Mavzu: jahon mashinasozlik va metalni qayta ishlash sanoati

1.2 Mashinasozlikning tarmoq tarkibi.

Mashinasozlik uch guruhga bo'linadi:

1. Umumiy mashinasozlik, shu jumladan dastgohsozlik, og'ir mashinasozlik , qishloq xo'jaligi, yadro mashinasozligi va boshqa sohalar.
Umumiy mashinasozlik quyidagi xususiyatlari bilan ajralib turadi:
buyumlardan (yadro reaktoridan) massaga qadar turli xil mahsulotlar;
boshqa sanoat va qishloq xo'jaligi bilan aloqalarning xilma-xilligi.
2. Transport muhandisligi muhandislikning ikkinchi muhim sohasidir, uning mahsulotlari ko'pincha ikki tomonlama maqsadga ega (fuqarolik va harbiy).
Transport muhandisligining asosiy subektorlarining xususiyatlari :
Avtomobilsozlik yetakchi transport muhandisligi sanoati hisoblanadi:

1-rasm: Porsche ( PORSH ) Avtomobil zavodi. (Germaniya)

• 
  Har yili 60 million avtomobil ishlab chiqariladi, ularning 40 foizi eksport qilinadi;
  
• 
  Sanoatda 60 millionga yaqin kishi ishlaydi;
  
• 
  Avtomobillarning 75% avtomobillar; 25% - yuk mashinalari, ularning ko'pchiligi kichik tonajli, maxsus transport vositalari va avtobuslar;
  
• 
  Sanoat kontsentratsiyasining yuqori darajasi (avtomobillarning 90 foizini 10 ta eng yirik kompaniyalar ishlab chiqaradi, ularning eng yiriklari: General Motors (AQSh), Ford (AQSh), Toyota (Yaponiya), Volkswagen (Germaniya), Daimer Chrysler (Germaniya) - AQSh), Fiat ( Italiya ), Reno (Fransiya).
  

1-jadval: Avtomobil ishlab chiqaruvchi yiril davlatlar ulushi
Dunyo boyicha barcha turdagi avtomobillarni ishlab chikarish. (mln. dona)

1-diagramma:


Dunyodagi yetakchi avtomobil ishlab chiqaruchi davlatlar:

2-diagramma:

3- diagramma:

4-diagramma


Aerokosmik sanoat transport muhandisligining ikkinchi sohasidir.
Ajralib turadigan xususiyatlar:

• 
  yuqori ilmiy intensivlik;
  
• 
  sanoat mahsulotlari faqat yirik firmalar tomonidan ishlab chiqariladi;
  
• 
  sanoatning murakkab tarkibi: samolyot ishlab chiqarish; vertolyotlar ishlab chiqarish; samolyot dvigatellarini ishlab chiqarish; aviatsiya (samolyotlar uchun elektron va navigatsiya uskunalari) ishlab chiqarish; raketa fanlari; kosmik kemalarni yaratish.
  
• 
  ilmiy-ishlab chiqarish bazasi va ishchilar malakasiga maxsus talablar qo'yadigan murakkab texnologiyalardan foydalanish.
  

Kemasozlik .

• 
  kema ishlab chiqarishning yuqori moddiy iste'moli va mehnat zichligi;
  
• 
  mashinasozlik sohalari orasida kemasozlikning roli asta-sekin pasayib bormoqda;
  
• 
  kema ishlab chiqarishda yo'lovchi transporti ulushining kamayishi va maxsus (tankerlar, konteyner kemalari, muzqaymoq kemalari, tadqiqot kemalari va boshqalar) ulushining oshishi kuzatilmoqda;
  
• 
  kema qurish markazi G'arbiy Yevropa va AQShdan Osiyoga (Koreya, Yaponiya, Xitoy) ko'chib o'tdi;