Kollektorli o’zgaruvchan tok mashinalarining tuzilishi va ishlash prinsipi

Farg’ona palitexnika instituti Energetika fakulteti EE yo’nalishi 53-20 guruh talabasi Axmadjon Asqarovning Elektir mashinalari fanidan tayyorlagan Taqdimoti

Kollektorli o’zgaruvchan tok mashinalarining tuzilishi va ishlash prinsipi

• Reja:
• Kollektor motorining ishlash printsipi
• Ish printsipi
• Operatsiyaning ijobiy va salbiy tomonlari

Kommutator motorining tavsifi

• Birinchidan, o'rnatish variantlarini ko'rib chiqishdan oldin, keling, kollektor dvigateli tushunchasi nimani anglatishini aniqlaylik. Elektr dvigateli - bu elektrni mexanik va aksincha o'zgartiradigan qurilma. Dvigatel sargisi kollektor tuguni bilan bog'langan bo'lsa va energiyani aylantirishda ishtirok etsa, unda bunday birlik kollektor birligi deb ataladi.
• Yakobi B.S. (1801-1874) 1837 yilda birinchi kollektor dvigatelining ixtirochisi.

• Elektr dvigatel elementlari:
• Dvigatelning bir qismi bo'lgan rotor aylanishga tobedir;
• Dvigatelning bir qismi bo'lgan stator statsionar holatda qoladi;
• Induktor, momentni hosil qilish uchun magnit maydon oqimini hosil qilishda ishtirok etadigan agregatning bir qismi. Induktorning tarkibiga quyidagilar kiradi: magnitlar, burilishlar to'plami. Mexanizm rotor yoki sobit qismning bir qismi sifatida amalga oshiriladi;
• Anchor, yukning harakatlanishini, zarralarning tartibli harakatini, elektr zaryad tashuvchilarni qo'llab-quvvatlaydigan va induksiya tufayli elektromotor kuchni hosil qiluvchi birlik. Armatura funktsiyasi rotor yoki stator tomonidan amalga oshiriladi;
• Cho'tkalar, elektr zanjirining bir qismi bo'lib, u orqali oqim armaturaga uzatiladi. Cho'tkalar tayyorlanadigan material odatda grafitdir. Dvigatelda "ijobiy" va "salbiy" qutblar uchun kamida ikkita cho'tka mavjud;
• Kollektor, cho'tkalar bilan aloqada bo'lgan va oqimni taqsimlovchi birlikning bir qismi.

Universal kollektor dvigateli.

• Kollektor motorining qanday ishlashini tushunish uchun elektromagnit induksiyani eslaylik. Aylanish o'qiga uning ichida aylanma toki bo'lgan o'tkazgichni magnitlar, shimoliy va janubiy qutblar orasiga joylashtiramiz. Supero'tkazuvchilar oqim oqimi yo'nalishi bo'yicha aylanadi, bu kollektor motorining ishlash printsipi. Quvvat cho'tkalar orqali o'tkazgichning oxiriga o'tadi. Yarim burilish va oqim o'zgartirilib, kerakli yo'nalishda uzluksiz aylanishga hissa qo'shadi. Kommutator dvigateli bir nechta o'tkazgichlar bilan jihozlangan, shuning uchun kommutatorning atrofi kontaktlarga bo'linadi.
• Statordan oqim ketma-ket ulanish, cho'tkalar va kollektor orqali rotor sariqlariga o'tadi. Kollektor motorlar aylanish tezligi muhim bo'lgan mahsulotlarda qo'llaniladi. Dvigatellar og'ir emas, umumiy o'lchamlari nisbatan kichik.