Проект «Укрепление транспортных и логистических ассоциаций в Центральной Азии»

Динамика 
протяжённости путей сообщения общего пользования за 2000-2016 годы, (км)
0,0
5000,0
10000,0
15000,0
20000,0
25000,0
30000,0
35000,0
40000,0
45000,0
50000,0
200
0 г.
200
2 г.
200
4 г.
200
6 г.
200
8 г.
201
0 г.
201
2 г.
201
4 г.
201
6 г.
Железнодорожные
пути
(эксплуатационная
длина) 
общего пользования
Автомобильные
дороги общего
пользования
Магистральные
трубопроводы
прошедший период проделана существенная работа по формированию современной 
дорожно-транспортной инфраструктуры, открытию новых путей к мировым рынкам, 
созданию современных транспортных коммуникаций, связывающих Узбекистан с другими 
регионами мира. Строительство железных дорог и создание единой железнодорожной сети 
стало приоритетным направлением, в связи с этим первым шагом стало строительство 
железнодорожной линии Навои — Учкудук — Султонувайстог — Нукус протяженностью 
700 км, а также единственного в Центральной Азии современного совмещенного 
железнодорожно-автомобильного моста длиной 681 м через Амударью. Была построена 
железнодорожная линия Ташгузар — Байсун — Кумкурган протяженностью 223 км, 
позволившая сократить расстояние грузовых и пассажирских перевозок до 170 км и 
освободившая республику от оплаты за транзит. 
Диаграмма 1 
Источник: Госкомстат РУз 
В последние годы в Узбекистане проложена новая железнодорожная сеть общей 
протяженностью более 1 200 км, модернизировано и реконструировано свыше 3 800 км 
дорог, электрифицировано почти 1 100 км железнодорожных магистралей. В результате 
общая протяженность железных дорог, охвативших все регионы нашей страны, составила 6 
500 км. 
Таблица 1.