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Did you know? The UNECE has published a 
guidebook for public‐private partnerships. 
more  than  three‐quarter  of  the  total  transport  infrastructure  investments  in  18  of  the 
countries shown in figure 4.7.  
 
Private involvement in infrastructure investment 
Involving  private  funds  in  transport  investments  is 
becoming  increasingly  popular.  Figure  4.9  shows  the  investment  in  transport  with  private 
participation  since  1990.  Private  investment  in  infrastructure  is  concentrated  in  a  few 
Eastern  European  countries  and  South‐Eastern  European  countries.    A  necessary  condition 
for  the  attractiveness  of  these  kinds  of  projects  is  an  a  priori  sound  economic  impact 
evaluation. These pre‐investment studies are also necessary for pure public investments as 
they serve as a prioritization instrument. Cost‐benefit studies must be used as an instrument 
for policy makers to evaluate the soundness of any project, but may not be the only decision 
instrument.  They  should  be  supplemented  by  socio‐economic  and  environmental  impact 
analysis.  
 
Figure 4.9