Education of the republic of uzbekistan tashkent institute of irrigation and agricultural mechanization engineers

Figure 20. 

The graph of changes in the amount of fuel in the tank when the 

bus MAZ-103.

 

 

When  changing  vertical  float position  as a  result  raising or  lowering  the liquid 

level  changes  the  output  resistance  of  the  sensor,  which  forms  a  proportional 

output  liquid  level  analogue  signal.  Such  a  standard  float  sensor  has  low 

measurement  accuracy  at  the  movement  of  the  car,  its  character  affects  the 

readings  PBX traffic.  In this  regard, the  readings  must be  filtered  and  average, 

---

32 

 

which also introduces an additional error. The final error of the result can be up 

to 15 ... 20%, and sometimes more. 

 

Therefore  in  actual  operating  conditions  at  movement  measure  fuel 

consumption as a change in fuel volume in tank is difficult. Measure the amount 

of  fuel  in  the  tank  while  parking  also  quite  problematic  so  as  in  this  case,  the 

sensor  readings  are  affected  by  the  slope  of  the  plane  on  which  the  transport 

means. 

To obtain more accurate data on the change in the amount of fuel in the tank, 

additional fuel level sensors are often used. Such sensors are installed in the tank 

and connect to the registrar of the vehicle monitoring system when 

its mounting on a car. There are two types of sensors: capacitive and 

ultrasound. In such sensors, there are no moving parts compared to standard 

float sensors, which increases the likelihood stable and reliable performance. 

The principle of operation of capacitive sensors fuel level is based on a change 

in electrical capacitance between two concentric cylinders when changing the 

liquid level, in which they are placed. 

 

Principle  action  of  ultrasonic  sensors  based  on  the  effect  of  reflection  of  an 

ultrasonic  wave  from  the  interface  between  two  air-liquid  media.  But,  as 

practice shows, the error declared by the manufacturers 1 ... 3% for  these types 

of sensors are not always is that. 

---

33