Государственный комитет Республики Узбекистан по архитектуре и строительству



Download 1,63 Mb.
Pdf ko'rish
bet16/71
Sana24.02.2022
Hajmi1,63 Mb.
#247528
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   71
Bog'liq
ShNQ 2 05 02

Категория дороги 
Поперечный уклон, ‰ 
I:
а) при двускатном поперечном профиле 
каждой проезжей части
б) при односкатном профиле:
первая и вторая полосы от разделительной 
полосы 
третья и последующие полосы 
II-IV 
15 
15
20 
15 
Примечание: На гравийных и щебеночных покрытиях поперечный уклон принимают 25-
30 ‰, а на покрытиях из грунтов, укрепленных местными материалами, и на мостовых из 
колотого и булыжного камня -30-40 ‰.
 
4.18. Поперечные уклоны обочин при двускатном поперечном профиле 
следует принимать на 10-30 ‰ больше поперечных уклонов проезжей части. В 
зависимости от климатических условий и типа укрепления обочин допускаются 
следующие величины поперечных уклонов:
30-40 ‰ - при укреплении с применением вяжущих; 
40-60 ‰ - при укреплении гравием, щебнем, шлаком или замощении 
каменными материалами и бетонными плитами;
50-60 ‰ - при укреплении дернованием или засевом трав. 
Для районов с небольшой продолжительностью снегового покрова и 
отсутствием гололеда для обочин, укрепленных дернованием, может быть 
допущен уклон 50-80 ‰.
4.19. Поперечные уклоны проезжей части на виражах следует назначать в 
зависимости от радиусов кривых в плане по табл. 12. 
Если две соседние кривые в плане, обращенные в одну сторону, располо-
жены близко одна от другой и прямая вставка между ними отсутствует или 
длина ее незначительна, односкатный поперечный профиль следует принимать 
непрерывным на всем протяжении. 
В районах с незначительной продолжительностью снегового покрова и 
редкими случаями гололеда наибольший поперечный уклон проезжей части на 
виражах допускается принимать до 100 ‰. 
4.20. На особо трудных участках по условиям застройки, рельефа местнос-
ти и на участках горных дорог с серпантинами допускается разработка индиви-
дуальных проектов виражей с переменными поперечными уклонами (типа 
«ступенчатый вираж») и уширенной проезжей частью дорог. При этом средняя 
Download 1,63 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   71




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish