Microsoft Word Пособие мрс 2013-04-кор doc



Download 8,53 Mb.
Pdf ko'rish
bet91/114
Sana13.11.2022
Hajmi8,53 Mb.
#865472
1   ...   87   88   89   90   91   92   93   94   ...   114
Bog'liq
b88161

Испытание на прочность.
Перед работой на станке кру-
ги испытывают на прочность пробным вращением на повы-
шенной скорости. Для этого выпускают специальные станки, 
обеспечивающие скорости круга в 1,5 раза выше эксплуатаци-
онной. Испытания следует проводить с выдержкой во времени 
на заданной испытательной скорости. Режим испытания авто-
матизирован. Управление осуществляют с пульта. Круг испы-
тывают по заданной программе разгон – выдержка на испыта-
тельной скорости и торможение до полной остановки. Частоту 
вращения регулируют бесступенчато. Испытательные стенды 
оснащают подъемно-установочными устройствами. Круг наде-
вают на фланцы, при этом необходимо обратить внимание на 
то, чтобы зазор между внутренним отверстием круга и поса-
дочными диаметрами фланцев был равномерным по всей ок-
ружности. 
Балансировка кругов.
Для обеспечения шлифования за-
готовок с высокой точностью и без вибрации круги в сборе с 
планшайбой должны быть отбалансированы. При работе не-
уравновешенным кругом обработанная поверхность получается 
граненой, волнистой, а опоры шпинделя при этом быстро из-
нашиваются. Причинами неуравновешенности круга могут 
быть неравномерное распределение массы в теле круга, эксцен-
тричное расположение посадочного отверстия по отношению к 
наружной поверхности круга, непараллельность и неперпенди-
кулярность торцов, неравномерная пропитка круга СОЖ, не-
правильный монтаж – неконцентричная установка круга и др. 
При неуравновешенном круге возникает центробежная 
сила, которая вызывает вибрации. При скоростном шлифова-
нии опасность разрыва круга от усилий резания уменьшается, 
но возрастает опасность разрыва от центробежной силы. 
Круг балансируют вне шлифовального станка на баланси-
ровочных стендах. Круг, смонтированный на оправке, устанав-
ливают на опоры – цилиндрические валики или диски (рис. 
5.16). Обоим устройствам (рис. 5.16, 
а

б
) присущ общий не-
достаток – большой момент трения, снижающий точность ба-
лансировки. Использование принципа «воздушной подушки» 


205
Рис. 5.17. Устройства
для статической балансировки
шлифовальных кругов: 
а
– на воздушной подушке; 
б
– на плоско-
параллельных линейках; 
в
– с двумя пара-
ми вращающихся дисков;
1
– воздушная 
подушка; 
2
– плоскопараллельная линейка; 
3
– пара вращающихся дисков 
позволило создать рациональную конструкцию устройства для 
статической балансировки (рис. 5.17). Преимущество устройст-
ва на «воздушной подушке» состоит в том, что оправка с кру-
гом легко поворачивается под воздействием небольшого мо-
мента сил. Чтобы вывести из состояния покоя оправку с кру-
гом, установленную на цилиндрических валиках, требуется 
момент, в 7 раз больший, а при дисках – в 40 раз больший. 
Рис. 5.16. Стенд для балансировки шлифовальных кругов: 
а
– с двумя гладкими цилиндрическими вилками; 
б
– с вращающимися 
дисками; 
в
– схема крепления грузиков для балансировки круга
На шпинделе станка 
круги закрепляют с помо-
щью планшайбы, в конце-
вых 
выточках 
которых 
размещаются грузики – 
сегменты для балансиров-
ки кругов. Балансировку 
производят 
изменением 
положения трех грузиков в 
кольцевой выточке фланца 
шлифовального круга. Не-
уравновешенный круг бо-
лее тяжелой частью по-
вернется вниз. Перемещая 
в планшайбе грузики, до-
биваются, чтобы круг в 
любом положении на опорах оставался неподвижным. По мере 


206
износа круга балансировка его может нарушиться вследствие 
неравномерного распределения массы в теле круга, поэтому 
целесообразно проводить повторную балансировку круга. Для 
этого рекомендуется прокрутить круг на рабочей скорости в 
течение 1...2 мин, выключив охлаждение, чтобы жидкость не 
скапливалась в порах нижней части круга и не нарушала балан-
сировку. 
В более ответственных случаях применяют балансиро-
вочные весы. При тщательном изготовлении деталей весов 
точность уравновешивания может быть доведена до величины 
остаточного смещения центра тяжести 5 мкм. Средняя продол-
жительность балансировки – 15...20 мин. Балансировочные ве-
сы предназначены для балансировки шлифовальных кругов 
диаметром от 200 до 600 мм. Находят применение также уст-
ройства для балансировки кругов непосредственно на шлифо-
вальном станке. 
Далее проводят подбор характеристик шлифовального 
круга для обработки определенной детали на конкретно вы-
бранном станке. Затем приступают к наладке гидрооборудова-
ния и узлов шлифовального станка. 

Download 8,53 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   87   88   89   90   91   92   93   94   ...   114




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish