7. Редуктор деталларини жойлаштиришнинг
биринчи босқичи
Миллиметровкада бир – биридан ммда жойлашган вертикал ўқ чизиқларини ўтказамиз. Содда кўринишда, шестерня ва тишли ғилдиракни тўғри бурчакли қилиб ифодалаймиз(1 – илова).
Редуктор деворини ички қисмини ифодалашга киришамиз.
а) Корпус ички девори билин тишли ғилдирак гупчагини чети орасидаги оралиқ масофа
А1=1,2 =1,2 . 8=10 мм
б) Корпус ички девори билан ғилдирак орасидаги масофа А=10 мм.
в) Тасмали узатма шкиви ва мой турадиган халқаларни ўрнатилишини ҳисобга олиб, шарикли подшипникларни ўрнатиш жойларини белгилаймиз.
г) Подшипник қопқоқларини жойлаштирамиз. Унинг ўлчамлари қуйидаги жадвалдан олинади.
Podshipnik qopqog’ining o’lchamlari
|
|
D
|
d0
|
Δ
|
20÷50
|
7
|
8
|
50÷65
|
9
|
10
|
65÷90
|
12
|
12
|
90÷120
|
14
|
14
|
|
Подшипник қопқоғи ўлчамлари ва тузилиши
|
д) Етакловчи валнинг подшипник қопқоғини махкамловчи больтдан шкивни четигача камида 10мм оралиқ бўлиши керак.
Юқорида айтилганлар бажарилгандан сўнг, ўлчаш йўли билан қуйидаги масофаларни аниқлаймиз(1 – илова).
l1= мм; l2= мм; l3= мм; l4= мм;
Подшипник шартли белгиси
|
|
D
|
B
|
Юк кўтарувчанлиги
kN
|
Ўлчамалр (mm)
|
C
|
C0
|
307
|
35
|
90
|
23
|
52,0
|
30,0
|
313
|
65
|
140
|
33
|
92,3
|
56,0
|
ИЛОВАЛАР
И лова 1
Илова 2
Бир қаторли шарикли радиал подшипник (ГОСТ 8338-75) ўлчамлари, мм
|
Подшипник
белгиси
|
d
|
D
|
B
|
R
|
Динамик юк кўтарувчанлиги C, кН
|
Статик юк кўтарувчанлиги C0, кН
|
Енгил серия
|
206
|
30
|
62
|
16
|
1,5
|
19,2
|
10,0
|
207
|
35
|
72
|
17
|
2
|
25,5
|
13,7
|
208
|
40
|
80
|
18
|
2
|
25,1
|
17,8
|
209
|
45
|
85
|
19
|
2
|
25,2
|
17,8
|
210
|
50
|
90
|
20
|
2
|
27
|
19,7
|
211
|
55
|
95
|
21
|
2,5
|
33,3
|
25,0
|
212
|
60
|
100
|
22
|
2,5
|
40,3
|
30,9
|
Ўрта серия
|
306
|
30
|
80
|
21
|
2,5
|
41,0
|
22,4
|
307
|
35
|
90
|
23
|
2,5
|
52,0
|
30,0
|
308
|
40
|
90
|
23
|
2,5
|
31,3
|
26,2
|
309
|
45
|
100
|
25
|
2,5
|
37,1
|
35,6
|
310
|
50
|
110
|
27
|
3
|
47,6
|
41,8
|
311
|
55
|
120
|
29
|
3
|
54,9
|
48,4
|
312
|
60
|
130
|
31
|
3,5
|
62,9
|
155,6
|
Оғир серия
|
406
|
30
|
90
|
23
|
2,5
|
47,0
|
26,7
|
407
|
35
|
100
|
25
|
2,5
|
55,3
|
31,6
|
408
|
40
|
110
|
27
|
3
|
49,3
|
36,3
|
409
|
45
|
120
|
29
|
3
|
59,2
|
45,5
|
410
|
50
|
130
|
31
|
3,5
|
67,2
|
53
|
411
|
55
|
140
|
33
|
3,5
|
77,2
|
62,5
|
412
|
60
|
150
|
35
|
3,5
|
83,9
|
70,0
|
Илова 3
Prizmatik shponkaninig o’lchamlari (GOST 23360-78)
|
Valning
diametri d
|
Shponkaning
kesimi b×h
|
O’yiqchaning chuqurligi
|
Faska S×450
|
t1 - val uchun
|
t2 - teshik uchun
|
10÷12
|
4×4
|
2,5
|
1,8
|
0,08 – 0,16
|
12÷17
|
5×5
|
3,0
|
2,3
|
0,16 – 0,25
|
17÷22
|
6×6
|
3,5
|
2,8
|
22÷30
|
8×7
|
4,0
|
3,3
|
30÷38
|
10×8
|
5,0
|
3,3
|
0,25 – 0,40
|
38÷44
|
12×8
|
5,0
|
3,3
|
44÷50
|
14×9
|
5,5
|
3,8
|
50÷58
|
16×10
|
6,0
|
4,3
|
58÷65
|
18×11
|
7,0
|
4,4
|
65÷75
|
20×12
|
7,5
|
4,9
|
0,40 – 0,60
|
75÷85
|
22×14
|
9,0
|
5,4
|
85÷95
|
25×14
|
9,0
|
5,4
|
95÷110
|
28×16
|
10,0
|
6,4
|
ESLATMA: 1. Shponka uzunligi l quyidagi qatordan tanlanadi:
6; 8; 10; 12; 14; 16; 18; 20; 25; 28; 32; 36; 40; 45; 50; 56; 63; 70; 80; 90; 100; 110; 125; 140; 160; 180; 200; 220; 240; 260; 280; 300; 320; 340; …500.
2. Masalan, shponkaning kesimi b×h=16×10 va uzunligi 125 mm bo’lsa, u holda shponkani shartli belgilash quyidagicha bo’ladi:
Shponka 16×10×125 GOST23360-78
|
Фойдаланилган адабиётлар рўйхати
1. С.А.Чернавский и др., “Курсовое проектирование деталей машин”, М., «Машиностроение», 1988 гг.
2. М.Н.Иванов, «Детали машин. Курсовое проектирование», М., «Высшая школа», ВУД., 1975 гг.
3. И.Сулаймонов, “Машина деталлари”, Т., “Ўқитувчи” нашриёти, 1981 йил.
4. П.Ф. Дунаев, “Детали машин. Курсовое проектирование”, М., «Высшая школа», 1990 гг.
5. Д.Н.Решетов, “Детали машин”, М., 1989 гг.
6. N.S. Bibutov, “Amaliy mexanika”, Yangiyo’l shahri, “Yangiyo’l poligrafiya servis”, 2008 yil.
7. S.Nosirov, “Mashina detallari fanidan kurs loyihasini bajarish”, T., “Yangi asr avlodi”, 2008 yil.
Do'stlaringiz bilan baham: |