Ислом каримов номидаги тошкент давлат техника университети ҳузуридаги

SINXRON MOTORLARNI ISHGA TUSHIRISH USULLARI

• SINXRON MOTORLARNI ISHGA TUSHIRISH USULLARI

• Ayon qutbli; 4 — rotor yarmosi);
• Noayon qutbli (b) (bunda: 1 — kontakt halqalar; 2 — qo‘zg‘atish chulg’amining bandaji, ya’ni kamari; 3 — rotor tanasi (yarmosi); 4 — ventilator; 5 — val) sinxron mashinalari rotorlarining umumiy ko’rinishi; noayon qutbli sinxron mashina rotorining ko'ndalang kesimi (d) (bunda: 6 — qo‘zg‘atish chulg’ami).

SINXRON MOTORNING ISH XARAKTERISTIKALARI

• SINXRON MOTORNING ISH XARAKTERISTIKALARI

• Kamchiliklari:
• -konstruksiyasining murakkabligi;
• -ishga tushirishning va aylanish chastotasini rostlashning murakkabligi; -qo‘zg‘atish chulg‘amini o'zgarmas tok bilan ta’minlash uchun qo‘zg‘atgich yoki boshqa qurilmalarning talab etilishi;
• -asinxron motorga nisbatan narxining qimmatligi;
• -cho‘tka-halqa qismining mavjudligi tufayli ishonchlilikning nisbatan kamligi ularning kamchiliklari hisoblanadi.

• SINXRON MOTORNING BURCHAK VA U-SIMON XARAKTERISTIKALARI

• Электр тармоғи билан параллел ишлаб турган синхрон машина- нинг роторига тормозловчи момент таъсир қилмаса, машина авто- матик усулда двигатель режимига ўтади. Бунда машина тармоқдан актив қувват олади ва унинг роторига айлантирувчи момент таъсир қилади. Синхрон двигателнинг айланиш тезлиги доимо бир хил ва
• тармоқ частсггаси билан мустаҳкам боғланган, яъни л2 = л,
• Бу синхрон двигателнинг муҳим хусусияти ҳисобланади.
• Амалда синхрон машина двигатель сифатида ишлаши учун унинг статор чулғамлари уч фазали электр тармоғига, қўзғатиш чулғами эса ўзгармас ток манбаига уланади. Синхрон машина дви- гатель сифатида ишлаганда ЭЮК Е0 вектор тармоқ кучланишн Ут векторидан кейинда бўлади ва улар орасидаги 6 бурчак манфий бўлади. Бу шароитда статор чулғамларига электр тармоғидан ток кела бошлайди. Уч фазали статор токи айланма магнит майдони ҳосил қилади. Статорнинг айланма магнит майдонининг ротор қутблари майдони билан ўзаро таъсири натижасида роторга ай- лантирувчи момент таъсир этади. Двигатель ротори айланма маг- нит майдони билан синхрон айлана бошлайди. 176-расмда синх- рон двигателнинг модели кўрсатилган. Бунда реал двигателнинг статори ва ротори ораларида ҳаво оралиғи бўлган иккита айланув- чан магнит системалари билан алмаштирилган. Ички система ўққа ўрнатилган. Агар ташқи системага айлантирувчи момепт таъсир қилса, у айланади ва айланма магнит майдони ҳосил бўлади. Бу уч фазали ток ҳосил қиладиган айланма магнит майдонининг ўзи-дир

• Костенко М. П Электрические машини, «Энергия», М., 1964.
• К осте н ко М. П. ва Пиотровский Л. М., Электрические машини, ] ва 2 қисмлар, «Энергия», Л., 1972 й.
• Петров Г. М. Электрические машини, 1.2,3 қисмлар. Госэнергоиз- дат, М, 1968.
• Вольдек А. И. Электрические машини, «Энергия», Л., 1974 г.
• Пиотровский Л. М. Электрические машинм, «Энергия», Л., 1975.
• И в а н о в-См о л с н с к и й А. В. Электрическис машини, «Энергия», М., 1980.
• Кулик Ю. А , Электрические машини, «Висшая школа», М., 1971.
• Брускин Д. Э. ва бошқалар. Электрические машини и микромаши- нм, «Вмсшая школа», М., 1981.
• Китаев В. Е. ва бошқалзр Электрические машини, «Вьюшая шко- ла», М., 1978.
• Специальние электрические машини, под ред. Бертинова А. И «Энергоиздат», М., 1982.