“ихтисослаштирилган транспорт воситаларида юкларни ташиш “

Суюқ юклар портлаш хавфи ва занглашлик (нефть маҳсулотлари); кўпикланишлик (сут, пиво) каби хусусиятларга эга. Шунинг учун бу хил юкларни ташишда ташқи муҳитдан тўла ажратиш, кузовни зичлаш ва унда доимий ҳароратни ушлаш (совитиш ёки иситиш), гидравлик зарба қувватини камайтириш, сақланганлик (бутлик) ни назорат қилиш ва ҳакозо чораларни таъминлаш лозим.

V-гуруҳ юкларига йирик ўлчамли ишланган нарсалар (темирбетон фермалар, витрина ойнаси, кабель ва бошқа) киради. Бу юклар вертикал ҳолатда ташилиши лозим.

Ихтисослаштирилган транспорт воситаларини асосий таснифий белгиси сифатида кузовни тури қабул қилинган. Ташиладиган юк ва юклаш-тушириш қурилмасини мавжудлигига кўра Ихтисослаштирилган транспорт воситалари таснифланади.

Ихтисослаштирилган транспорт воситаларини асосий таснифий белгиси сифатида кузовни тури қабул қилинган. Ташиладиган юк ва юклаш-тушириш қурилмасини мавжудлигига кўра Ихтисослаштирилган транспорт воситалари таснифланади.

ИТВ умум вазифали борт платформали автомобилларга таққосий равишда қўйидаги афзалликларга эга:

• Юкни ташиш жараёнида юкларни сифатини ҳамда миқдорини юқори даражада сақлашлиги (изотермик фургонлар, цистерналар);
• Тушириш –юклаш жараёнини механизациялаштириш имконияти (ўзи ағдарувчи, ўзи юкловчи автомобиллар, цистерналар);
• Специфик юкларни ташиш имконияти (суюқ, узун ўлчамли, оғир вазнли ва б.);
• Идишга (тара) бўлган харажатни камайтириш (фургонлар);
• Юкларни ташишда қўшимча операцияларни истисно қилиш (тайёр кийимлар ва б.)
• Баъзи бир юкларни ташишда хавфсизликни ошириш ва санитария-гигиена шароитни яхшилаш (кимёвий моддаларни ва чанг тарқатувчи юклар).

Афзалликлар билан бирга ИТВ бир қатор камчиликларга ҳам эгадир:

Афзалликлар билан бирга ИТВ бир қатор камчиликларга ҳам эгадир:

• Ишлаб чиқариш нархи базавий-автомобилга нисбатан анча юқори;
• Номинал юк кўтарувчанлиги баъзи ҳолларда базавий автомобилга нисбатан паст;
• Юклаш-тушириш шароитини ёмонлашиш эҳтимоллиги;
• Техник хизмат меҳнат ҳажмини юқорилиги;
• Юқори малакали ҳайдовчилар жалб этилишлиги;
• Орқага қайтишда юксиз йўл босишликни истисно қилишлик қийинчилиги, баъзи бир ҳолларда эса бутунлай имконият йўқлиги.