Изучение классификации самолётов. Классификация самолётов по назначению, аэродинамической схеме и конструктивным признакам

Пример:
Исходные данные: число пассажиров – N_пасс.= 186 [чел.]; расчётная дальность полёта – L_расч. = 3600 [км]; тип двигателя – ТРД (турбореактивный двигатель).
Найти: взлётный вес (массу) =…….. [кг].
Решение:
Если принять относительные массы ( =0,30; =0,09; =0,08) = const по статистике, то получим уравнение взлётной массы проектируемого самолёта в первом приближении:
кг
где:
1) коммерческую нагрузку пассажирского самолета в первом приближении можно определить следующей зависимостью:
m_кн = 1,25∙(75+20)∙N_nасс. =1,25∙(75+20)∙186 = 22087,5 кг
2) масса служебной нагрузки (масса экипажа и снаряжения) равна:
m_сл.н = =809+1,6186 = 720+297,6 = 1017,6 кг
N_эк. – количество членов экипажа;
N_пасс. – число пассажиров;
N_эк = N_лпс + N_бп + 1 = 3+5+1 = 9 [чел.]
N_лпс =(2…3) чел – летно-подъемный состав самолёта, N_лпс=3 чел.;
N_бп – количество бортпроводниц (бортпроводников), в среднем 1 (один) бортпроводник обслуживает 35…40 пассажиров;
N_бп = N_пасс. / (35…40) = 186/40 = 4,65 ≈ 5 [чел.].


3) относительная масса топлива равна:
;
где: С_е = 0,54…0,56 - удельный расход топлива, выбираем С_е = 0,54;
k_кр = 17…19 – аэродинамическое качество в крейсерском режиме, выбираем k_кр = 18;
L_p = 3600 км – расчётная дальность, задано;
V_р = 850…950 – среднерейсовая скорость самолёта, выбираем V_р = 925 км/ч.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №4
Изучение плоских и пространственных ферм.
Определение числа степеней свободы.

Ферм называется плоской, если оси всех стержней лежат в одной плоскости. Если же оси стержней лежат в разных плоскостях, то такая ферма называется пространственной.

Числом степеней свободы механической системы называется количество геометрических параметров, которые независимо друг от друга могут изменяться во время движения системы.
Устройства, лишающие систему одной или нескольких степеней свободы, называются соответственно связью или связями.