Машиналар ишончлиги ва техник сервис. Machine reliability and maintenance

3 – расм. Тирсакли вал ариқчадаги абразив заррачаларнинг 
 жойлашиш схемаси /3/. 
Уянинг ѝқдорлиги ГОСНИТИ да ишлаб чиқарилган индикаторли 
мослама ѐрдамида аниқланади. Уларни йѝнишда РР – 4 русумли дастгоҳдан 
фойдаланилади. Тирсакли валдаги храповик ости резба таъмирлаш ѝлчамига 
келтириб тикланади. Бошқа нуқсонлар (шпонка ариқчаси, моховик 
қотириладиган болт ости фланецнинг ейилган тешиги) таъмирлаш 
ѝлчамларига келтириб тикланади. Подшипник вкладишлари пластмассали 
заррачаларни қуюнлатиб қоплаш усулида тикланади (совитиш воситаси 
сифатида керосин ишлатилади) (4 - расм). 
 

---

 
 
4 – расм. Тирсакли вал вкладишларини қуюнлатувчи идишда 
тиклаш ускунаси /4/: 1 – детал (втулка, вкладиш); 2 – кукун; 3 – крюк;
4 – металл панжа; 5 – найча; 6 – қиздириш камераси; 7 – электр иситкичи 
(230...240
о
С). 
 
Двигател цилиндрлари ва гилзаларини таъмирлаш. Цилиндр – 
поршен гуруҳидаги (ЦПГ) цилиндрлар (гилзалар) асосан поршен 
халқаларининг ишқаланиши, абразив заррачаларнинг цилиндр сиртига 
таъсири ва занглаши натижасида ейилади. Двигател цилиндрлари гилзалари 
кѝпроқ таъмирлаш ѝлчамларига келтириб таъмирланади. Цилиндр гилзалари 
тиклаш усуллари тансифи 5 – расмда келтирилган.
5 – расм. Цилиндр гилзаларини тиклаш усуллари. 
Диаметрлари йѝл қѝйилган ѝлчамлардан (105,35мм) кичик диаметрдаги 
гилзалар таъмирлаш ѝлчамига мослаб йѝниб таъмирланади, кейин 
хонингланади. 
Цилиндрлар (гилзалар) алмазли вертикал дастгоҳда ВК – 2 ѐки ВК – 3 
қаттиқ қоришмали пластинкали кескичларда йѝнилади. Йѝл қѝйилган қѝйим 
(хонинглаш учун) – 0,06 – 0,12 мм (трактор двигатели цилиндрлари учун; 
автомабил двигателлари цилиндрлари учун – 0,04 – 0,10 мм тавсия этилади).
Хонинглашдан сѝнг оваллик ва конуслик қиймати 0,03 мм – дан 
ошмаслиги лозим. Цилиндр сиртидаги тозалик – 9 – чи синфдан кам 
бѝлмаслиги керак.