Mavzu: Nexia avtomobilining sovitish tizimidagi radiator va jalyuzini ishlashini tekshirish

Tiqilib qolgan filtrni yuvish, bunga arziydimi?

Saksoninchi yillarning avtomobil ixlosmandlari ko'pincha buning uchun kerosin yoki benzin yordamida tiqilib qolgan yog 'filtrlarini yuvdilar. Shuni ta'kidlash kerakki, filtrlar keyin yig'iladigan va juda katta edi. Bundan tashqari, ko'pincha sarf materiallarini sotib olish bilan bog'liq muammolar mavjud edi, shuning uchun avtoulovchilar yuvish bilan shug'ullanishlari kerak edi. Endi filtrni yuvish bilan kam odam shug'ullanadi, filtrlar arzon va mehnat talab qiladigan jarayon yuz foiz natija bermaydi. Agar siz hali ham filtrni yuvishga qaror qilsangiz, sizda eksklyuziv mashinangiz bor, ular uchun sarflanadigan materiallar juda qimmat yoki oddiygina mavjud emas.
Yuvish jarayoni filtrni olib tashlash bilan boshlanadi, buning uchun maxsus tortuvchi kalit ishlatiladi. Kerosin filtrga quyiladi, ammo o'jar kirni olib tashlash uchun oshxona tozalagichlarini ishlatish yaxshiroqdir. Bir soatdan keyin filtrni yaxshilab silkitib, kuchli suv bosimi bilan yuvish kerak. Ushbu namlash va yuvish jarayoni bir necha marta takrorlanishi kerak.
Barcha yuvishlardan keyin filtrni siqilgan havoning kuchli oqimi bilan puflash tavsiya etiladi. Natijada, siz filtrni 80 foizga tozalaysiz yoki filtr elementi kimyoning agressiv ta'siriga dosh bera olmaydi va parchalanadi. Filtrni tozalashdan keyin o'z vazifalarini yaxshi bajarishi haqiqat emas.

Yog 'filtrlarining turlari

Yog 'filtrlari quyidagi turlarga bo'linadi:

• 
  To'liq oqim. Ularda butun yog 'oqimi filtrdan o'tadi va allaqachon tozalangan yog' dvigatelga kiradi. Ushbu filtrlarda asosiy rolni dvigateldagi yog 'bosimini tartibga soluvchi bypass klapan o'ynaydi.
  
• 
  Qisman oqim. Ularda ikkita tozalash sxemasi mavjud, birida u erkin o'tadi, ikkinchisida filtrlanadi. Bunday tozalash sifati birinchi variantga qaraganda ancha yuqori, ammo narx ancha yuqori.
  
• 
  Birlashtirilgan. Ikkala turdagi filtrlashning afzalliklarini birlashtiring. Ular neftni yaxshi tozalashadi, lekin ularning narxi yuqori.
  

Agar sizda karbüratörlü dvigatelli avtomobilingiz bo'lsa, siz 20 mikrondan ortiq zarrachalarni o'tkazadigan arzon qo'pol filtrlardan foydalanishingiz mumkin. AOK qilingan motorlar 10 mikrondan kattaroq zarrachalarning o'tishiga yo'l qo'ymaydigan filtrlarni talab qiladi.

Dizel avtomobillar uchun benzinli dvigatellar uchun ishlab chiqarilgan yog 'filtrlari ishlamaydi. Dizel - moy sifatiga ko'proq talabchan, shuning uchun tozalash yanada chuqurroqdir. Shu sababli, dizel filtrlarining o'lchamlari, qoida tariqasida, benzin filtrlarining o'lchamidan oshadi.