Mo‘minov N. N., Bolbekov M. A., Po‘latov I. B., Nurmatov sh. Sh

Poezd  va  vagonli  refrejiratorlar.  23  vagonli  poezd  refrejiratordagi    20  tasi 

sovitgichli vagon bo‘lib, 10tasidan keyin 1ta dizel-elektrostansiyali energetik vagon,  

1ta  vagon  mashina    i  va  1ta  xizmatchilar  vagoni  joylashtirilgan.  Sovitgichli 

vagonlarni  sovitishda  kalsiy  xlorning  suvli  eritmasidan  foydalaniladi.  Poezd 

refrijeratorlar  xar  kanday  tez  buzuluvchan  mahsulotlarni  tashishga  muljallangan 

bo‘lib,  ularga  joylashtirilgan  energetik,    vagon  sovituvchi  va  isituvchi  qurilmalar 

yordamida  harorat  -10

0

C  dan  +6

0

C  gacha  bo‘ladi.  Sovitish  vagonlari  maxsus 

metallardan  yasalib,  issiqlik  izolyasiyasi-/minora/deb  ataluvchi  materialdan 

qilinadi.Vagonning  shiplariga  joylashtirilgan  sovituvchi  batareyalardagi  tuzli  eritma 

nasos  orqali  sirkulyasiyalanadi.  Vagondagi  harorat  avtomatik  ravishda  boshqarilib 

turiladi.  21  vagonli  poezd  refrejiratorda  esa  18ta  sovituvchi  vagon  bo‘lib,  o‘rtasiga 

yuqorida  aytib  o‘tilgan  uchta  vagon  joylashtirilgan  bo‘ladi.  Bu  refrijeratorlarda 

tashqaridagi  havo  harorati  +40

0

C  dan  -45

0

C  gacha  bo‘lganda  sovitish  vagonlarida  -

10

0

C  dan  +14

0

C  gacha  bo‘ladi.  Vagonning  issiqlik  izolyasiya  tusiklarining  o‘rtacha 

issiqlik  o‘tkazish  koeffisienti  0,  3dan    0,  5Vt/(m

2

. 

0

C)gacha  bo‘ladi.  Havoning 

sirkulyasiyasini yaxshilash maqsadida ventilyatorlar o‘rnatilgan.  

Bulardan tashqari 12 vagonli, 5vagonli va avtonom vagonli refrijeratorlar bor. 

12vagonli  refrijerator  seksiyasida  10ta  sovitish  vagoni,  va  o‘rtasiga  o‘rnatilgan  1ta 

vagon-mashina  bo‘limi  va  1ta  vagonda  energetik  hamda    xizmatchilar  xonasi 

joylashtirilgan  bo‘lib  tashqaridagi  harorat  +30dan  -40

0

C  gacha  bo‘lganda  sovitish 

vagonlaridagi harorat -15dan +12

0

C gacha boshqarilib turiladi. 

5  vagonli  refrijerator  seksiyasida  esa  4ta  sovitish  vagoni    va  energetik  bo‘lim 

---

81 

 

bilan xizmatchilar xonasi joylashgan 1ta vagon bo‘ladi. 

12  vagonli  refrijeratorli  seksiyaning  mashina  bo‘limida  2  bosqichli  ammiakli 

sovitish  qurilmasi  joylashgan  bo‘lsa,  5  vagonli  refrijeratorli  seksiyada  esa  xar  bir 

sovitish  vagonida  2  tadan  freonli  sovitish    mashinalari  joylashgan.    Xozirgi  paytda 

poezd  refrejiratorlar  va  12  vagonli  refrejiratorli  seksiyalar  chiqarilmay  qo‘ygan. 

Vagon  refrejirator  jamlanmalari  5vagonli  refrejirator  seksiyalar  va  avtonom  vagonli 

refrejiratorlar  bilan  to‘ldirilmokda.  Avtonom  vagonli  refrejiratorlar  sovitilgan  va 

muzlatilgan  xar  kanday  tez  buzuluvchan  mahsulotlarni  tashish  uchun  muljallangan. 

Vagonlar maxsus metallardan yasalgan bo‘lib, issiqlik izolyasiyasi esa piaterma deb 

ataluvchi  materialdan  qilingan.  Poliga  rezina  tushalgan.  O‘rtacha  issiqlik  o‘tkazish 

koeffisienti  0,  46Vt/(m

2

. 

0

C)ga  teng  bo‘lib,  har  bir  vagonga  ikkita  freonli  sovitish 

mashinasi o‘rnatilgan.