Электр таъминоти ва электр тармоšлари


ВЛ ни темир йўллари билан кесишиши ва я инлашиши



Download 10,44 Kb.
Pdf ko'rish
bet170/347
Sana11.07.2022
Hajmi10,44 Kb.
#773992
1   ...   166   167   168   169   170   171   172   173   ...   347
Bog'liq
ПУЭ Узбекчаси

ВЛ ни темир йўллари билан кесишиши ва я инлашиши
қ
2.5.137. Темир йўллар билан ВЛ кесишмаларини, одатда, аво
ҳ
дан ўтишлар билан амалга оширилиши керак. Интенсив
аракатли темир йўл (бу йўловчи ва юк поезларини жами бўлиб графикка асосан икки йўллида бир суткасига 100 жуфт ва
ҳ
бир йўллида 48 жуфт юрадиган йўллар тушунилади)ларда ва баъзи теxник жи атдан асосланган олатларда (масалан, темир
ҳ
ҳ
йўл станцияларида ёки аво ўтишлари те
ҳ
xник жи атдан ийин бўлган жойларда), 10 кВ гача ВЛ ўтишлари кабель ор али
ҳ
қ
қ
бажарилиши лозим.
110 кВ ва ундан паст ВЛларни темир йўлларнинг контакт тармо ини анкер исмларини бириктирилган жойларида
ғ
қ
кесишиши та и ланади.
қ қ
Электрлаштирилган (бунга электр токи тури ва контакт тармо ининг кучланишидан атъий назар барча
ғ
қ
электрлаштирилган йўллар киради) ва электрлаштириладиган (бунга лойи алаштирилаётган ВЛ уриладиган йилдан бошлаб
ҳ
қ
10 йил мобайнида электрлаштириладиган темир йўллар киради) темир йўллари билан ВЛ кесишиш бурчаги камида
40°бўлиши керак. Иложи бўлса, барча олатларда 90°га я ин бурчак остида кесишиш тавсия этилади.
ҳ
қ
2.5.138. ВЛни темир йўллари билан кесишганда ва я инлашганда, ВЛ таянчидан биноларнинг 
қ
я инлашиш габаритигача
қ
(биноларнинг я инлашиш габарити деганда аракатланувчи поездларни ичидан ўтказзиб юборадиган махсус иншоатлар
қ
ҳ
тутунилади) бўлган масофа, электрлаштирилмаган темир йўлларда ёки электрлаштирилган йўлларнинг контакт тармо и
ғ
нинг
таянч ў игача 
қ
ёки электрлаштириладиган темир йўлларгача бўлган масофа, камида таянч баландлиги ва плюс 3 м масофада
бўлиши керак. Тор участкаларида бу масофаларни камида уйидагича абул илиш мумкин
қ
қ
қ
: 20 кВгача ВЛ учун 3 м; 35-110
кВ ВЛ учун 6 м, 220 кВ ВЛ учун 8 м ва 500 кВ ВЛ учун 10 м.
Темир йўл станцияларининг бошларида (горловина) ва контакт тармо ининг анкер участкаларини
ғ
бириктириш
жойларида 110 кВ ва ундан паст ВЛни темир йўллар билан кесишишига йўл ўйилмайди.
қ
2.5.139. ВЛ ни темир йўллари билан кесишмалари ва я инлашишларида, симлардан
қ
темир йўлнинг турли
элементларигача бўлган масофалар ушбу оидалар
қ
нинг 2.5.27-жадвалида келтирилган ийматлардан кам
қ
бўлмаслиги керак.
163


2.5.27-жадвал

Download 10,44 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   166   167   168   169   170   171   172   173   ...   347




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish