I bob. Daryo vodiylarining sharlanishi va rivojlanishi

MAZMUNI
KIRISH
I BOB. Daryo vodiylarining sharlanishi va rivojlanishi
1.1. Daryo vodiylarining rivojlanish bosqichlari
1.2. Regressiv eroziya, eroziya asoslari, uzunlamasına muvozanat profilining evolyutsiyasi
1.3. Daryo ekspluatatsiyasi turlari
1.4. Daryo vodiylarining turlari
1.5. Daryolarning geologik roli
1.6. Daryo faoliyatining nazariy va amaliy ahamiyati
XULOSA
FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR

KIRISH
Tanlangan mavzu har doim dolzarbdir, bundan tashqari, qiziqarli, chunki daryolar Yer yuzasini o'zgartiradigan kuchli tashqi kuchdir. Avvalo, daryolar halokatli ishlarni amalga oshiradi. Asrlar davomida soylar, daryolar va daryolar yuvilib, o'tkirlashdi va dengizga chiqmaguncha toshlarga burg'ulashdi. Shunday qilib, ular yer yuzasi relyefini o'zgartiradi va o'zgartiradi.

Shunday qilib, kurs ishining maqsadi quyidagilardan iborat: kurs davomida olingan nazariy bilimlarni mustahkamlash va kengaytirish, ayrim umumiy geologik muammolar va masalalarni hal qilishda ilmiy tadqiqot metodologiyasini o’zlashtirish.
Shu bilan birga, quyidagi vazifalar belgilandi va hal qilindi:
Daryo vodiylarining boshlanishi va rivojlanishini o'rganish;
Oqar suvlarning ishini keng o'rganish;
Daryolarning relyef shakllanishidagi ahamiyatini tahlil qiling.
Kurs ishini yozishda quyidagi usullardan foydalanildi: tanlangan mavzu bo'yicha nashrlarni tahlil qilish; mavhumlashtirish; hujjatlarni tahlil qilish .
Kurs ishining tuzilishi kirish, uch bob, xulosa va bibliografiyadan iborat.

I BOB. DARYO VODAYLARINING SHARLANISHI VA RIVOJLANISHI
1.1. DARYO VODIYLARINING RIVOJLANISH BOSQICHLARI

Daryo oʻzining butun faoliyati davomida yoshlik, yoshlik, kamolot va qarilik davrlarini boshidan kechiradi.

Yoshlik davrida daryoning uzunlamasına muvozanat profili hali ishlab chiqilmagan. Daryo notekis yerlardan oqib o'tadi, uning kanalining mintaqaviy qiyaligi butun bo'ylab nihoyatda tik, oqim tezligi yuqori; ba'zi joylarda alohida hududlar ajratilgan bo'lib, ularning rivojlanishi mahalliy eroziya asoslari tomonidan nazorat qilinadi. Daryo rivojlanishining ushbu bosqichida chuqur (pastki) eroziya jarayonlari kuchayadi, bu esa kanalning intensiv chuqurlashishiga olib keladi. Bu vaqtda lateral eroziya deyarli ko'rinmaydi, chunki daryoning energiyasi asosan to'shakni yo'q qilishga va yo'q qilish mahsulotlarini uzatishga qaratilgan. Kanalning tez chuqurlashishi V shaklidagi vodiylarning shakllanishiga olib keladi. Bu bosqichda daryoning burilish koeffitsienti minimaldir.
Yoshlik davrini hozirgi vaqtda tog'li hududlardan oqib o'tadigan ko'plab daryolar boshdan kechirmoqda. Ular, qoida tariqasida, tez oqim, tez oqim va sharsharalar mavjudligi bilan ajralib turadi. Ularning vodiylari daralar va kanyonlar shaklida.
Muvozanat profilining rivojlanishi bilan daryo yoshlik davriga o'tadi. Bu davr lateral eroziya kuchga kirganda sodir bo'ladi. Yoshlik davrida daryo o'z kanalini faqat yuqori oqimlarda chuqurlashtirishga intiladi, bu erda chuqur eroziya jarayonlari hali ham kuzatilmoqda. Daryolarning oʻrta va quyi oqimida chuqur eroziya lateral eroziya bilan almashtiriladi. Bu uning vodiysining biroz kengayishiga olib keladi, u U shaklidagi quti shaklini oladi. Ushbu bosqichda kanalga yaqin sayozliklar hosil bo'ladi. Daryoning uzunlamasına profili hali ishlab chiqilmagan.
Yetuklik bosqichida oqim tezligi boshdan og'izgacha bir xilda kamayadi. Bu bosqich daryoning meanderlik koeffitsientining oshishiga, suvning asosiy kanalga parallel ravishda oqib o'tadigan ko'p sonli shoxchalarning paydo bo'lishiga olib keladigan burmalar - meanderlarning paydo bo'lishi va tekislikning keng allyuvial tekisliklarining paydo bo'lishi bilan tavsiflanadi.
Daryoning keksalik bosqichini aniqlashning aniq belgilangan mezonlari yo'q. Daryo qarilik bosqichiga o'z vodiysining tubi daryo tekisligining kengligidan bir necha baravar kattaroq kenglikka yetganda kiradi, deb ishoniladi. Ushbu bosqichda transfer sodir bo'ladi va ko'plab meanderlar hosil bo'ladi. Daryo qarilik bosqichida maksimal sinuozlik koeffitsienti bilan ajralib turadi va uning pasttekislik konlarini yuvib yuboradi.

1.2 Regressiv eroziya, eroziya asoslari, uzunlamasına muvozanat profilining evolyutsiyasi

Daryo vodiysi rivojlanishining turli bosqichlarida pastki va yon eroziya nisbati o'zgaradi. Daryo rivojlanishining dastlabki bosqichlarida pastki eroziya ustunlik qiladi, bu eroziya bazasiga - u oqib chiqadigan havzaning darajasiga nisbatan muvozanat profilini rivojlantirishga intiladi. Eroziyaning asosi butun daryo tizimining rivojlanishini belgilaydi - turli tartibdagi irmoqlari bo'lgan asosiy daryo. Daryo yotqizilgan dastlabki profil odatda vodiy shakllanishidan oldin yaratilgan turli xil nosimmetrikliklar bilan tavsiflanadi. Bunday tartibsizliklar turli omillarga bog'liq bo'lishi mumkin: daryo o'zanida turg'unlik nuqtai nazaridan bir xil bo'lmagan tog 'jinslarining chiqishi (litologik omil); daryo yo'lidagi ko'llar (iqlim omili); strukturaviy shakllar - turli burmalar, uzilishlar, ularning birikmasi (tektonik omil) va boshqa shakllar. Regressiv eroziya jarayonida daryo o'z kanalini chuqurlashtirib, vaqt o'tishi bilan tekislanadigan turli xil nosimmetrikliklar bartaraf etishga intiladi va daryoning silliq (bo'g'imli) egri chizig'i yoki muvozanat profili asta-sekin rivojlanadi (1.1-rasm). .

1-rasm. Regressiv eroziyaning turli bosqichlarida daryo muvozanatining uzunlamasına profilini ishlab chiqish (N.V. Koronovskiy bo'yicha, 2006 yil)

Ushbu tekislangan profil vodiyning har bir segmentida ma'lum gidrologik sharoitlarda va doimiy eroziya asosida dinamik muvozanatga mos keladi, deb ishoniladi.

Daryo vodiylarining tekisliklarda ham, tog‘larda ham rivojlanishini tahlil qilish shuni ko‘rsatadiki, eroziyaning asosiy asosigina emas, balki mahalliy yoki mahalliy asoslar ham muhim rol o‘ynaydi, ular orasida turli tog‘lar yoki shoxlar ham bor. daryolarning muvozanat profilini ishlab chiqish. Ostona yoki to'siq o'rnida sharsharalar paydo bo'ladi, ular to'siqning pastki qismini yemiradi va boshqa tomondan paydo bo'lgan girdoblar tufayli uning poydevorini yuvib tashlaydi. Natijada, tokcha yiqilib, orqaga chekinadi (1.2-rasm). Masalan, taxminan 50 m balandlikdan tushadigan mashhur Niagara sharsharasining umumiy chekinishi 1875 yildan beri taxminan 12 km ni tashkil etdi, bu taxminan 1,0-1,2 m/yilga chekinish tezligiga to'g'ri keladi. Sharsharali bunday to'siq eroziyaning mahalliy (mahalliy) asosidir.


2-rasm. Niagara sharsharasining Kanada qismi va uning chekinishi (V.N. Mixaylov bo'yicha, 1998 yil)
Daryoning chandiq ustida joylashgan qismi unga nisbatan regressiv rivojlanadi, daryoning pastki qismi esa eroziyaning asosiy asosiga. Faqat to'siqni yo'q qilgandan so'ng, vodiy profilining rivojlanishi eroziyaning asosiy asosi tomonidan nazorat qilinadi. Xuddi shu mahalliy bazalar birlamchi relyefning chuqurliklarida joylashgan ko'llar bo'lishi mumkin. Bu ko'l quritilmaguncha yoki cho'kindi bilan to'ldirilmaguncha, daryoning yuqori qismi ko'lga nisbatan rivojlanadi. Shunday qilib, mahalliy eroziya asoslarining uzunlamasına yonbag'irlarining egri chizig'i tekislanganda daryoning bo'ylama profili yagona profilga aylanadi.
Uzunlamasına profil rivojlanib, dinamik muvozanat bosqichiga yaqinlashganda, vodiyning ko'ndalang profilining shakli ham tabiiy ravishda o'zgaradi. Uning rivojlanishining dastlabki bosqichlarida daryoning chuqur eroziyasining sezilarli darajada ustunligi bilan tik devorli tor vodiylar rivojlangan, ularning tubini deyarli butunlay oqim kanali egallaydi. Vodiyning ko'ndalang profili yoki deyarli vertikal, ba'zan pog'onali qiyaliklari va pastki qismining pog'onali uzunlamasına profilli kanyon yoki qiyaliklari V shakliga ega ( lotincha v harfiga o'xshash). Daryo rivojlanishining bu birinchi bosqichi morfologik yoshlik bosqichi deb ataladi. Bunday shakllar, ayniqsa, daryo vodiylarining chuqurligi yuzlab metrlarga, ba'zi joylarda 1-2 km ga yetadigan yosh tog' tuzilmalari (Alp, Kavkaz va boshqalar) va baland platolar ichida yaxshi ifodalangan.
Yanal eroziya. Muvozanat profilining rivojlanishi va kanal qiyaligining pasayishi bilan pastki eroziya asta-sekin zaiflashadi va lateral eroziya tobora ko'proq ta'sir qila boshlaydi, bu qirg'oqlarni yuvish va vodiyni kengaytirishga qaratilgan. Bu, ayniqsa, oqimning tezligi va turbulentlik darajasi keskin oshgan, ayniqsa, ko'ndalang aylanishni keltirib chiqaradigan yadro qismida, yuqori suv davrlarida yaqqol namoyon bo'ladi. Olingan suvning pastki qatlamdagi girdab harakatlari kanalning asosiy qismida tubning faol eroziyasiga yordam beradi va pastki cho'kindilarning bir qismi qirg'oqqa olib boriladi. Cho'kindilarning to'planishi kanalning ko'ndalang kesimi shaklining buzilishiga olib keladi, oqimning to'g'riligi buziladi, buning natijasida oqim yadrosi qirg'oqlardan biriga siljiydi. Bir qirg'oqning ko'payishi va boshqa qirg'oqda cho'kindilarning to'planishi boshlanadi, bu daryoda egilish hosil bo'lishiga olib keladi. Bunday birlamchi egilishlar asta-sekin rivojlanib, daryo vodiylarining shakllanishida muhim rol o'ynaydigan meanderlarga aylanadi.

1.3. Daryo ekspluatatsiyasi turlari

Oqadigan suvlarning o'ziga xos xususiyati ularning eğimli tekislik bo'ylab tarjima harakatidir. Oqayotgan suvlarning bu uzluksiz tarjima harakati ularning ishini aniqlaydi, bu oqim tezligi va suv massasiga bevosita bog'liqdir. Oqim suvlarning ishi materiallarni ko'chirish (yoki tashish), shuningdek, daryo yoki oqim tubini tashkil etuvchi jinslarning eroziyasi bilan ifodalanadi. Tashish qilingan material oxir-oqibat biror joyga yotqizilishi kerak. Shuning uchun, ko'chirish va eroziyadan tashqari, oqayotgan suvlarning ishi cho'kish (yoki to'planish) bilan ham ifodalanadi.
Har uchala jarayon daryoning istalgan qismida sodir bo'lishi mumkin. Biroq, daryoning oqim tezligi eng yuqori bo'lgan yuqori qismida odatda eroziya, tezligi eng past bo'lgan pastki qismida esa to'planish hukm suradi. U yoki bu jarayonning ustunligiga qarab, daryoning turli uchastkalarining tabiati har xil. Oxirgi holat hatto har bir daryoda uchta asosiy uchastkani ajratish uchun asos bo'lib xizmat qiladi: yuqori, o'rta va pastki. Odatda tezroq oqim bilan ajralib turadigan yuqori qismda eroziya va ayniqsa chuqur eroziya ustunlik qiladi, bu esa kanalning chuqurlashishiga olib keladi. O'rta qismda eroziya va cho'kma taxminan bir-birini muvozanatlashtiradi. Pastki qismda cho'kma eroziyadan aniq ustunlik qiladi. Keling, batafsilroq qayd etgan jarayonlarning har biriga to'xtalib o'tamiz.
Transport. Suvning ko'chma quvvati (ceteris paribus) oqim tezligi bilan belgilanadi. Loyning eng kichik zarralari eng kichik oqimda suv bilan olib boriladi. Qumlar kuchliroq oqimni talab qiladi va katta toshlar suv bilan faqat sezilarli oqim tezligida aylanadi. Ilova qilingan jadval oqayotgan suvlarning ko'chirish kuchining tabiati haqida juda aniq tasavvurga ega.
1-jadval. Daryolar tomonidan olib o'tiladigan to'xtatilgan materiallar miqdori (bo'yicha O.A. Spangler, 1980)

Ko'pgina daryolarning tezligi taxminan 0,50 m / s ni tashkil qiladi va shuning uchun ular faqat loy va qumni olib yurishlari mumkin. Tog'li oqimlarning tezligi 7-10 m / s va undan ham ko'proq, bu ularga 15 kg va undan ortiq toshlarni tashish qobiliyatini beradi.

Loy suspenziyada tashiladi. Ko'tarilgan girdoblar yordamida u juda uzoq vaqt davomida saqlanishi mumkin. Qum asosan pastki bo'ylab dumalab harakat qiladi. Suv toshqini paytida u juda noto'g'ri, suspenziyadagi "bulutlar" shaklida olib boriladi. Tokning tezligiga qarab, toshlar deyarli alohida-alohida yoki ommaviy ravishda aylanadi. Tog'li daryolarda, odatda, toshlarning butun oqimi pastki bo'ylab aylanib, maxsus shovqin chiqaradi. Katta toshlar ham aylanib, to'qnashuvlarda juda kuchli zarbalar beradi.
Yirik daryolar tomonidan olib ketilgan osma materiallar miqdori prokatlangan toshlar miqdoridan ancha ko'pdir.Agar tashilgan toshlar miqdori 1 deb qabul qilinsa, u holda to'xtatilgan materiallar miqdori 10 dan 50 gacha bo'ladi. Ammo turli daryolar uchun bu har xil, bu nafaqat oqim tezligiga, balki to'xtatilgan materialning mavjudligiga ham bog'liq.
Daryolar tomonidan dengizga olib kelingan to'xtatilgan materiallar miqdori, umuman olganda, juda katta.
Daryolar nafaqat turli xil bo'sh materiallarni, balki suvda erigan juda ko'p miqdordagi moddalarni ham olib yuradi. Misol uchun, hisob-kitoblarga ko'ra, Missisipi daryosi har yili dengizga 380 million tonna turli xil bo'sh materiallar va eritmalardagi 136 million g moddalarni olib keladi. Qizig'i shundaki, 380 million tonna bo'sh materiallarning 40 million tonnasi pastki qism bo'ylab sudralib, 340 million tonnasi esa suspenziyada o'tkaziladi. Suspenziyada, yuqorida aytib o'tilganidek, daryolar faqat juda kichik zarralarni olib yurishi mumkin. Biroq, kattaroq materiallar faqat pastki bo'ylab sudrab olib tashiladi.
Eroziya. Yer yuzasi bo'ylab harakatlanadigan suv tosh zarralarini yirtib tashlashi va ularni o'zi bilan olib ketishi mumkin. Bunday holda, ikkita holat mumkin. Suv keng sirt ustida oqishi va bo'sh materiallarni olib ketishi mumkin. Bunga misol qilib, yomg'ir suvining o'simliklar bilan bir tekis o'rnatilgan eğimli sirt bo'ylab oqishi mumkin. Bu jarayon planar yuvish (yoki ablasyon) deb ataladi. Ammo xuddi shu yomg'ir suvi, tomchilab birlashib, oqim hosil qilishi mumkin. Ma'lum bir joydan oqib o'tadigan oqim ma'lum bir chiziq bo'ylab yuvilish hosil qiladi. Oqim yoki daryo tomonidan hosil bo'lgan bu chiziqli eroziya eroziya deb ataladi.
Ikki xil eroziya mavjud: chuqur, kanal tubining chuqurlashishi bilan bog'liq va lateral, kanalning kengayishi bilan bog'liq. Ammo bu ikkala jarayon, asosan, bir vaqtning o'zida sodir bo'ladi. Demak, masalan, bo'shashgan jinslarda jar hosil bo'lganda, jarning chuqurlashishi ham, kengayishi ham bir vaqtda sodir bo'ladi.
Oqimning eroziv faolligi natijasida har doim shakli va o'lchamiga qarab turli nomlarga ega bo'lgan chuqurchaga o'xshash chuqurlik olinadi (yog', jar, vodiy).
Oqayotgan suvning kuchi, tosh zarralarining tortishish kuchini engib, ularni yirtib tashlashi va olib ketishi mumkin. Ammo bu turdagi eroziya faqat oqim bo'shashgan jinslar qatlamlari orqali o'tgan hollarda sezilarli natijalar berishi mumkin. Ammo oqimlar qattiq toshlarda kanallarni yotadi. Tog 'oqimlari esa eng qattiq qoyalarda ham tor daralarni kesib o'tadi . Har xil o'lchamdagi va shakldagi toshlar kanalning pastki va yon tomonlarini tirnaydi va qirib tashlaydi. Shu bilan birga, burchakli toshlar asta-sekin yumaloq bo'lib, daryo toshlari, toshlar va boshqalarni hosil qiladi.
Bu o'chirish, maydalash va tirnash ishlari nafaqat tog' oqimlari, balki tekislikdagi daryolar tomonidan ham amalga oshiriladi. Bu erda bu ish uchun asosiy material qum, shag'al va toshlardir. Ko'pgina hollarda, suvning kichik burmali harakatlari qattiq jinslardagi kichik chuqurliklarga tushib qolgan toshlar va mayda toshlarning aylanishiga olib keladi. Natijada, sezilarli chuqurchalar burg'ulashadi.
Depozit. Eroziya va tashish jarayonlari cho'kish jarayoni bilan uzviy bog'liqdir. Oqim suvlar tomonidan olib boriladigan bo'sh materiallarning miqdori va sifati asosan suv miqdori va oqim tezligiga bog'liq. Tabiiyki, oqimning har qanday sekinlashishi muqarrar ravishda oqim tezligi pasaygan holda boshqa uzatilishi mumkin bo'lmagan bo'shashgan materiallarning cho'kishiga olib keladi. Har bir daryo va har bir daryo pastki qismida va asosan og'zida o'z oqimini sekinlashtiradi. Bundan nima uchun daryoning pastki qismi va ayniqsa, og'zi asosiy cho'kindi joyi ekanligi ayon bo'ladi.
Zamonaviy oqadigan suvlar tomonidan hosil bo'lgan barcha konlar allyuvial cho'kindi yoki oddiygina allyuvium deb ataladi. Alluvium oqimning butun uzunligi bo'ylab cho'kadi, lekin uning tabiati oqimning turli qismlarida farq qiladi. Oqim tezligi eng katta bo'lgan yuqori qismda eng katta singan materiallar (toshlar, toshlar, toshlar) cho'kadi; pastki qismida, aksincha, - nozik (qumlar, loy).
Tekisliklar ichidan oqib o'tadigan daryolar odatda faqat mayda yirtqich moddalarni olib yuradi. Bu daryolarning yuqori oqimida shagʻal va shagʻal, oʻrta oqimida qum va shagʻal, quyi oqimida esa qum ustunlik qiladi. Shu bilan birga, daryoda suvning har qanday o'sishi yoki yo'qolishi darhol konlarning tabiatiga ta'sir qiladi. Past suvlarda va sekin oqimda mayda qumlar, yuqori suvlarda va tezlashtirilgan oqim bilan, qo'pol qum va toshlar cho'kadi. Natijada, odatda, kattaroq va kichikroq qatlamli materiallarning qatlamlari o'zgarib turadigan yaxshi aniqlangan qatlamdir.
Pasttekislik daryolari tubini qoplagan qumlar juda o'ziga xos tarzda harakatlanadi. Ular pastki bo'ylab "sudrab" olib, qumtepalarga o'xshash qumli to'lqinlarni yaratadilar. Bu qum to'lqinlari tizmalar tizimini hosil qiladi, ularning tepalari qirg'oqqa keskin burchak ostida yo'naltirilgan. Suvning past darajasida ular qisman yer yuzasiga chiqib, quyi oqimga egilib, qumli burni tizimini hosil qiladi. Tizmalarning o'lchamlari, umuman olganda, har xil. Volgada (Oka og'zidan pastda) ularning balandligi 1 m ga etadi, uzunligi 30-35 metr yoki undan ko'proq. Kichikroq daryolarda ular odatda kichikroq. Togʻ tizmalarida (shuningdek, qumtepalarda) oqimga qaragan yon bagʻirlari qiya, qarama-qarshi tomonlari esa tik (30° atrofida).
Qum to'lqinlari asta-sekin oqim bo'ylab harakatlanadi, xuddi qumtepalar qanday harakatlanadi. Oqim ko‘targan qum qirning mayin qiyaligi bo‘ylab harakatlanib, qirni kesib o‘tadi va tik qiyalikdan pastga tushadi. Shunday qilib, daryo bo'ylab keskin nishabli qatlam paydo bo'ladi.
Volgadagi qum tizmalari harakatining o'rtacha tezligi kuniga taxminan 0,4 m. Harakatlanayotganda, bir tizma tizimi odatda boshqasiga yotqiziladi. Vaqti-vaqti bilan takrorlanadigan konlar, eroziya va yangi materiallar konlari daryo allyuviyasiga diagonal qatlamlanish deb ataladigan o'ziga xos tuzilishni beradi. Diagonal to'shak juda tipik va daryo suv konlari uchun xarakterlidir.
Togʻ daryolarining allyuviylari boshqa xarakterga ega. Unda, albatta , toshlar va toshlar ustunlik qiladi. Saralash zaif ifodalangan va diagonal qatlamlar mavjud emas. Tog'li oqimlarda zararli moddalar ancha katta.
Agar tez tog 'oqimi tekislikka kirsa, u darhol asl tezligini yo'qotadi. Bunday sharoitda oqim tomonidan olib kelingan zararli moddalar ham darhol oqimning tekislikka chiqish joyida to'planadi. Bu saralanmagan katta toshlar, moloz va kichik siqilish materiallari to'planishi odatda allyuvial fan deb ataladigan keng konus shakliga ega. Alluvial konuslarning o'lchamlari juda xilma-xildir. Ba'zi hollarda ularning diametri o'nlab metrlarda, boshqalarida - kilometrlarda o'lchanadi. Keyingi hollarda, dalalar va bog'lar bilan butun qishloqlar allyuvial fanatlar ustida joylashgan. Alluvial fanatlarning o'lchami birinchi navbatda suv yig'ish maydonining kattaligiga, hududning geologik tuzilishiga, shuningdek, iqlim sharoitiga bog'liq. Cho'l mamlakatlarida kuchli jismoniy ob-havo va kamdan-kam yog'adigan yomg'ir suvlari juda ko'p miqdorda zararli moddalarni olib boradi.



3-rasm. Alluvial konus (N.V. Koronovskiy bo'yicha, 2006 yil)

1.4. Daryo vodiylarining turlari

Daryo vodiysi - bu cho'zilgan chuqurlik bo'lib, uning tubida daryo tubi o'tadi. Daryo vodiylari oqar suvlarning faolligi bilan rivojlangan. Dastlab, oqayotgan suvlar allaqachon mavjud bo'lgan turli xil kelib chiqishi bo'lgan vodiyga o'xshash chuqurliklardan foydalanishi mumkin edi. Bunday chuqurliklar tog 'vodiylari, tepaliklar va tepaliklar orasidagi chuqurliklar, shamol, yer osti suvlari va boshqalar ta'sirida hosil bo'lgan chuqurliklar bo'lishi mumkin. Bunday vodiyga o'xshash chuqurliklar tarmog'idan oqar suvlar o'z vodiylarini ozmi-ko'pmi bir xil bo'ylama qiyalik bilan hosil qiladi.



Guruch. 2.2.Teraslar va tekisliklarning tuzilishi sxemasi (N.V.Koronovskiy, 2006 y.)

Natijada chuqurroq vodiy va yangi tekislik paydo bo'ladi. Oldingi tekislikning qolgan qismlari suv toshqini deb ataladigan terastani tashkil qiladi. Daryolar o'z oqimini chuqurlashtirib, yangi tekisliklar va yangi teraslarni yaratishi mumkin. Oxir-oqibat, daryo vodiylarining yon bag'irlari 2.2-rasmda ko'rsatilganidek, pog'onali xususiyatga ega bo'ladi. Daryoning eng past tekisligi eng yoshi va eng balandi eng qadimgi bo'ladi.

Daryo terrasalari tuzilishi va kelib chiqishiga koʻra ikki guruhga boʻlinadi: mahalliy va allyuvial. Birinchisi, hududni tashkil etuvchi tog' jinslarining eroziyasi natijasida hosil bo'lgan. Tog' jinslari teraslarini tashkil etuvchi jinslar taglik qirg'oqlarini tashkil etuvchi jinslar bilan bir xil bo'ladi.
Ikkinchisi, ya'ni allyuvial, daryo cho'kindilaridan iborat. Ular ilgari daryo bo'yida to'plangan konlarning eroziyasi natijasida olingan.
Oqim suvlarning choʻkindi va yotqiziqlaridan hosil boʻlgan tekisliklar umumiy maʼnoda allyuvial deb ataladi. Delta va daryo allyuvial tekisliklarini farqlang.
Delta tekisliklari daryolarning quyi oqimida deltaning oʻsishi natijasida hosil boʻladi. Bular, asosan, qum va loyning mayda bo'shashgan konlaridan tashkil topgan tipik past tekisliklardir. Faqat qisqa tog 'daryolarining og'izlarida delta tekisliklari ko'pincha yirikroq mayda tog' jinslaridan (tosh, shag'al va boshqalar) iborat bo'ladi.Delta tekisliklarini ko'p sonli daryo kanallari kesib o'tadi, ular sayoz chuqurligi bilan ajralib turadi. Ko'pincha, kanallar hatto sirtning qolgan qismidan yuqoriga ko'tariladi va allyuvial kanal yaqinidagi o'q bilan chegaralanadi.
Delta tekisliklari daryolari kanallarining tez-tez o'zgarishi bilan ajralib turadi. Natijada, avvalgi kanallar va daryo o'zanlari tufayli biroz to'lqinli sirt olinadi.
Ayniqsa, daryo tekisliklari keng tarqalgan. Ular daryolar bor barcha mamlakatlarda uchraydi. Daryo vodiylari chuqur kesilgan hollarda daryo tekisliklari daryolar bo'ylab tor chiziqlar bilan cho'zilgan. Xuddi shu turdagi daryo tekisliklari boʻylama togʻ vodiylarida uchraydi. Daryo cho'kindilaridan tashkil topgan kengroq tekisliklar daryoning mahalliy chuqurliklar hududlarida joylashgan [3].
1.5. Daryolarning geologik roli.
Daryolar Yer yuzasini o'zgartiruvchi kuchli tashqi kuchdir. Avvalo, daryolar halokatli ishlarni amalga oshiradi. Asrlar davomida soylar, daryolar va daryolar yuvilib, o'tkirlashdi va dengizga chiqmaguncha toshlarga burg'ulashdi. Bu yo‘l daryo vodiysi. Yaratilganidan keyin suv to'xtamaydi. U qirg'oqlarning chetlarini tishlaydi, vodiyni kengaytiradi va chuqurlashtiradi. Daryoning halokatli ishiga daryo eroziyasi deyiladi.
Daryoning vayron qilingan ezilgan toshlari quyi oqimga olib boriladi. Asta-sekin, ularni kanalga va og'ziga yotqizadilar. Daryo o'zanlarida cho'kindi plyajlar, tupuriklar va orollarni hosil qiladi. Og'izlarda daryo olib kelgan toshlar tubiga cho'kadi. Yildan yilga daryoning og'zida kichikroq bo'ladi. U erda olib kelingan cho'kindilardan tashkil topgan kichik orollar paydo bo'ladi. Vaqt o'tishi bilan orollar birlashadi va tekislik - delta hosil qiladi. Delta doimo o'sib boradi va dengizga ko'chiriladi.
Daryolar orqali nurash mahsulotlarini tashish bir vaqtning o'zida eroziya yoki eroziv faollik bilan birga keladi. Har qanday daryo turli jinslarda vodiy hosil qilib, ularni asta-sekin chuqurlikda va lateral yo'nalishda yemiradi.
Buning sababi shundaki, daryolar to'g'ridan-to'g'ri oqmaydi, lekin suv qirg'oqlarga parallel ravishda harakatlanmaydi, lekin inertsiya kuchini saqlab, egilishlarni konkav qirg'oqlarga bosib, undan uzoqlashadi. qavariqlar. Botiq qirgʻoqqa kuch bilan urib, daryo uni yuvib ketadi, tik, tik qiladi, qarama-qarshi qirgʻoq esa bu yerdagi oqimning susayishi tufayli qum bilan qoplanib, qiyalik boʻlib qoladi. Shunday qilib, asta-sekin qirg'oqlarni yemirib , daryo o'z vodiysini kengaytiradi.
Daryo qirgʻoqlarining yemirilishi bilan birga uning tubining yemirilishi va chuqurlashishi kuzatiladi. Daryo sharsharalar joylashgan joylarda eng katta eroziv quvvatga ega. U erda suv juda katta tezlikda rivojlanadi va vayronagarchilik ayniqsa kuchli, shuning uchun sharsharalar hatto eng qattiq jinslarni ham yemiradi, ko'pincha chuqur daralar hosil qiladi.
Yuzaki oqim yog'ingarchilik tufayli yuzaga keladi. Yomg'ir va qor erigan suvning bir qismi atmosferaga bug'lanadi, bir qismi tuproqqa singib ketadi, qolgan qismi esa baland joylardan qiyaliklardan pastga tushadi. Bu vaqtinchalik nishab oqimini hosil qiladi. Nishab oqimi suvlari uzluksiz yupqa parda shaklida oqadi yoki kichik oqim va oqimlarning zich tarmog'ini hosil qiladi. Garchi ba'zida suv alohida yoriqlarni tortib olsa ham, lekin umuman olganda, uning faolligi nishabning butun yuzasini juda sekin pasaytirishda namoyon bo'ladi. Shuning uchun qiyalik oqimining denudatsiya ishi qiyalik yoki maydon yuvilishi deb ataladi. Nishabni yuvish natijasida olingan bo'shashgan materialning bir qismi qiyalikning pastki qismida va uning tagida qo'shni relyef joylarida qayta yotqiziladi. Bunday shakllanishlar delyuvial konlar yoki deluvium deb ataladi.
Yuzaki suv oqimining yana bir ko'rinishi - bu oqim. U kanal bo'shliqlarida yoki kanallarda oqadigan suv oqimlarini o'z ichiga oladi. Hajmiga qarab ular soy yoki daryo deb ataladi. Kanaldagi suv oqimlaridagi katta miqdordagi suv nishab oqimi bilan ta'minlanadi, ammo, bundan tashqari, daryolar va daryolar er osti suvlaridan oziqlanadi, ular tuproqdan oqib o'tadigan va tog' jinslarining teshiklari va yoriqlarini to'ldiradigan yog'ingarchilik natijasida hosil bo'ladi. Vodiylarning tubida yer osti suvlari buloqlar, buloqlar va buloqlar shaklida yuzaga chiqadi, undan ko'pchilik daryo va soylar boshlanadi. Baland tog'lar va subpolyar mintaqalar daryolari doimiy qor va muzlarning erishi natijasida suv oladi. Daryolar va soylar qiyalik oqimining vaqtinchalik oqimlari va oqimlariga qaraganda ancha kuchli oqimlar bo'lganligi sababli, ular eroziya deb ataladigan ko'proq halokatli ishlarni ham bajaradilar. Bu, birinchi navbatda , kanallar tubining chiziqli eroziyasida ifodalanadi . Eroziya tufayli kanal suvlari er yuzasiga kesilib, eroziya vodiylarini yirtib tashlaydi.
Kanal oqimlari eroziya vodiylari va past tekisliklarning tubida tashiladigan zararli moddalar tufayli konlarni hosil qiladi. Umuman olganda, bu yotqiziqlar oqimli deb ataladi va ular orasida ikki xil - allyuvial va prolyuvial yotqiziqlar ajralib turadi [4].

.

1.6. Daryo faoliyatining nazariy va amaliy ahamiyati

Daryolar faoliyatini o`rganish katta nazariy ahamiyatga ega. Alluviy tarkibi va uning fatsiyalarining nisbati, tekislik ustidagi qadimiy teraslar soni va daryo vodiysi bo'ylab ularning balandligining o'zgarishi hududning so'nggi rivojlanish tarixini, eng so'nggi tektonik tabiatni tushunish imkonini beradi. harakatlar, iqlim xususiyatlari va boshqalar daryo rivojlanishining turli bosqichlarida kesma chuqurligi er qobig'ining harakat doirasini hukm qilish imkonini beradi. Daryo vodiylarining yotqizilishi esa hududning chuqur tektonik tuzilishining o'ziga xos xususiyatlari bilan oldindan belgilanadi. Ular ko'pincha zaiflashgan zonalar (nosozliklar, burilishlar) bilan chegaralanadi. Daryolar okeanlarga cho'kindi moddalarning asosiy yetkazib beruvchilari hisoblanadi.
Eng qimmatli foydali qazilmalarning allyuvial cho'kindi konlari deb ataladigan maxsus turdagi konlarining paydo bo'lishi daryolarning eroziv va akkumulyativ faolligi bilan bog'liq. Tarkibida ogʻir va kimyoviy jihatdan chidamli minerallarni dispers holatda boʻlgan birlamchi konlar yoki jinslar daryolar tomonidan eroziyaga uchrasa, ular u yoki bu masofaga koʻchiriladi va boshqa allyuvial konlar bilan birga choʻkadi. O'tkazish va qayta joylashtirish jarayonida eroziya mahsulotlari zichligi bo'yicha saralanadi. Yengilroq minerallar maydalanib, daryolar tomonidan olib ketiladi. Yuqori zichlikka ega bo'lgan minerallar plasserlarda to'plangan. Eng og'ir minerallar oldinroq tushadi, engilroqlari esa keyinroq tashiladi. Birinchi navbatda oltin va platina, keyin volframit, kassiterit, magnetit, rutil, granat, olmos kabi minerallar tushadi. Ushbu og'ir va barqaror minerallar allyuvial plasserlarni - minerallarning sanoat to'planishini hosil qiladi.
Yassi tekislikdagi va daryo terrasalaridagi joylashtirgichlar ko'pincha allyuviy qismining pastki qismida chiziqli yotqiziqlar shaklida ifodalanadi. Ogʻir minerallar asosan salda, uning elyuviyida va toshlarda uchraydi. Ular birgalikda plaserning "qatlami" ni hosil qiladi. Ba'zan turli darajalarda joylashgan metall konlarini ikki yoki undan ortiq gorizontlarini o'z ichiga olgan murakkab plasterlar mavjud. Qimmatbaho metallarning yotqizilgan konlari - oltin va platina alohida amaliy ahamiyatga ega. Hozirgi vaqtda dunyoda ishlab chiqarilgan oltinning 25% ga yaqini toshbo'ronlardan olinadi. Ammo zamonaviy daryo vodiylari bilan bog'liq bo'lgan cho'l konlaridan tashqari, geologik vaqtning turli bosqichlarida, kontinental sharoitlar mavjud bo'lgan va daryo tizimlari rivojlangan bir qator joylarda paydo bo'lgan qazilma toshlar topilgan. Bu plasterlar boshqa jinslarning qalinligi va sementlanishi bilan kattaroq chuqurlikda paydo bo'lishi bilan yoshroqlardan farq qiladi. Ular odatda konglomeratlar bilan ifodalanadi. Bunday qazilma toshbo'ronlarning klassik namunasi Janubiy Afrikadagi Witwatersrand oltin konglomeratlari bo'lib, u erda oltinning o'rtacha miqdori 8 g / t ga etadi va uning katta umumiy zaxiralari ma'lum.
Muhim minerallar ham joylarda qadimgi deltalar bilan bog'liq . Shunday qilib, Moskva viloyati ko'mir havzasining ko'mirli tuzilmalari, ehtimol, erta karbon davrining allyuvial-delta ko'l-botqoq konlarini ifodalaydi. Buni ko'mirli to'plamning tuzilishi tasdiqlaydi: tog 'jinslari paydo bo'lishining lentikulyar tabiati va tez-tez intrafasiyal eroziya. Ko'rinib turibdiki, Kansk-Achinsk ko'mir havzasining shakllanishida allyuvial-delta ko'l va botqoq konlari ham katta rol o'ynagan. Organik moddalarga boy allyuvial-delta konlarining yuqori harorat va bosimlarda chuqur o'zgarishi neft va gaz hosil bo'lishiga olib kelishi mumkin. Masalan, gaz va neft konlari joylashgan Apsheron yarim orolining pliotsen hosildor qatlamlari tarkibida qadimgi delta konlari ham ishtirok etadi.
Oqadigan suvlarning ishi tekis oqim va delyuviyning to'planishi, eroziya, jarliklar va prolyuviumdan tashkil topgan allyuvial fanatlarni hosil qiluvchi vaqtinchalik tog 'oqimlari shakllanishidan boshlanadi. Daryolar eroziv, ko'chma va akkumulyativ ishlarni ishlab chiqaradi. Aksariyat daryo vodiylarida sel tekisliklari va tekislik ustidagi daryo terrasalari rivojlangan: eroziya; eroziya-akkumulyator, yoki podval; jamlovchi. Ayrim daryolarning ogʻiz qismlarida deltalar, baʼzilarida esa estuariylar hosil boʻladi.

XULOSA
Ushbu kurs ishining maqsadi daryolar va ularning relyefning shakllanishidagi rolini o'rganish edi.

Belgilangan vazifalardan kelib chiqib, daryolar va relyeflarning umumiy tasnifini berish mumkin edi.
Suv yer yuzasining shakllanishida muhim rol o'ynaydi, kuchli geologik omil bo'lib, yer sharining qiyofasini o'zgartiradi. Akademik V.I. Vernadskiy; "Suv sayyoramiz tarixida alohida turadi. Asosiy, eng ulug'vor geologik jarayonlarga ta'siri bo'yicha u bilan taqqoslanadigan hech qanday tabiiy jism yo'q. Hech qanday quruqlik moddasi - mineral, tosh, uni o'z ichiga olmaydi tirik jism, barcha yer materiyasi u orqali o'tadi va qamrab oladi.
Kun sayin, ko'p milliard yillar davomida uzluksiz ravishda er usti suvlari issiqlik, sovuq va shamol bilan ittifoq qilib, eng qattiq qoyalarni vayron qiladi, tog'lar va adirlarni yemiradi, tuproq qoplamini yuvib yuboradi, keng vodiylar, chuqur jarliklar va daralar hosil qiladi, ulkan harakat qiladi. bo'shashgan detrit moddasining massalari. Ba'zan shimoldan janubga va g'arbdan sharqqa minglab kilometrlarga cho'zilgan cheksiz tekisliklar, ularning poydevorida ko'p hollarda cho'kindi jinslar mavjud.
Mashhur gidrolog M.I.ning hisob-kitoblariga ko'ra. Lvovichning so'zlariga ko'ra, Yer sharining barcha daryolari har yili okeanga 22 milliard tonna qattiq moddalarni (loy, qum va boshqalarni) olib boradi, shu jumladan Rossiya daryolari - 600 million tonna.. Okeanga har yili yuvilgan toshlar, er usti suvlari qo'shiladi. 3 mlrd tonna erigan moddalar. Er osti suvlari ta'sirida ko'chkilar paydo bo'ladi, ohaktosh va boshqa jinslar eriydi, karst hunilari va buzilishlari paydo bo'ladi. Agar er qobig'ining uzluksiz tektonik harakatlari bo'lmasa, u holda er yuzasi shamol va suv tomonidan yo'q qilinishining hozirgi tezligida juda qisqa geologik vaqt oralig'ida Jahon okeani darajasiga teng bo'lar edi - 110. million yil. Bu davrdan keyin Yer qayg'uli ko'rinishga aylanadi - mukammal silliq tosh shar.

FOYDALANILGAN KITOBLAR

1. Smolyaninov V. M. Yer haqidagi umumiy fan: litosfera, biosfera, geografik qobiq. O'quv qo'llanma / V.M. Smolyaninov, A. Ya. Nemykin. - Voronej: Origins, 2010 - 193 p.

. Koronovskiy N.V. Umumiy geologiya: darslik. M.: KDU, 2006. - 528 b.
3. Koronovskiy N.V., Yakushova A.F. Geologiya asoslari. M., Oliy maktab, 1991 yil.
. Mixaylov V.N. Daryo og'izlarining gidrologiyasi. M .: Moskva nashriyoti. un-ta, 1998. - 175 b.
. Chistyakov A.A., Makarova N.V., Makarov V.I. To'rtlamchi davr geologiyasi. M.: GEOS, 20
6. Spangler O.A. Suv haqida bir so'z. - L.: Gidrometeoizdat, 1980 - 152 b.