Компримированный (сжатый) природный газ

1 ² Азатян В. В., Козляков В. В., Сажин В. Б., Саранцев В. Н. Обеспечение взрыво пожаробезопасности при работе на комприморованном природном газе и водороде // Успехи в химии и химической технологии : журнал. — 2009. — Т. XXIII, № 1 (94). — С. 109—112.

↑ Николайчук Л. А., Дьяконова В. Д. Современное состояние и перспективы развития рынка газомоторного топлива в России // Интернет-журнал Науковедение : журнал. — 2016. — Март—апрель (т. 8, № 2). — С. 1—2. — ISSN 2223-5167. — doi:10.15862/106EVN216.

↑ Гнедова Л. А., Федотов И. В., Гриценко К. А., Лапушкин Н. А., Перетряхина В. Б.Газомоторные топлива на основе метана. Анализ требований к качеству и исходному сырью // Вести газовой науки : научно-технический сборник. — 2015. — № 1 (21). — С. 86—97.

↑ Engine Types. Natural Gal Vehicles Knowledge Base. Дата обращения: 30 июля 2017.

↑ This is Advanced Energy. — Advanced Energy Economy, 2016. — С. 61. — 75 с.

↑ Заводские автомобили на метане (недоступная ссылка). Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции. Дата обращения: 30 июля 2017.Архивировано 25 июля 2017 года.

↑ Перейти обратно:^1 2 Колчина И. Н. Анализ зарубежного опыта использования природного газа в качестве моторного топлива // Система управления экологической безопасностью : сборник трудов IX заочной международной научно-практической конференции (Екатеринбург, 30–31 мая 2015 г.). — 2015. — С. 79—84.

↑ http://ap-st.ru/ru/favorites/8596/ (недоступная ссылка). Автоперевозчик Спецтехника (2 февраля 2015). Дата обращения: 30 июля 2017. Архивировано 12 сентября 2017 года.

↑ Вадим Штанов. Потребителям газомоторной техники не хватает заправочных станций в России. Ведомости (14 марта 2016). Дата обращения: 30 июля 2017.

↑ Михаил Ожерельев. Выгодные перевозчики: грузовики на метане. 5 Колесо (2 октября 2015). Дата обращения: 30 июля 2017.

↑ Перейти обратно: