim erlari kiritilgan
ASA — 3 qo‘ndirm asi yoqilg‘ilarda yaxshi aralashadi va ularning
ishlash
xossasini
yom onlashtirm aydi,
u
portlashlar
va
yong‘inlam i t o ‘liq yo‘qotadi.
5 .
16.
B o ‘yoqlar
Bo‘yoqlar etillangan aviatsiya va avtom obil benzinlariga
q o ‘shiladi. B o‘yash iste’m olchilam ing bunday benzinlardan
to ‘g ‘ri foydalanish u chun xizm at qiladi. M ahalliy am aliyotda
bunday benzin b o ‘yoqlari sifatida; moyli sariq b o ‘yoq «k»
(ditilam inoozobenzol); moyli t o ‘q qizil «j» (ß-naftol va m -
am inoazotaluol aralashm asi); 1~8 dioksioptraxinondan tashkil
topgan yashil aralashm a b o ‘yoq.
C het elda benzin b o ‘yashda anilin m ahsulotlari ishlatiladi.
72
H am m a b o ‘yoqlar benzinda yaxshi eriydi. M ahalliy benzinlarga
1 kg benzinga 3 d an 10 ml. gacha b o ‘yoq q o ‘shiladi. 0 ‘zim izda
ishlab chiqariladigan etil suyuqligini sariq rangga b o ‘yaladi.
Benzinlarga etil suyuqligi q o ‘shilganda keyinchalik h ar xil tus
berish m um kin b o ‘lgan och sariq rang hosil b o ‘ladi.
5.17. M oylar uchun qo‘ndirm alar
Zam onaviy moylarni ekspluatatsiya xossasiga yuqori talablar
faqatgina xom ashyo tanlash va uni tozalash texnologiyasi orqali
to ‘Iiq bajarilmaydi. M oylarning xossasini yaxshilash uchun
tayyorlashning oxirgi qism ida ularga q o ‘ndirm alar qo'shiladi.
Q o ‘ndirm alar nafaqat m oylarni ishlash hossasini yaxshilaydi,
balki
ularning
sarfini
ham
kam aytiradi.
M oylar
uchun
q o ‘ndirm alar sifatida bir necha
ming organiq birikm alar
o ‘rganilgan va q o ‘llanilgan, lekin sanoatda ishlab chiqarish va
am aliyotda
100
m ahsulot
va
kom pozitsiyadan
ko‘p
b o ‘lmaganligi olingan.
Q o‘ndirm alarni sintez va ishlab chiqarish sanoati q u w a ti
dunyo b o ‘yicha 1,5 miln. to n n a/y il dan oshadi va u neft
kimyosining m uhim m ustaqil sohasidir. Asosan ko‘p m iqdorda
m etalsulfonatlari, alkilfenol va ditiofosfor kislotalari, parafin
uglevodorodlari
va
tuzlarining
m ahsulotlari
ishlab
chiqarilm oqda. Birinchi m oylar u ch u n Az N IIS IA T IM — 1
q o ‘ndirm asi ishlab chiqish 40-yillar oxirida boshlandi.
Q o‘ndirm alarning effektivligi m oylarning tarkibi va tabiati
va ularning tozalanishi darajasiga bog‘liq. Q o ‘ndirm alar turli va
kosentratsiyasiga
q o ‘ra
m oylarning
bir
yoki
bir
necha
ko‘rsatkichlarini boshqa ko‘rsatkichlarini yom onlashtirm agan
holda yaxshilaydi.
M oylar u ch u n
q o ‘ndirm alar
m aqsadi,
kimyoviy tarkibi va ta ’siri m exanizm iga ko‘ra sinflanadi.
Q o 'ndirm alam ing kimyoviy sinflanishi aktiv guruh va uglerod
guruhning tuzilishi yoki
strukturasining
m iqdoriga
ko‘ra
belgilanadi. Tarkibi bo‘yicha faol guruh kislorod, oltingugurt,
fosfor, azot, xlor, borli q o ‘ndirm alardan iborat. Shuningdek,
m olekulasida 2—3 ta faol gruppasi boMgan organiq birikm alar
qoMlaniladi. Q o ‘ndirm alar shuningdek, m etalli va nom etalli
qismiga ko‘ra farqlanadi. Q o ‘ndirm alam ing katta qism i birinchi
guruhga tegishli qo‘ndirm alarning
m uhim tasnifidan
biri
ularning
qutubliligidir.
Qo'ndirm alar
molekulalarining
qutubliligi ularning funksional effektivligi darajasini belgilaydi.
Adsorbsion aktiv qo‘ndirmalarning ta ’sir qilish mexanizmi
fazalar chegarasini energetik holatini o ‘zgarishiga asoslangan.
Bu o'zgarish moyda dispergatsiyalangan uglerod moddalar va
qattiq uglevodorodlar bo'lgan metall sirtlari va qattiq qoldiqlar
hisobiga sodir boiadi. Undan chiqayotgan qattiq zarralar holati
va xossalaridagi farq qo‘ndirmalar tarkibiga bo‘lgan talabni
oshiradi, birinchi bo‘lib moy hajmiga bevosita ta’sir qilâdigan
qattiq moddalar sozlanadi: depressor qo‘ndirmalari — qattiq
uglevodorodli qoldiqlari,
deterogent — dispergatsiyalovchi
qo‘ndirmalar — uglerodli moddalar qoldig'i.
Ikkinchidan — «metall-moy» fazalari orasidagi chegarada
yoki bevosita uning mustahkamligini adsorbsion pasaytiradigan
metallning sirt hossasi. Bu qo‘ndirmalarning ta’siri neft
mahsulotlarining qutubliligiga bog‘liq. Bu esa qo‘ndirmaning
tashqi ta’sirlarga va suvga hamda moylar tarkibida bo‘lgan
boshqa moddalarga bo'lgan sezgirligini oshiradi. Adsorbsion
nafsol qo‘ndirmalar effektivligi ularning moydagi uglevodorodli
yoki boshqa komponentlar bilan kimyoviy yoki fizik ta’siriga
bog‘liq. Antioksidlovchilar — kimyoviy mexanizm ta’sirining
xususiy vakillaridir. Qo‘ndirmalarning mexaniq ta’siri ularning
sintez yo‘nalishi va ularning hossasini o ‘zgartirishga yo‘l
qo‘yadigan yo‘llami belgilaydi (moy bilan aralashishi, sirt
aktivligi va boshqalar).
74
VI bob.
TOVAR MOYLARINI TAYYORLASH
Tovar moylarining asosiy distillât moylarini bir-biri bilan
yoki qoldiq moylar bilan aralashtirib — kompaundlab olinadi.
Yuqori sifatli tovar moylarini olish uchun albatta uning tarkibiga
qo‘ndirma,
ko‘pincha
qo‘p
funksiyali
qo‘ndirmalar
kompozitsiyasiga qo‘yiladi. Qo'ndirmalami moydagi miqdori
odatda 3—8 % ni, ba’zi bir moylarda esa 15—17 % tashkil
qiladi.
Aralashtirish — tovar neft mahsulotlarini ishlab chiqarish
jarayonining muhim xotimalovchi bosqichidir. Bu bosqichda
yuqori effektli texnologik sxema va boshqarish sistemalaridan
foydalaniladi,
tovar
moylarining
xossalarini
yaxshilovchi
retseptlar ishlatiladi.
Tovar moylariga b oigan talablarga binoan ularni sifat
ko‘rsatkichlarini yaxshilash uchun, kerakli komponentlami
mavjudligiga qarab aralashtirishni texnik imkoniyatlariga qarab
aralashtirishning turli variantlari qo‘llaniladi.
Periodik quduqlarda (tmboprovod) qisman aralashtirish.
Periodik aralashtirish bu eski usullaiga kiradi. Bu usulda baza
moylari oldinma-ketin rezervuarga beriladi va aralashma nasos
yordamida sirkulatsiya qilib tarkibi va sifati bir xil bo‘lguncha
aralashtiriladi.
Moyni kerakli
qovushqoqligiga erishilgandan
so‘ng rezervuarga qo‘ndirma beriladi va aralashma isitgich orqali
o ‘tkazilib 6—8 soat aralashtiriladi. Aralashtirishning periodik
usuli ko‘p mehnat talab qiladi va mahsuldorligi past. Bu usul
cheklangan miqdorda tovar moylarini ishlab chiqaruvchi
korxonalarda qo‘llaniladi.
Qisman aralashtirishda quvurga
barcha komponentlar kerakli nisbatlarda beriladi. Moyning
tarkibi va sifatini kerakli komponentlami yana qo‘shib méyoriga
yetkaziladi. Bu usul tarkibi o ‘zgarmas bo‘lgan komponentlar
soni kam bo‘lgan moylar tayyorlashda qoMlaniladi.
Komponentlami
va
qo'ndirmalarni
to'xtovsiz
avtomatlashtirilgan stansiyalar yordamida aralashtirish ancha
75
effektiv
va
sam aradorlidir.
Bu
usulda
m oyning
barcha
kom ponentlari aniq nisbatlarda va kerakli vaqtda aralashtirgich
kollektorda kerakli, sifatli tovar m oy olinadi.
M oy kom ponentlarini quvur ichida to ‘xtovsiz aralashtirish
kam paundlash jarayonini uzluksizligini t a ’m inlaydi, haroratni
pasaytiradi, m oyni tayyorlash vaqtini qisqartiradi. Sirkulyatsiya
stadiyasini qisqartiradi,
k o m po nentlar dozalarini aniqligini
oshiradi, qim m atbaho k o m p o n en tlam i va q o ‘ndirm alam ing
sarfini kam aytiradi.
M oy kom ponentlarini quvur ichida avtom atik aralashtirish
stansiyalarini q o ‘llash qim m atbaho kom ponentlarning sarfini
60—70 % ga qisqartiradi, rezem iarn in g effektivligini 15-20 %
ga oshiradi, rezeruar parki 1 0 -1 5 % ga kam ayadi, elektr
energiya - 5—15 % ga kam ayadi. K apital xarajatlar l
yilda
chiqarib olinadi.
M oylarni ishlab chiqarish chizmasi
Neft
moylari
Texnologik
movlari
El. moylari
Izolvatsiva
Vakkum
movlar
Surkov
moylari
M otor
movlari
G azotrubina >
moylari
Asbob
moylari
Transmissiya
moylari
Industrial
moylar
Konservatsiya
moylari
Meditsina va
Parfyumeriya
moylari
Gidravlik
moylari
Kompressor
moylari
Trubina
moylari
11-rasm . M oylarni ishlab chiqarish chizm asi.
B a ’zi bir to v ar moylarining asosiy xossalari
Do'stlaringiz bilan baham: |