Microsoft Word Cover page compressed doc

Best Practice – Road Safety 
Fight against fatigue: The digital tachograph 
The behaviour of the driver can be recorded, which is especially useful for 
professional road users. The driving behaviour can therefore be evaluated 
and  for  instance  speeding  can  be  reported  to  the  driver’s  supervisor 
immediately.  Studies
51
  have  shown  that  the  impact  of  this  system  varies 
from  5%‐30%  reduction  in  accidents,  a  5.5%  reduction  in  fatalities  and  a 
3.5% reduction in serious injuries. Fatigue is a severe road safety risk and 
therefore the maximum working hours of professional drivers is regulated 
in  most  UNECE  member  states.  The  tachograph  was  invented  almost  a 
century  ago  and  has  been  mandatory  in  EU  countries  since  1985. 
Tampering  was  a  severe  problem  with  the  traditional  tachographs,  but 
since the introduction of digital tachograph the possibilities to tamper the 
system have been reduced considerably. 
 

---

 
Page 67 of 122