Государственный

Таблица 35 
Направление оси взлетно-
посадочной полосы аэродрома 
относительно селитебной 
территории 
Трасса самолетов 
относительно 
селитебной 
территории 
Расстояние, км, в 
зависимости от класса 
аэродрома 
А 
Б 
В 
Г 
Д Е 
пересекает 
пересекает 
30 
30 
20 
10 
5 
5 
пересекает 
не пересекает 
17 
15 
15 
- 
- 
- 
не пересекает 
не пересекает 
6 
6 
6 
5 
2 
1 
 
Примечания*: 1. Класс 
аэродрома 
определяется в соответствии с нормами 
технологического проектирования аэро-
дромов гражданской авиации. 
Вновь проектируемые заводские 
аэродромы допускается размещать на рас-
стоянии не менее 6 км от селитебной тер-
ритории населенных пунктов при условии, 

---

ШНК 2.07.01-03* Стр.79 
 
что направление оси взлетно-посадочных 
полос и трассы полетов самолетов не бу-
дут пересекать селитебную территорию, а 
будут проходить на расстоянии не менее 6 
км от границ жилой застройки. 
2. 
В случае попадания существую-
щей селитебной застройки в зону шумо-
вого воздействия от оси взлетно-посадоч-
ной полосы аэродрома, в ней запрещается 
развитие новых селитебных территорий. 
131. 
В целях обеспечения безо-
пасности
полетов размещение лю-
бых объектов в районах аэродромов 
подлежит согласованию с предприя-
тиями и организациями, в ведении 
которых 
находятся 
аэродромы 
(прил. 7). 
132. 
Речные порты следует 
размещать за пределами селитебных 
территорий на расстоянии не менее 
100 м от жилой застройки.
Расстояние от границ специали-
зированных районов новых речных 
портов до жилой застройки следует 
принимать, м, не менее: 
от границ районов перегрузки и 
хранения пылящих грузов – 300; 
от резервуаров и сливно-
наливных устройств легковоспламе-
няющихся и горючих жидкостей на 
складах категорий: 
I - 200 
II 
и III
- 100 
Примечания: 1. На территории реч-
ных портов следует предусматривать съез-
ды к воде и площадки для забора воды по-
жарными автомашинами. 
2. 
В портах с малым грузооборотом 
пассажирский и грузовой районы допус-
кается объединить в один грузопасса-
жирский. 
133
.
Ширину прибрежной тер-
ритории грузовых районов следует 
принимать, м, не более: 
для речного порта – 300, прис-
таней – 150, 
специализированных 
речных портов, предназначенных 
для перегрузки массовых грузов с 
организацией межнавигационного 
хранения – 400.
При соответствующем обосно-
вании указанная ширина территории 
может быть увеличена. 
134*. 
Районы речного порта, 
предназначенные для размещения 
складов легковоспламеняющихся и 
горючих жидкостей, следует распо-
лагать ниже по течению реки на рас-
стоянии не менее 500 м от инфильт-
рационных водозаборов хозяйствен-
но-питьевого назначения, жилой за-
стройки, мест массового отдыха на-
селения, пристаней, речных вокза-
лов, рейдов отстоя судов, гидро-
электростанций, 
промышленных 
предприятий и мостов. 
Допускается их размещение вы-
ше по течению реки от перечислен-
ных объектов на расстоянии
, 
м, не 
менее: для складов категорий: 1 –
5000, II 
и III – 3000. 
135
.
Береговые базы и места 
стоянки маломерных судов, принад-
лежащих спортивным клубам и 
отдельным гражданам, следует 
размещать в пригородных зонах, а в 
пределах населенных пунктов – вне 
селитебной территории и за преде-
лами зон массового отдыха.