Класс воздушного пространства (сша) Airspace class

Терминальная зона обслуживания радара (TRSA) Терминальная зона обслуживания радара, или TRSA, представляет собой общее контролируемое воздушное пространство, в котором УВД обеспечивает наведение, упорядочение и эшелонирование радара на постоянной основе для всех ППП и участвующие самолеты ПВП. Услуга, предоставляемая в TRSA, называется «услугой III стадии». TRSA изображены на авиационных картах VFR. Пилотное участие настоятельно рекомендуется, но не обязательно. Они предназначены для зон с интенсивным движением, где доступны радиолокационные службы, но не относятся к воздушному пространству класса B или C, например, в долине Палм-Спрингс в Южной Калифорнии, где высокогорная местность направляет воздушное движение туда же. занятое место. TRSA иногда можно найти и в аэропортах класса D, например, Региональный аэропорт Восточного Техаса в Лонгвью, Техас , Международный аэропорт Чикаго Рокфорд в Рокфорд. , Иллинойс и Международный аэропорт Каламазу / Батл-Крик в Каламазу, штат Мичиган .
Обозначение карты VFR
Для обозначения границ воздушного пространства на схемах секций VFR и терминальных зон (TAC) для Соединенных Штатов используются специальные условные обозначения.
Класс A
Воздушное пространство класса A не показано на диаграммах VFR, поскольку предполагается, что оно простирается от 18 000 футов до FL600 повсюду.
Класс B
Воздушное пространство класса B обозначено жирной синей рамкой. Каждый отдельный сегмент воздушного пространства класса B содержит цифры, обозначающие верхний и нижний пределы высоты этого сегмента в единицах по сто футов, показанные в виде дроби, например, 100 на 40 означает потолок в 10000 футов (3000 м) над уровнем моря и пол. 4 000 футов (1 200 м) MSL (SFC указывает, что сегмент начинается на поверхности). В некоторых областях каждому сегменту также может быть присвоена буква для идентификации во время связи с УВД. Во многих случаях границы сегментов воздушного пространства класса B совпадают с определенными радиусами от конкретной станции VOR или с определенными расстояниями от такой станции; они обычно отмечены на диаграмме. В других случаях границы могут следовать естественным топологическим особенностям или могут быть определены другими способами, которые могут или не могут быть явно указаны на схеме.
Класс C
Воздушное пространство класса C обозначено жирной пурпурной рамкой. Каждый отдельный сегмент воздушного пространства класса C содержит цифры, обозначающие верхний и нижний пределы высоты этого сегмента в единицах по сто футов, показанные в виде дроби, например, 100 на 40 означает потолок в 3000 м (10000 футов) над уровнем моря и пол. 4000 футов (1200 м) над уровнем моря. (SFC указывает, что сегмент начинается на поверхности, а T указывает, что потолок заканчивается там, где начинается надземное воздушное пространство класса B.) Во многих случаях границы сегментов воздушного пространства класса C совпадают с определенными радиальными линиями от определенного Станция VOR или на определенных расстояниях от такой станции; они обычно отмечены на диаграмме. В других случаях границы могут следовать естественным топологическим особенностям или могут быть определены другими способами, которые могут или не могут быть явно указаны на схеме.
Класс D
Воздушное пространство класса D ограничено тонкой пунктирной синей линией, обычно в форме круга с центром в аэропорту. Число, заключенное в рамку, обведенную аналогичной пунктирной линией (значение потолка) и обычно в зоне класса D, дает верхний предел воздушного пространства в сотнях футов (нижний предел класса D всегда соответствует поверхности). Значение потолка МИНУС указывает на поверхность до этого значения, но не включая его.
Класс E
Воздушное пространство класса E обозначается по-разному в зависимости от его нижнего предела высоты. Воздушное пространство в этом классе, которое начинается на высоте по умолчанию 14 500 футов (4 420 м) над уровнем моря, не ограничено. Воздушное пространство класса E, которое начинается на высоте 700 футов (210 м) над уровнем моря, ограничено широкой заштрихованной рамкой пурпурного цвета. Воздушное пространство в классе E, которое начинается на поверхности, ограничено тонкой пунктирной линией пурпурного цвета (этот тип класса E чаще всего рассматривается как расширение воздушного пространства класса D, что облегчает управление маршрутами по ППП в аэропорт и из аэропорта). Во многих случаях пространство воздушного пространства класса E, начинающееся с высоты 1200 футов (370 м) над уровнем земли, настолько велико, что на карте отмечены только области, которые отличаются друг от друга. Таким образом, на карте можно увидеть только внешние границы, а область на 1200 футов (370 м) выходит за пределы карты. Когда воздушное пространство класса E начинается на высотах, отличных от 1200 футов (370 м) над уровнем земли, 700 футов (210 м) над уровнем моря или 14 500 футов (4400 м) над уровнем моря, ограничивающая граница, напоминающая звенья цепи в темноте голубой цвет разделяет области, а определенные высоты отмечаются внутри или рядом с ними.