Mavzu : avtomobil yo‘llarining rejasi

berkituvchi qatlam deyiladi
.
Qatnov qismining har ikki tomoniga avtomobillarni to`xtab turishi, qurilish 
yuklarini tushirish uchun marzalar qilinadi. 
Yo`l ko`tarmasidan tashqaridagi yo`l binolari, zahiradagi va aylanib o`tish 
yo`llari, piyoda va velosiped yo`laklari, daraxtlar ekish uchun ajratilgan maydonga 
qirqim deyiladi
.
Yo`l ko`tarmasi, qatnov qismi va marzalarning kengligi, yo`l toifasi hamda 
hisoblangan harakat tezligiga bog`liq bo`ladi. 
Harakat bo`lagining kengligi mazkur yo`llarda ishlovchi avtomobil va 
avtotirkamalarning chegara kengligi asosida belgilanadi. Bo`laklar soni esa harakat 
jadalligi va bitta yo`lakning o`tkazish qobiliyati bo`yicha aniqlanadi. 
Avtomobil yo`llarining yo`l ko`tarmasi va qatnov qismi kengligi haqidagi 
ko`rsatgichlar 
5-jadvalda
keltirilgan. 
5-jadval. 
Bo`laklar 
Yo`l toifasi 
I 
II 
III 
IV 
V 
Harakat bo`laklari soni 
4 
2 
2 
2 
1 
Harakat bo`lagi kengligi, m 
3,75 
3,75 
3,5 
3,0 
- 
Qatnov qismi kengligi, m 
15 
7,5 
7,0 
6,0 
4,5 
Marza kengligi, m 
3,75 
3,75 
2,5 
2,0 
1,75 
Qarama-qarshi yo`nalishni ajratuvchi bo`lak 
kengligi, m 
5,0 
- 
- 
- 
- 
Yo`l asosining kengligi, m 
27,5 
15,0 
12,0 10,0 
8,0 
III toifadagi qo`shiluvchi yo`llar uchun avtomobilning hisoblangan kengligi 
3,8 m.dan ortiq bo`lsa, harakat bo`lagining kengligi quyidagi formula orqali 
aniqlanadi (m): 

---

V=d+1,7
Bu yerda: d – avtomobilning hisoblangan kengligi. 
Yo`lning to`g`ri qismidagi ko`ndalang shakli undagi suvlarni ko`llab 
qolmasligi uchun ikki tomonga suyri qilinadi. Yo`lning qatnov qismi va 
marzasining ko`ndalang nishobliklari har xil qiymatga ega bo`ladi.