Х. С. Асатуллаев, Б. О. Турсунов, М. А. Маманазаров к


 Навоий шаҳрининг транзит ва транспорт-логистика потенциали



Download 4,8 Mb.
Pdf ko'rish
bet43/207
Sana24.02.2022
Hajmi4,8 Mb.
#213613
1   ...   39   40   41   42   43   44   45   46   ...   207
Bog'liq
Korxonani rivoj strate

2. Навоий шаҳрининг транзит ва транспорт-логистика потенциали
Навоий шаҳридан 3,5 километр узоқликда Навоий халқаро аэропорти 
жойлашган бўлиб, унинг хизматларидан “Кореан Эйр” ва “Московия” 
(Россия) каби халқаро юк ташувчи компаниялар фойдаланади. Ҳозирги кунда 
ушбу аэропорт базасида халқаро интермодал логистика маркази фаолият 
юритмоқда. Навоий халқаро аэропорти Ўзбекистон Республикасининг 
географик марказида жойлашгани боис ташқи савдо юк ташувларини 
оптималлаштириш ва юкларга қайта ишлов бериш, ташқи савдонинг 
транспорт харажатларини камайтиришда ҳал қилувчи аҳамият касб этмоқда. 
Навоий аэропорти замонавий техник-технологик жиҳозлангани билан 
халқаро стандартларга жавоб бериб, барча русумдаги самолётларни қабул 
қилиш имкониятига эга. Аэропортда узунлиги 4 минг метр, кенглиги 45 метр 
бўлган учиш ва қўниш майдонларида реконструкция ишлари амалга 
оширилди. Бундан ташқари, аэродромда иккинчи категорияли ИКАО ҳаво 
кемаларини қабул қилиш имкониятларини берадиган радио-техник ёруғлик 
сигналлари ўрнатилди.


116 
Навоий аэропорти негизида халқаро интермодал логистика марказининг 
ташкил этилиши натижасида йилига 200 минг тонна экспорт-импорт 
юкларини қайта ишлаш имконияти яратилди. 
Мамлакатимиз ҳаво коридоридан фойдаланишюкларни транспортда 
ташишга кетадиган вақт ва харажатларни сезиларли иқтисод қилиш 
имконини беради. Жануби-Шарқий Осиёдан Европагача бўлган масофа 
Навоий шаҳри орқали ўтадиган бўлса, Дубай орқали учишга қараганда 1000 
километрга қисқаради. Шунингдек, авиақатновлар вақти 1,5 соатга, ёқилғи 
сарфи 15 тоннага камаяди. Навоий аэропорти базасидаги халқаро транспорт 
хабини яратиш дастури доирасида Ўзбекистон ва Жанубий Кореянинг 
“Кореан Эйр” компанияси ўртасида узоқ муддатли шартномани имзолашда 
ушбу шарт-шароитлар ҳисобга олинган. 
Халқаро юклар транзитининг деярли ярми Навоий шаҳридан 4 километр 
узоқликда жойлашган темир йўл магистрали орқали амалга оширилади. 
Навоий орқали Жанубий Эрон ва Туркиянинг портларига, шунингдек, 
ғарб ва шимол томондан Қора ва Болтиқ денгизлари портларига чиқадиган 
барча асосий темир йўл трассалари ўтган. Хитойдан Европагача бўлган энг 
қисқа темир йўл маршрути ҳам Навоий орқали ўтган. “Тошгўзар-Бойсун-
Қумқўрғон” темир йўлини ишга тушириш орқали Афғонистон, Покистон, 
Ҳиндистонга чиқадиган энг қисқа транзит алоқани ўрнатиш мумкин. 
Ҳозирги пайтда шаҳарни қуйидаги магистрал темир йўлларга боғлаш 
учун аэропорт яқинида қурилиш ишлари олиб борилмоқда: 
- шимоли-ғарбий йўналишда – Учқудуқ-Нукус-Волгоград (Россия) 
орқали Европа мамлакатларига чиқиш; 
- шарқий йўналишда – Самарқанд-Тошкент-Дўстлик орқали Хитой ва 
Жануби-Шарқий Осиё мамлакатларига чиқиш; 
- жанубий йўналишда – Бухоро-Туркманистон-БандарАббос (Эрон) 
орқали Яқин Шарқ ва Форс кўрфази мамлакатларига чиқиш. 
Бундан ташқари, 2007 йилда ишга туширилган Тошгузар-Бойсун-
Қумқўрғон темир йўли Навоий шаҳри темир йўл разъездига яқин бўлиб, 


117 
жанубий йўналиш бўйича Афғонистон, Покистон, Ҳиндистонга тўғридан-
тўғри чиқиш имконини беради. 
ЭИИЗнинг бевосита “Е-40” автомобиль магистралига яқинлиги энг 
қисқа йўл билан Европа ва Хитойга қўшилиш имконини беради, шунингдек, 
бу ердан ўтадиган темир йўллар орқали Марказий Осиё, МДҲ, Жануби-
Шарқий Осиё, Яқин Шарқ ва Форс кўрфази бозорларига кириш имконини 
беради.
Хитой – Европа йўналишида Навоий халқаро логистика марказидан 
унчалик узоқ бўлмаган масофада ўтган Е-40 автомобил магистрали орқали 
юк ташувлари Хитой – Россия чегараси орқали ўтадиган йўналишга нисбатан 
1000 километрга яқин. Бу транспорт харажатларини ҳар бир автомобиль 
ҳисобидан 800 долларга қисқартиради. Тошкентдан Бандар Аббос портигача 
йўлни контейнерли поезд 7 суткада, Тошкентдан Теҳрон орқали Истамбулга 
эса 10 суткада босиб ўтади. Бу кўрсаткич Ўзбекистонни четлаб ўтишдаги 
вақтга нисбатан 2 бараварга тезроқ. 
Мавжуд транспорт, энергетика ва инженерлик коммуникациялари 
ҳудудга хорижий инвестицияларни самарали жалб этишга, шунингдек, 
саноатнинг бошқа тармоқлари, жумладан, табиий ресурсларни ва қишлоқ 
хўжалиги маҳсулотларини қайта ишлашни ривожлантиришга туртки беради.

Download 4,8 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   39   40   41   42   43   44   45   46   ...   207




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish