Электр таъминоти ва электр тармоšлари

ВЛни автомобил йўллари билан кесишиши ва я инлашиши
қ
2.5.142. Автомобил йўллари билан ВЛ кесишиш бурчаги меъёрлаштирилмайди.
2.5.143. I тоифали автомобил йўлларини кесиб ўтишда кесишмани чекловчи ВЛларнинг таянчи оддий тузилишга эга
бўлиши керак.
Автомобиль йўлларининг тоифалар бўйича ўлчамлари:
Йўл
тоифаси
Йўл элементларининг кенглиги, м
атнов исми
Қ
қ
Йўл ё аси
қ
Бўлиш
полосаси
Ер атлами
қ
I
15 ва ундан орти
қ
3,75
5
27,5 ва ундан орти
қ
II
7,5
3,75
-
15
III
7
2,5
-
12
IV
6
2
-
10
V
4,5
1,75
-
8
ВЛ да симларни осма ёки штирли изоляторлар билан бо лаш ушбу оидаларнинг 2.5.95-бандига мувофи амалга
ғ
қ
қ
оширилиши керак.
II-IV тоифадаги автомобил йўлларини кесиб ўтганда, кесишувни чеклайдиган таянчлар енгил конструкцияли ёки орали
қ
бўлиши мумкин.
Осма изоляторларли орали таянчларда симлар бутун (глухой) ис ичларга осиб ўйилиши керак ва штирли
қ
қ қ
қ
изоляторларда таянчга симларни икки марта махкамлаш усулида бажарилган (двойное крепление) бўлиши керак. Камида
учта симлар бириктирилган фазада (расщеплённая фаза), мустахкамлиги чекланган ис ичлардан фойдаланишга руxсат
қ қ
берилади. V тоифадаги автомобил йўллари билан кесишмаларда, ВЛ учун а оли пункти бўлмаган удуддан ўтаётганда
ҳ
ҳ
белгиланган билан бир xил талаблар ўйилади.
қ
Мавжуд 500 кВ ВЛ остида ўтадиган янги автомобил йўлларини уришда, агар ВЛ нинг пастки симидан йўл атламигача
қ
қ
бўлган масофа камида 9 м ва таянч фундаментидан йўл атламининг четигача-камида 25 м бўлса, ВЛ ни айта уриш
қ
қ
қ
(кўчириш) талаб илинмайди.
қ
2.5.144. ВЛ нинг автомобил йўллари билан кесишиш ва я инлашиш масофалари ушбу оидаларнинг 2.5.28-жадвалида
қ
қ
кўрсатилган масофалардан кам бўлмаслиги керак.
2.5.28-жадвал