Ekspluatatsiyasi instituti irisbekova mavluda narinbayevna xalqaro logistik

Kombitreyler 
–
 
bu avtomobil va temir yo‗l g‗ildiraklar juftliklariga ega 
bo‗lgan yarim tirkama bo‗lib, bu g‗ildiraklar tashish amalga oshiriladigan 
transportga bog‗liq ravishda navbatma-navbat ko‗tariladi va tushadi. Harakat 
tamoyili pnevmoyuritmali temir yo‗l g‗ildiraklar juftligini qo‗llashga asoslanadi, 
avtomobil yo‗li bo‗ylab harakatlanishda u ko‗tariladi, temir yo‗l bo‗ylab 
harakatlanishda esa relslarga tushiriladi, avtog‗ildiraklar esa ko‗tariladi. Bimodal 
transport birliklarini yaratishga bo‗lgan birinchi urinish AQSH da muvaffaqiyatli 
chiqqan, biroq Evropaga to‗g‗ri kelmagan va keyinchalik temir yo‗l g‗ildiraklar 
juftligini olib tashlash bilan qayta ishlangan.
Roudreylerlar 
–
 
bu kiritilgan vagon ramasiga ega bo‗lgan transport 
modulidir, bu rama bir paytning o‗zida modulning o‗zining ramasi funksiyasini 
ham bajaradi. Avtomobil g‗ildiraklari juftligini ko‗tarish uchun mo‗ljapllangan 
qurilma mavjud. Shosse bo‗ylab harakatlanishda roudreyler yarim tirkama 
funksiyasini bajaradi. Temir yo‗l bo‗ylab harakatlanishda esa vagonning kuzovi 
vazifasini bajaradi. Uni vagonning telejkasiga chiqarish ularni temir yo‗l 
transportiga yuklash uchun yetkazib kelgan tyagachlar bilan amalga oshiriladi. 
Yarim tirkamani temir yo‗l telejkasiga o‗rnatish kranlar va boshqa mexanizatsiya 
vositalaridan foydalanmasdan egarli tyagach yordamida bajariladi. 
5.6-rasm. Roudreylerli tashishda poezdni shakllantirish texnologiyasi. 

---

136 
5.7-rasm. Intermodal tashishda yuk birliklarini tashish va yuklashning asosiy 
texnologiyalari. 
Texnologiyasi: tyagach orqaga yurish bilan yarim tirkamani tormozlab 
qo‗yilgan telejkaga beradi, tirkamaning tayanch qismi telejka bilan ulangandan 
keyin tyagach ketadi. Yarim tirkama telejka va tayanch oyoqda osilgan holatda 
qoladi, so‗ngra yarim tirkamaning old qismi va keyingi yarim tirkamaning orqa