Education of the republic of uzbekistan tashkent institute of irrigation and agricultural mechanization engineers

2.3 Basic measurement errors of the sensor measuring fuel consumption in 

moving vehicles. 

The  results  of  the  analysis  of  errors  in  measuring  fuel  consumption  by 

monitoring  systems  are  presented.  transport  due  to  the  peculiarities  of  placing 

the fuel level sensor in the transport tank facilities. Decisions are considered that 

ensure the independence of fuel consumption control from the placement of the 

sensor.  The  conclusions  are  valid  for  vehicles  using  both  traditional,  and 

alternative liquid fuels. 

Accuracy  analysis  of  signal-based  fuel  consumption  monitoring  systems 

full-time car sensor either taking a signal about the level fuel from an additional 

specially  mounted  in  a  regular  tank  motor  vehicle  (ATS)  sensor,  indicates 

significant fluctuations and scatter this important operational indicator. 

The  Omnicomm  system  monitored  changes  in  the  amount  of  fuel  in  the  tank 

during movement MAZ-103 bus for 20 minutes route to the city of Krasnoyarsk. 

Data  recorded  and  transmitted  system  to  the  server  with  a  frequency  of  30  s 

(Figure 20). Significant fuel level fluctuation was noted. in the tank (maximum 

deviation  3.6  liters). 

 

While  the  bus  moved  around  the  city  on  the  road  with 

slight deviations of the roadway. 

 

---

31 

 

 

Analysis  of  measurement  principles  fuel  level  in  a  tank  of  automatic 

telephone  exchange  In  operating  conditions,  when  moving  ATS  regular  level 

sensors  the  fuel  in  the  tank  allows  you  to  only  approximately  estimate  its 

amount. These readings are difficult to use to calculate the flow rate. PBX fuel 

in  a  dedicated  area  movement.  Most  common  in  the  power  of  ease  of 

implementation received regular fuel level sensors float type, the main elements 

of which are a float and a resistor of variable magnitude.