Эмиль золя Х. Амал

T y p r a r f
саралаш корпуси икки марта тебран- 
ди-ю, дахднатли гумбурлаб аганаб тушди. Огир юк 
остида цолган тахталар синиб, кучли зарбадан парча- 
парча булиб учиб кетди. Ш у лаз^задан бошлаб ер 
тухтовсиз титраб, кетма-кет силкинаверди; худди вул ­
кан отилаётгандагидек, ер остидан гулдураган товуш- 
лар эшитиларди. Узокдаги ит энди х,урмас, балки х у д ­
ди зилзиладан дарак бераётгандек, аянчли гингширди, 
Хотинлар, болалар — йигилганларнинг з^аммаси юз бе- 
раётган х,одисага кдрар ва з^ар сафар кесак-ёгочлар 
тепага отилганида узларини тутолмай, к;ичк,ириб юбо- 
ришарди, Ун минутга хдм цолмай миноранинг шифер 
томи цулаб тушди, кдбулхона билан машина корпуси 
катта-катта дарз кетди. Кейин шовк,ин тинди, вайрон- 
гарчиликлар тухтади-да, яна сукун ат чукди.
Бир соат ичида Ворё худди ваздаийлар армияси 
томонидан яксон цилингандек, ярим вайрона з^олга 
келди. Энди х;еч ким цичк,ирмасди, нари бориб, давра 
олиб турган томошабинлар анграйиб кдраб туриш ар­
ди холос. Саралаш хонаси вайронаси остида синган 
дастакларни, цайилиб, ёрилиб кетган тарновларни 
кр- 
риш мумкин эди. 1^абулхона тепаликка айланганди: 
з^аммаёвда гиштлар кдлашиб ётарди, деворлар булак- 
булак булиб цулаб тушганди. Темир стропиллар эги- 
либ, тарнсмиссия уци ярмисигача ш ахтага кириб кет­
ганди; кажаваларнинг бири осилиб цолганди, унинг 
ёнида узилган пулат арк,оннинг учи ликиллаб турар ­
ди; вагонеткалар, чуян плита ва нарвонлар айцаш- 
уй^аш булиб ётарди. Ф ацат лампахонагина тасоди- 
фан омон цолипти: чап томонга териб к,уйилган лам- 
почкалар 
ялтирарди. Бино ичкарисининг булинган
488

---

жойида тош пойдеворга мах,кам урнатилган машина 
куринарди: унинг мисдан ишланган цисмлари ярац- 
ларди, энли пулат цисмлари бацувват мушакларга ух- 
шарди, осмонга кутарилиб цолган каттакон дастак 
уз кучини намойиш цилиб ётган бах,айбат махлуцнинг 
кучли тиззасини эслатарди.
Яна бир соат утди. Ж аноб 
Энбо яна умид пайдо 
булаётганинл сезди: Ер силкиниши тухтаган булиши 
керак, машина бйлан цолган биноларни цутцариб цо- 
лишга уринса булади. Ш унга царамай яна ярим соат 
кутиш мацсадида ш ахтага я-цинлашишни ман этди. 
К ута-кута тоцаги тоц булди, умидлари ташвишларини 
баттар кучайтирди, юраги дукиллаб ураверди. Уфц- 
дан кутарилган цора булутлар цоронги тушишини 
тезлаштирди; цайгули кун, ер ости бурони туфайли 
юз берган вайронгарчилик куни тугади. Одамлар бу 
ер,ца овцат емай, цимир этмай етти соат туришди.
Инженерлар эл;тисткорлик билан олдинга юрган х,ам 
эдиларки, цуццисдан яна ер силкиниб, уларни тум- 
тарацай цочишга мажбур этди. Ер ости гумбурлаш - 
лари нопокларни уцца тутаётган дахдпатли замбарак 
наърасидек эшитиларди. Ер юзидаги сунгги иморат- 
лар бир-бирларини цулатиб аганайверди. Силкиниш 
аввал саралаш хонаси билан цабулхона цолдицларини 
улоцтириб юборди. Кейин цозонхона учиб кетди. С унг 
насос х,арсиллаб турган туртбурчакли минорага нав- 
бат келди,— минора уцца учган кишидек гум бурлаб 
цулади. Ш унда йигилганларнинг кузлари дах,шатли 
манзарага туш ди: гуё му ставкам пойдевор устида уза- 
ла тушиб ётган машина аж ал билан олишиб, мушак- 
ларни таранг цилди'; машина урнидан цузгалди, цад- 
дини кутараётган улкан м ахлуц тиззасига ухш аган
дастагини ростлади; лекин бу жон талвасаси эди. М а­
шина дабдала булиб, чох, тубига тушиб кетди. Ф ац ат 
уттиз метрлик труба б^рои вацтидаги мачтадск чай- 
цалиб турарди. У х,ам майда-майда булиб учиб кста- 
ди, деб кутиб туришди; бироц у цуццисдан эриб бит- 
ган улкан шамдек бутунлай ер цаърига кириб гойиб 
булди, урнида х,сч нима цолмади; ?^атто яшин цай- 
таргичи х,ам куринмасди. Бу жойга бекиииб олган, 
шунча одамларнинг ёстигини цуритган ва^ший х,ай- 
воннинг х,ам куни битди; унинг чуцур, огир нафас
489

---

олиши тухтади. Воре бутунлай чохда гойиб булди.
Оломон дод-фарёд цилиб тарцалди. Х отинлар кУз- 
ларини юмиб цочишарди. Вах,има худди хазонни ту- 
зитган цуюидек одамларни х,ар томонга тарцатиб юбор- 
ганди. Деч ким цичциришни истамаса х,ам, х,ар цалай 
х,амма огзи кенг очилиб турган урани куриб, дах,шатга 
тушиб, цулларини силкитар, кекирдакларини йиртиб 
бациришар эди. Сунган вулцон кратерининг чуцур- 
лиги ун беш метр булиб, диаметри цирк, метрга бориб 
цолган канал узанига етган эди. Бинолардан сунг 
бутун туртбурчакли ш ахта — улкан куприклар, тула 
вагонеткалар поезди, вагон, гамлаб цуйилган утин -т
х,аммаси упирилиб туш ганди; ер цари дарахтларкинг 
узун таналарини х;ам худди хасдек ютганди. Далокат- 
дан кейин бу чуцур тубида айцаш-уйцаш булиб ётган 
хода, гишт, темир, ох;ак, цурцинчли, цийшайиб-бура- 
либ, булганиб кетган парча-пурча нарсалардан бошца 
з^еч нимани ажратиб булмасди. У ра огзи думалоц 
булиб, ундан х,ар томонга дарз кетиб, далаларгача 
бориб етганди. Кичкина дарзларнинг бири Раснёр уйи- 
гача бориб етди, уйнинг олд томони ёрилиб кетди. 
Посёлканинг узини х,ам ер ютмасмикин? К ул р ан г бу- 
лутлар уз огирлиги билан бутун оламни босиб эзмоцчи 
булиб турган ш у дах,шатли кун охирида хавотирсиз 
булиш учун цаергача цочиб бориш керак?
Бироц тусатдан эси чициб кетган Негрель бацириб 
юборди. Дамма цатори чекинган жаноб Энбо х,унграб 
йиглади. Д алокат х;али тугам аганди; канал циргоги 
дарз кетиб, сув шовиллаганича ш ахта тармоцларидан 
бирига югурди: бутун канал суви ж арга туш ган шало- 
ладек уш а ёцца кетадигандек эди.' Ш ахта канал су- 
вини ичмоцчи эди; ш у боисдан унинг йулакларини 
узоц йиллар сув босиб ётади. К уп Утмай бутун кратер 
сув билан тУлди, бир вацтлар Воре цад кутариб тур ­
ган ер тубида бадбахт шаз^арлар ётган кулларга ух- 
ш аган ифлос кул пайдо булди. Дах;шатли сукун ат чук- 
ди, ер цаърида сувнинг билциллаши эшитиларди хо- 
лос.
Ш унда Суварин сирганчиц уюм тепасидан турди. 
У бева Маэ билан Захарияни таниб цолди. У лар паст- 
да цийналиб улишга маз^кум этилдан бечоралар бо- 
шига бутун огирлиги билан туш ган фалокат туф айли
490

---

хунграб йиглашарди. Суварин сунгги папиросини таш- 
лади-да, орк,асига кдрамай, бошланган тун к,оронги- 
сида одим отиб кетди. Унинг к,ора гавдаси секин-аста 
кичрайиб, охири к,оронгиликда кур инмай к,олди. Унинг 
к,аерга бориши номаълум эди, одатдагидек хотиржам 
борарди, у хдли динамити бор жойга — шах,арларни 
портлатиб, одамларини щтрса буладиган жойга к,араб 
кетаётганди. Жон талвасасида тулгонаётган бур ж уа­
зия Сувариннинг х,ар цадамида куча тошлари осмонга 
учганини эшитганида, бу вайронгарчиликлар унинг 
иши эканини билиб олади.
I Y
Ж аноб Энбо Ворёда упирилиш руй берган куннинг 
эртасига тундаёк; х,алокат х,а^идаги хабарлар газе- 
таларда пайдо булмасидан олдин маъмурларни шах- 
сан огох^лантириш ниятида Парижга ж унади. Бир кун 
Утгач, мутлацо хотиржам к,айтиб келди-да, яна одат- 
даги совук;, амалдорларга хос муомаласини цилавер- 
ди. Дак;ицатан х,ам у бир амаллаб гарданидан масъу- 
лиятни сок;ит к,илди, афтидан, Правлениенинг хдм 
ихлоси заррача кдйтмаганга ухш айди. Аксинча, эр- 
тасигаёк; уни Ф ахрий легион ордени билан мукофот- 
лаш х,ак,идаги кдрорга имзо чекилди.
Гарчи директор осонгина кутулган булса-да, Шир- 
катнинг узи бу даз^шатли зарбадан цаттиц довдираб 
цолди. Гап бир неча миллион франкка борадиган за- 
рарда эмасди,— йук;, бу яллигланиб турган жаро^ат 
булиб, эртанги кундан кур^иш, келаж акка ишонмас- 
лик эди, ахир бутун бошли бир ш ахта ер юзидан гойиб 
булди-да. Ш иркат ларзага келганди, аммо у бу во- 
цеа атрофида шов-шув булмаслиги зарурлигини янада 
цаттикроц х;ис ^илди. Бундай дахдпатли воцсаларни 
кавлаштиришдан не фойда? Борди-ю, ана, бадкирдорни 
топиш ганда х,ам, уни жафокаш фидойига айланти- 
ришнинг нима х,ожати бор? Бунацаларнинг цахрамон- 
лиги боыщаларнинг бошини айлантириб, 
1<Уювчи 
каззоблар билан цотиллар тфдасини пайдо цилади, 
бунинг устига Ш иркат х,ак,ик^1Й айбдор бир киши 4 
эканлигини хаёлига х,ам келтирмаганди, балки бу ца-
бохдтни ж уда к$гп одам тил бириктириб калган, деб
\
491

---

тахмин циларди: битта одамнинг юрак бетлаб, шу 
ишни цилишга кучи етишига ацл бовар этмасди. Ш ир­
кат асосан ш ундай тахмин цилиб, ш ахта атрофида 
катта хавф тугилиб боряпти, деган фикрга ёпишиб. 
олди. Директор жосусларни купайтириш, сунг жино- 
ятга дахлдор барча хавфли унсурларни зимдан, бит- 
та-битталаб йуц цилиш х,ацида буйруц олди. Юцори 
дараж адаги сиёсий эх;тиёткорлик нуцтаи назаридан 
шундай тозалаш утказиш билан кифояланишга тугри 
келди.
Ф ацат бир киши — катта штейгер Дансарт ишдан 
дархДл бушатилди. Пьерроннинг хотини билан булган 
ж анж алдан бери Дансарт ш ахтада ёмон куриниб цол­
ганди. Ш унинг учун з^ам уни хдлокат пайтида узини 
ж уда ёмон тутди, энг разил цурцоцлардек уртоцлари- 
ни ташлаб цочди, дея айблашди. Иккинчи томондан, 
бу — уни ёмон курувчи ш ахтёрларга пинх,она ён бо- 
сиш х,ам эди.
Бироц халц орасида нохуш миш-мишлар тарцал- 
ди, шунинг- учун з^ам Правление гуё забастовкачилар 
бир бочкача порох билан ш ахтани портлатишипти, 
деган хабарга раддия ёзиб, матбуотга юборишга м аж ­
бур булди. Давлат инженери юзаки суроц утказиб, 
ёзган докладида — цоплама табиий равишда чириб, 
тупроц босими натижасида цулаб тушди, деган хуло- 
сага келди. Ш иркат эса яхш и царалмаган, деган айбни 
буйнига олиб, индамасликни маъцул курди. Далокат- 
нинг учинчи куни Париж газеталарининг х,одисалар 
х,ацидаги устунлари анча купайганди; х;амма ran ш а х ­
та тубида цолиб улган ишчилар з^ацида борарди, х,ар 
куни эрталаб телеграммаларни ташналик билан уци- 
шарди. Ворё номини эшитишлари билан монсуликлар 
х,ам дах;шатга тушиб, тилдан цолишарди. Бу х;одиса 
х;ацида афсоналар туцилди, хдтто энг дадил кишилар 
з;ам уни овозлари титраб, бир-бирларининг цулоцла- 
рига айтишарди. Б утун округ з^алокат цурбонларига 
буюк з^амдардлик изз^ор цилиб, вайрон булган ш ахта 
ёнига зиёратга келишарди; оила-оила булиб, тирик 
кумилганлар устидан вазмин цадам ташлаб айланиб 
юришарди.
Эндигина округ инженери цилиб тайинланган Де­
нелен худди х,алокат юз берган вацтда уз вазифасини
492

---

баж ариш га киришганди. Унинг биринчи ташвиши ка- 
нални аввалги узанидан оцизиш булди, чунки сув 
оцими соат сайин купайиб, хавф-хатарни кучайтирар- 
ди. К атта иш цилиш лозим эди, шу боисдан шу за­
хоти Денелен тугон цуриш учун юз ишчини юборди. 
Сув дастлабки тусицларни икки марта бузиб кетди. 
Насослар цуйишди; бу шиддатли жанг булиб, сув ос­
тида цолиб кетган ер цадам-бацадам цайтадан цулга 
киритилаётган эди.
Бирок, кумилиб цолган шахтёрларни цутцариш иш- 
лари янада купроц ташвишлантирарди. Негрелга бу 
иш учун х,амма куч-гайратни сарфлаш вазифаси топ- 
ширилганди; бу ишга ишчи кучи етишмайди, деб бул­
масди; биродарлик туйгулари ж уш уриб турган кумир 
цазувчилар унинг олдига бориб хизматга шайлигини 
билдирдилар. Улар забастовкани унутиш ди, хдтто ма- 
ошни з^ам суриштиришмади; уларга з^ац тулаш маса 
зс,ам буларди, улар уртоцлари улим хавфи остида цол- 
ганлари учун ихтиёрид равишда жонларидан кечаёт- 
гандилар. Дамма цулига асбоб-ускунасини олиб, ца- 
зийдиган жойни курсатиш ларини хдяжонланиб кутиб 
турарди. Далокатдан сУнг цурциб касалга чалинган, 
узлуксиз дазциатлардан асаблари бузилиб, тутцаноц 
булиб цолган куп кишилар совуц терга ботиб, ер билан 
ж анг цилгани, гуё ундан > нима учундир уч олгани 
„ ш ахтага оциб борарди. Лекин бахтга царши уларнинг 
х^аммаси: «Нима цилган фойдалироц?» деган саволга 
жавоб тополмай гангиб цолдилар. Нима цилиш ке­
рак? П астга цандай тушиш мумкин? Улкан тошларни 
цай томондаи тешиш керак?
Негрель з;ам бу бечораларнинг биттаси