Инструкция по эксплуатации и содержанию машинная часть

frya,


Frydlantske strojirny - TR, s.r.o.
Zitavska 909, Frydlant v Cechach
Czech Republic
Tel [phone]
odbvt@fs rasl.cz www frvstroi.cz

• 
  Напорная вода требуемых параметров (температура, поток, давление, чистота воды)
  

предназначена для охлаждения верхней плиты, Dn 19 мм -1 привод

• 
  Напорный воздух, требуемых параметров к системе масло-воздух для смазывания
  

подшипников , Dn 8 мм -1
привод

• 
  Напорное масло к системе масло - воздух для смазывания подшипников , Dn 6мм
  

-1 привод

• 
  Шланговые приводы связующего к самостоятельным шпинделям №II-IV, Dn 8мм
  

-Зпривода

• 
  Шланговый привод связующего к досыщению , Dn 8мм -1 привод
  
• 
  Подвод техиоло! ического напорного воздуха к распылению у форсунок досыщения
  

Оп14мм -1 привод

• 
  Подача управляющего напорного воздуха к открытию и закрытию иголок в
  

форсунках, Dn 06мм -1
привод
Все эти шланги отведены в подвод мультисцепления Staubli.
Против механического повреждения и против случайных загрязнений лавы, шланги для
подачи воды оснащены стальным плетением и остальные шланги оснащены гибким
стальным шлангом с этими объединениями :

• 
  Стальной шланг №1 - шланг подачи связующего к шпинделям и для досыщения - в
  общем 4 шланги
  
• 
  Стальной шланг №2 - шланг масла, напорного воздуха для смазывания,
  технологический напорный воздух и управляющий воздух иголок форсунок в
  общем 4 шланги
  

Соединение шлангов к корпусам шпинделей и форсунок проведено шланговыми
штуцерами с перекидной гайкой.


Ведущий блок поз. 8
Система ведущих сервомоторов размещенных в шкафу машины так, чтобы был возможен привод каждого шпинделя с помощью самостоятельного сервомотора. Перепое момента вращения проводится всегда через объединенные специальные клиновые ремни с тем, что у шпинделя №1 есть только один объединенный клиновый ремень, а у остальных шпинделей всегда два объединенные ремни.
Каждая плита с сервомотором имеет самостоятельную натяжку ремней так, что с помощью болтов передвигается, пока не будет достигнута необходимая натяжка ремней. Ременные шкивы на шпинделе укреплены с помощью гидравлической стяжной втулки. Все ременные шкивы динамически сбалансированы на макс, величину 3,2 мм/сек .
Досыщающий щит поз. 12
Центрифуга стандартно оборудована досыщающими форсунками связующего. На каждой машине есть 8 форсунок системы жидкость - напорный воздух, где форсунки и