М еханика грунтов, вклю чает в себе вопросы, касаю щ иеся видам и классиф икациям грунтов, их

yuzasining o'lchamlariga bog'liq bo'lib, yuza kattalashishi bilan bosim qiymati 
kamayadi. Ammo poydevor tag yuzasi o'lchamlarini kattalashtirishda ham 
ma’lum chegara bo'lib, u binoning rejasi orqali chegaralanadi.
Zaminga uzatiluvchi bosim miqdorini kamaytirishning ikkinchi yo'li 
poydevor chuqurligini oshirib, mustahkam va ko'p yuk ko'taruvchi quyi 
qatlamlarga joylashtirishdir. Bunga ochiq xandaq qazish yordamida imkon 
bo'lmasa poydevomi qoziqli, yoki chuqur joylashuvchi turiga almashtirish 
orqali erishish mumkin.
Poydevor tag yuzasini kengaytirishni amalda ikki usul yordamida bajarish 
mumkin. Birinchisi, gruntga qo'shimcha bosim ta’sirisiz poydevor tag yuzasini 
kengaytirish; ikkinchisi esa qo'shimcha bosim ta’sirida tag yuzani kengaytirish. 
Ikkala holda ham poydevoming mustahkamligi oshib, tag yuzasining umumiy 
maydoni ortadi.
Ma’lumki, poydevor tag yuzasini kengaytirish majburiyati, asosan, unga 
uzatiluvchi yuk miqdorining ortishi bilan bog'liq. Agar ta’mirlangan 
poydevoming holatini kuzatsak, tamirlashning ikkinchi usulini birinchisiga 
nisbatan afzalroq ekanligiga ishonch hosil qilamiz, chunki birinchi usul 
yordamida ta’mirlangan poydevoming yangi qismi bosimning oz miqdordagi 
bo'Iagini qabul qiladi xolos. Qolgan bo'lagi esa eski poydevor zimmasiga 
yuklanaveradi. Biroq poydevoming yangi qismi uning tagidan sitib chiqarilishi 
mumkin bo'lgan gruntni bostirib turish uchun xizmat qilishi ahamiyatlidir.
Ikkinchi usul yordamida ta’minlangan poydevor zaminning qo'shimcha 
yuklanishi natijasida gruntning zichligi ortishi sababli mustahkam bo'ladi. 
Shuning uchun undagi cho'kish miqdori nisbatan kam bo'ladi.
Foydalanishda bo'lgan bino poydevorining chuqurligini oshirish ancha