Машиналар ишончлиги ва техник сервис. Machine reliability and maintenance

Цилиндр блокларини таъмирлаш. Улардаги характерли нуқсонлар: 
тақсимлаш вали втулкаси ости тешикнинг ейилиши; итаргичлар ости 
тешикларининг, туб подшипникларини вкладишлари тагидаги уяларнинг 
ейилиши; цилиндрлар каллаклари ѐтадиган сиртларнинг букилиши. Шу 
билан бирга деворларда дарзлар ва ѐриқлар ҳам учраб туради. Автомобиллар 
двигателлари 
блокларида 
бундан 
ташқари 
клапан 
втулкаларини 
йѝналтирувчиси тагидаги тешикларнинг ейилиши, клапанларнинг уячалари 
ва цилиндр ишчи юзаларининг ейилиши кузатилади.
Дарзли блоклар, салт равишда металл электродлари ѐки кам углеродли 
электродлар билан куйдирувчи валиклар усулида пайвандланади, блоклар 
ямоқ қѝйиб таъмирланади, Бф – 1 елими ѐрдамида ѐки металл ямоқ қѝйилиб, 
ҳамда эпоксид пастаси билан таъмирланади. Кучланишлар остида 
ишламайдиган блоклардаги дарзли жойлар штифлар қуйилиб таъмирлашга 
йѝл қѝйилади.
Ёрилган блоклар, одатда, болт ѐрдамида қотириладиган ямоқ қѝйилиб 
тикланади (амалда ямоқларнинг чеккаси пайвандлаш ѐки Бф – 2 елим билан, 
эпоксид смоласи асосидаги таркиб билан таъмирлаш кенг қѝлланилмоқда). 
Корпусли деталлардаги ѐриқларни махсус қуйимлар ва штифлар билан 
ѐпиш усуллари тегишли плакатлардаги маълумотлар ѐрдамида кенгроқ 
ѐритилади.
Рамаларни таъмирлаш. 
Рамалар машинанинг асосий ва энг кѝп 
юк ортиладиган қисмидир. Трактор, автомобил ва бошқа ѝзи юрар 
машиналарнинг рамалари парчинлар (заклѐпкалар) (Т – 38, ДТ – 54А, Т – 75, 
ГАЗ – 51А ва б.) ѐки пайвандлаш (ГАЗ – 69А, ДТ – 75 ва ҳ.к.) ѐрдамида 
йиғилади. 
Улардаги 
асосий 
нуқсонлар:парчинланган 
рамаларда 
кронштейнларни махкамлаш зонасидаги эскириш ѐриқлари, парчин 
бирикмаларининг бѝшаши, пайванд чокларининг ейилиши, пайвандланган 
рамаларда – пайванд чокларининг бѝшашиши ва у ерда ѐриқлар пайдо 
бѝлиши, букилганлик, буралиш, ѐриқлар ва синиқлар. Рамалардаги нуқсонлар 
ташқи кузатув орқали чорқирраларнинг тѝғри чизиқлиги, чизғич билан, 
буралиш – андазалар билан текширилади.
Рамаларни тѝғирлашда гидравлик, винтли, рейкали мосламалар билан 
бирга маҳаллий қиздириш усули билан тиклаш ҳам ишлатилади (тегишли 
плакатлар таҳлил қилинсин).
Тѝғирлангандан сѝнг рамалардаги дарзлар Э – 42 ѐки УОНИ – 13/55 
электродлари билан тескари кутбда ѝзгармас ток ѐрдамида пайвандланади. 
Пайвандлашдан олдин дарзлар тозаланади ва 45
о
остида фаска очилади, 
дарзли жойнинг чеккаларида унинг кѝринадиган жойидан 10 – 15 мм 
узоқликда 4 – 8 мм диаметрга тенг тешиклар сверловкаланади (раманинг 
қалинлигига қараб). Кѝп синган, катта дарзли рамалар ѐки учбурчак 
шаклидаги накладкалар (уголокли темирдан ясалган) қуйиб наварка 
қилинади.