Интенсивность тренировок — фактор, связанный с напряжением, при учете
которого многие спортсмены допускают больше всего ошибок. Они катаются со
слишком высокой интенсивностью тогда, когда им нужно расслабиться, часто
приступают к упражнениям с
высокой интенсивностью, будучи сильно уставши-
ми. Вследствие этого тренировки становятся неэффективными, простые упраж-
нения даются с большим трудом, а сложные выполняются на более слабом уровне.
Для большинства велосипедистов именно правильный подбор уровня интенсив-
ности является ключом к переходу на следующий, более высокий уровень произ-
водительности. В главе 4 приведена более детальная
информация по этому непро-
стому вопросу.
УСТАЛОСТЬ
Если бы не усталость, то чемпионами стали бы все. Быстрота наступления и сте-
пень усталости в значительной степени определяют уровень нашей физической
подготовки — то есть уровень нашей выносливости и способность противосто-
ять усталости. Самые подготовленные спортсмены — это те, кто может успешно
противостоять замедляющему эффекту усталости.
Усталость имеет несколько причин, но наиболее важными с точки зрения ве-
лосипедистов являются:
Накопление лактата
•
Гликогенное истощение
•
Отказ мышц
•
Объем
или интенсивность
Какой из двух показателей более важен — объем или интенсивность? У каждого гон-
щика есть некий естественный предел физических ресурсов — с учетом этого стоит
ли ему проезжать максимально возможное расстояние или же сконцентрироваться
на небольших расстояниях, но с высокой интенсивностью?
Ответ на этот вопрос зависит от степени опытности гонщика. Новички в мире ве-
лосипедного спорта смогут значительно улучшить свои навыки за счет более частого
катания в течение длительных промежутков времени. По мере того как гонщик стано-
вится более опытным и физически подготовленным, повышение
объема тренировок
оказывает все меньшее влияние на его результативность. С этого момента особенную
важность приобретают тренировки с различными уровнями интенсивности.
59
3.
НАУКА ТРЕНИРОВКИ
Разумная программа тренировок улучшает степень физической подготовки
за счет напряжения различных систем организма, связанных с этими причинами.
Давайте рассмотрим каждую из них по порядку.
НАКОПЛЕНИЕ ЛАКТАТА
Энергию для движения на велосипеде организм спортсмена получает благодаря
расщеплению жиров и углеводов. Углеводы хранятся в организме в виде гликогена.
В процессе вырабатывания энергии гликоген расщепляется, в активно действую-
щих мышцах начинает накапливаться молочная кислота. Постепенно она вымы-
вается из клеток, попадает в различные жидкости тела и по капиллярным сосудам
поступает в кровоток.
Когда кислота покидает клетки, происходит высвобождение
ионов водорода. Возникающая в результате этой реакции соль называется лактат.
При достаточно большой концентрации лактата его кислотные свойства ухудшают
способность мышц к сокращению, и гонщик вынужден замедлиться.
Лактат присутствует в крови всегда, так как организм использует углеводы вме-
сте с жирами в качестве источника топлива при любом уровне напряжения — это
происходит даже сейчас, когда вы читаете эту страницу. Однако во время физи-
ческих упражнений объемы потребляемого гликогена
возрастают и уровень лак-
тата значительно вырастает. При низком уровне лактата нет никаких препятствий
к тому, чтобы вывести его из крови. Но по мере того как упражнения переходят из
аэробной стадии (стадии легкого дыхания) в анаэробную (стадию стесненного ды-
хания), уровень лактата повышается настолько, что организм оказывается неспо-
собен выводить его быстрее, чем он вырабатывается. В
результате избыток лактата
приводит к возникновению краткосрочной усталости. Единственный способ с ней
справиться — это приостановиться и позволить организму сделать свое дело.
Подобный тип усталости возникает в ходе коротких, но интенсивных уси-
лий, таких как продолжительные спринты, отрыв от группы или подъемы в гору.
Основной способ улучшить способности организма по очистке от лактата и его
буферизации состоит в работе с короткими интервальными упражнениями, ими-
тирующими условия гонки.
ГЛИКОГЕННОЕ ИСТОЩЕНИЕ
Жиры являются основным источником энергии для каждой гонки, однако вслед-
ствие того, что некоторые из них могут
оказаться более интенсивными, чем дру-
гие, роль углеводов как источника топлива может увеличиваться и уменьшаться.
Этот процесс наглядно показан на
рис. 3.1.
Углеводы хранятся в мышцах и печени в виде гликогена, а также в крови в виде
глюкозы. Опытный спортсмен может рассчитывать на то, что его запасы глико-
гена и глюкозы составляют от 1500 до 2000 килокалорий (точное
количество
60
Do'stlaringiz bilan baham: