Берилган:
Қатламнинг қалинлиги m=56 м;
Қатламнинг қиялик бурчаги – βз=70°;
Карьер тубининг эни Вд=40 м;
Карьер тубининг узунлиги Lд=2000 м;
Қопловчи тоғ жинсининг чегаравий коэффициенти kгр=9,2 м3/м3;
Иш олиб борилмайдиган карьер бортининг қиялик бурчаги βн=39°;
Фойдали қазилма зичлиги ρи=2,8 т/м3;
Иш олиб борилмайдиган поғонанинг баландлиги hн= 8 м.
Ечиш:
1. Қатламнинг горизонтал қалинлиги қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
2. Карьер тубининг периметри қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
м.
3. Карьер туби майдони қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
м2.
4. Карьернинг охирги чуқурлиги қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
5. Карьер тубидан қатламнинг ётиш ёнигача бўлган масофа қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
6. Фойдали қазилма захирасининг ҳажми қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
м3.
7. Фойдали қазилманинг геологик захирасига тенг бўлган баланс захираси қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
т.
8. Фойдали қазилманинг саноат захираси(эксплуатацион йўқотилишларни 4% деб қабул қиламиз) у қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
т.
9. Карьер контуридаги кон массасининг ҳажми (βср=βндеб қабул қиламиз) қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
.
м3.
10. Карьернинг охирги контуридаги қопловчи тоғ жинси ҳажми қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
м3.
11. Саноат қопловчи тоғ жинсининг ўртача коэффициенти қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:
м3/т.
Вариантлар учун берилган катталиклар:
-
№ вар.
|
m,
м
|
βз,
град
|
Вд,
м
|
Lд,
м
|
kгр,
м3/м3
|
βн,
град
|
ρи,
т/м3
|
hн,
м
|
1.
|
50
|
65
|
50
|
250
|
8,9
|
41
|
2,4
|
20
|
2.
|
40
|
69
|
52
|
1500
|
8,1
|
39
|
2,7
|
18
|
3.
|
60
|
65
|
50
|
250
|
8,1
|
39
|
2,7
|
20
|
4.
|
45
|
70
|
40
|
2000
|
9,2
|
41
|
2,8
|
17
|
5.
|
68
|
69
|
45
|
1800
|
11,2
|
38
|
2,1
|
15
|
6.
|
65
|
45
|
50
|
1250
|
8,8
|
42
|
3,1
|
10
|
7.
|
60
|
49
|
52
|
1000
|
8,2
|
39
|
2,8
|
18
|
8.
|
62
|
52
|
50
|
250
|
8,1
|
39
|
2,7
|
20
|
9.
|
45
|
62
|
40
|
2000
|
9,2
|
41
|
2,8
|
17
|
10.
|
68
|
59
|
45
|
1600
|
6,2
|
39
|
2,3
|
15
|
11.
|
60
|
60
|
51
|
1250
|
8,9
|
41
|
2,4
|
20
|
12.
|
50
|
65
|
50
|
1200
|
7,1
|
37
|
2,7
|
20
|
13.
|
45
|
70
|
45
|
1200
|
9,1
|
40
|
2,8
|
17
|
14.
|
62
|
69
|
44
|
1100
|
11,2
|
38
|
2,1
|
15
|
15.
|
65
|
45
|
50
|
1350
|
8,1
|
42
|
2,1
|
10
|
16.
|
55
|
48
|
52
|
900
|
8,2
|
39
|
2,8
|
15
|
17.
|
42
|
50
|
45
|
750
|
8,1
|
39
|
2,7
|
20
|
18.
|
45
|
62
|
40
|
880
|
9,2
|
31
|
2,8
|
10
|
19.
|
58
|
49
|
44
|
1600
|
6,3
|
39
|
2,8
|
15
|
20.
|
61
|
68
|
44
|
900
|
9,2
|
31
|
2,1
|
15
|
№2-амалий машғулот
асосий ишлаб чиқариш жараёнлари параметрларини ҳисоблаш
Берилган: фойдали қазилманинг ўртача қалинлиги– 30 м; қатламнинг пландаги ўлчамлари - 300x500 м; фойдали қазилмани ташиш масофаси. -150 м; қопловчи тоғ жинсини ташиш масофаси - 200 м; σсж = 20,0 МПа/м3; Qгод.6локов = 10000 м3/йил; фойдали қазилма зичлиги. γ = 2 т/м3; қопловчи тоғ жинси – ўта ёриқли; Кразр.вск=1,4 – қопловчи тоғ жинсининг ковшда парчаланиши.
Ечиш.
2.1 карьернинг бош параметрларини ҳисоблаш
Қазиб олиш ишларининг йиллик ҳажми:
, м3/йил
Бу ерда Qгод.блок – блок қазиб олишнинг йиллик ҳажми, м3/йил; Квых — кон массасидан блокнинг чиқиши;
м3/йил
Кон ишларининг силжиш тезлиги:
м/йил,
Бу ерда S и— қазиб олиш фронтининг юзаси, м2;
м/йил
Қопловчи тоғ жинсининг йиллик ҳажми:
Бу ерда Lф — қопловчи тоғ жинси бўйича кон ишлари фронтининг узунлиги, м; Нвск – қопловчи тоғ жинси поғонасининг қуввати, м;
м3/йил
Кон массасининг йиллик ҳажми:
м3/йил
Qeod = 25000 + 10800 = 35800 м3/йил.
Карьернинг охирги чуқурлиги
Нк=Ндоб+Нвск
Нк= 12 +30 =42м.
Унча мустаҳкам бўлмаган фойдали қазилмани қазиб олишда СМ-177А русумли тош кесиш машинаси қабул қилинади.
Қазиб олиш поғонасининг баландлиги ва эни машинанинг конструктив параметрларидан келиб чиқиб аниқланади ва 1,0 м (2.1расм.).
Қазиб олувчи поғоналар сони:
Нк=12+30=42
Карьернинг охирги чуқурлигидаги иш фронтининг узунлиги:
, м
Бу ерда Lф – юқори қисми бўйича иш фронтининг узунлиги, м; а – хавфсизлик бермасининг эни, м; αо – қопловчи тоғ жинси поғонасининг тугаш бурчаги, град;
Lф.к = 300 – 2*1,0*30 – 2*12*1=208 м
Қазиб олувчи ишчи майдоннинг эни:
B = ак.м +bmin, м;
Бу ерда ак.м=2,2 м – тош кесиш машинасининг эни; bmin=1,0 м – машиналар орасидаги энг кичик масофа;
В = 2,2 +1,0 = 3,2 м
2.1.расм. Тош қазиб олувчи конларнинг ишлатиш схемаси:
1 - кабель-кран; 2 – тайёр махсулот омбори; 3 – тош кесиш машинаси;
4 - бульдозер-юмшатгич; 5 – юклагич; 6 – ағдарма.
Карьерни иш олиб борилмайдиган бортининг қиялик бурчаги:
.
Қопловчи тоғ жинси ишчи майдонининг эни:
,м
Бу ерда А – заходка зни, м; О – штабель эни, м; Т – транспорт йўлагининг эни, м; b – очиш ишларининг илгарилаб кетиш катталиги, м;
м.
Иш олиб бориладиган бортнинг қиялик бурчаги:
2.2 ОЧИШ ВА ҚАЗИБ ОЛИШ УСКУНАЛАРИНИНГИШ УНУМДОРЛИГИНИ ҲИСОБЛАШ
тош кесиш машинасининг иш унумдорлигини ҳисоблаш:
м3/соат;
Бу ерда Vр – машинанинг кесиш тезлиги, м/мин; L – 1 машина учун иш фронтининг узунлиги, м;
м3/соат.
Талаб қилинадиган машиналар сони:
Бу ерда Qcм.к – карьернинг бир сменадаги иш унумдорлиги, м3/см;
Qсм.маш. – машинанинг бир сменадаги иш унумдорлиги , м3/см;
Бир вақтда иш олиб бориладиган поғоналар сони:
Бу ерда пк – карьернинг талаб этилган иш унумдорлигини таъминловчи бир вақтда ишловчи машиналар сони; L1 – битта тош кесиш машинаси учун иш фронтининг узунлиги, м; Кз = 1,2 – захирадаги поғоналар коэффициенти
шт
Унча катта бўлмаган карьер майдонидаги тайёр махсулотни юклаш ва ташиш учун юк кўтариш қобиляти қуйидаги шароитларни таъминлайдиган кабель- кран қабул қилинади:
, т
где К – Карьерда қазиб олинган барча турдаги кўтариладиган ва ташиладиган карьер блокларининг тенгсизлигини ҳисобга олувчи коэффициент. Vр – Карьерда қазиб олинган блокларнинг рационал ҳажми, м3;
Gкр=1,2*1,25*2,0 = 3 т.
Кабель-краннинг сменадаги эксплуатацион иш унумдорлиги:
, т/см,
Бу ерда К – кранни юклаш коэффициенти; Кв – Вақт бўйича кабель-крандан фойдаланиш коэффициенти; L3 – забойдан юкни бўшатиш жойигача бўлган масофа, м; h1 и h2 – Юкнинг кўтариш ва тушириш баландлиги, м;
h1=10м; h2 = 42м;
Vп – Юкнинг кўтариш ва тушириш тезлиги;
Vn= 15÷45 м/мин;
Vт – Каран тележкасининг транспорт тезлиги,
Vm = 60÷150 м/мин;
т/см;
Талаб этилган кранлар сони:
, дона.
дона.
Кон массасининг ўта дарзли қопловчи тоғ жинсларини тайёрлашда Т-330 трактор базасида ўрнатилган булдозер-юмшатгич,қопловчи тоғ жинсини юклаш ва ташишга Д-538 маркали юклагичдан фойдаланилади.
Бульлозер-юклагич агрегатининг иш унумдорлиги:
, м3/соат,
Бу ерда Ррых – агрегатнинг юмшатиш вақтидаги иш унумдорлиги, м3/соат;
Рбульд - агрегатнинг суриш вақтидаги иш унумдорлиги , м3/соат;
, м3/соат;
С – юмшатгичнинг ҳар бир суриш оралиғидаги масофаси, м;
, м
bс=0,1 м – трапеция кўринишидаги эгат асосининг энг кичик эни,юмшатгич тишига тенг қилиб қабул қилинади; К1 = 1 ([6] 130 бет, табл. III.12); α1 = 45° - эгат деворининг қиялик бурчаги; h3=0,7 м – юмшатгич тишининг чуқурлашиш катталиги ([6] 128 бет, табл. III. 11);
м;
, м;
К2 = 0,85 – дарзлилик таъсирини ҳисобга олувчи коэффициент ([6] 130 бет, табл. III. 120);
м;
Vср – юмшатгичнинг ўртача ҳаракатланиш вақти ; Vcр=1,1 м/сек; τ = 20 сек – юмшатгичнинг эгатдан-эгатга ўтиш вақтларининг йиғиндиси; l – паралел юришлар узунлиги, м;
, м;
α2= 20° - Т-330 ишлаганда поғонанинг максимал қиялик бурчаги;
м;
м3/соат;
, м3/соат;
Бу ерда Vn.b. – призмани криялаш вақти, м3;
, м3;
hот – ағдарма баландлиги, м; l – ағдарма узунлиги, м; αз – қияликнинг оғиш бурчаги (αз = 45°);
м3,
Кпр=1,4 – кон массасининг парчаланиш босқичи, ташиш узуқлиги ишлаш қиялиги таъсирида иш унумдорлигини ўзгариш коэффициенти;
, сек;
Lнаб и Lпер – тоғ жинси йиғиладиган кўчириладиган участка узунлиги, м; Vнаб, Vгр, Voб – тракторнинг олдинга ва орқага қайтиш тезлиги, км/соат; tnc – трактор ҳаракат тезлигини ўзгартиришга кетган вақт, сек;
сек.
м3/соат;
м3/соат;
Зарур бўлган тракторлар сони:
, дона.
дона≈1.
Юклагичнинг иш унумдорлиги:
, м3/соат;
Бу ерда Ек= 1,25 м3 – ковша ҳажми; Кн.к.= 0,8 – ковшни тўлдириш коэффициенти;
, сек.
tнк = 10 сек – ковшни тўлдириш вақти;
, сек;
lпер =200 м – Юкни кўчириш масофаси;
сек.
сек.
tpaз = 8 сек. – бўшатиш вақти; tnc=15 сек. – трактор ҳаракат тезлигини ўзгартиришга кетган вақт;
сек.;
м3/соат;
м3/соат;
Талаб қилинган юклагичлар сони:
, шт;
юклагич.
№3 амалий машғулот
Do'stlaringiz bilan baham: |