Диссертация написанная для получения академической степени магистра

Ёшларга оид давлат сиёсатини такомиллаштириш: 

жисмонан соғлом, руҳий ва интеллектуал ривожланган, мустақил 
фикрлайдиган, қатъий ҳаѐтий нуқтаи назарга эга, Ватанга содиқ ѐшларни 
тарбиялаш, демократик ислоҳотларни чуқурлаштириш ва фуқаролик 
жамиятини ривожлантириш жараѐнида уларнинг ижтимоий фаоллигини 
ошириш; 

ўрта 
махсус, 
касб-ҳунар 
ва 
олий 
таълим 
муассасалари 
битирувчиларини ишга жойлаштириш ҳамда хусусий тадбиркорлик соҳасига 
жалб этиш; 

ѐш авлоднинг ижодий ва интеллектуал салоҳиятини қўллаб-қувватлаш 
ҳамда амалга ошириш, болалар ва ѐшлар ўртасида соғлом турмуш тарзини 
шакллантириш, уларни жисмоний тарбия ва спортга кенг жалб этиш; 

ѐшларни ижтимоий ҳимоя қилиш, ѐш оилалар учун муносиб уй-жой ва 
ижтимоий-маиший шарт-шароитлар яратиш; 

ѐшларга оид давлат сиѐсатини амалга оширишда давлат ҳокимияти ва 
бошқаруви 
органлари, 
таълим 
муассасалари, 
ѐшлар 
ва 
бошқа 
ташкилотларнинг самарали фаолиятини ташкил этиш. 

---

10 
Ушбу магистерлик диссертация иши ҳаракатдаги радиоалоқа 
тизимларини лойиҳалашга бағишланган.
Мавзунинг долзарблиги. Ҳаракатланувчи хизмат учун ажратилган 
частота чизиқларини таққослаган ҳолда шуни таъкидлаш жоизки, частота 
ўсиши билан бирга частота сиғими ҳам ортади, тўсиқлар даражаси эса 
камаяди. 
Доимий радиотўсиқлар шароитида ишловчи темир йўл транспорти 
учун юқорироқ частотали тўлқинларининг қўлланилиши мақсадга мувофиқ 
бўлади. Айнан шу ҳолат темир йўл транспортида технологик радиоалоқанинг 
барча турларини ташкил қилиш учун 151-156 МГц частота тўлқинларини 
қўлланилишини белгилаб берди. 
Терминологик жиҳатдан қуйидагиларни фарқлаш лозим – частота ѐки 
частота тўлқинларининг тақсимланиши, ажратилиши ва берилиши. 
Тақсимлаш хизматларга тегишли ажратиш – давлатлар ваколатига, ҳудудлар 
ва тармоқларга бериш эса – радиостанциялар ваколатига тегишли вазифа. 
Радиоалоқанинг халқаро регламентига кўра хизматлар турғун, ерда 
ҳаракатланувчи, радио эшиттириш ва бошқаларга бўлинади. Ҳаракатланувчи 
объектлари бўлган темир йўл радиоалоқасида ҳам кирувчи, ерда 
ҳаракатланувчи хизматлар учун “10 кГц дан 40 кГц гача бўлган частоталарни 
тақсимлаш жадвали”да айрим чекловлар ѐки ўзгаришлар билан турли 
давлатларда қўлланилиши мумкин бўлган частоталар белгиланган: 2-3, 30-78, 
148-174, 
300-330, 
420-470 
МГц. Частоталарнинг берилиши аниқ 
радиостанциялар томонидан ажратилган частота тўлқинларидан келиб 
чиққан ва радио воситаларнинг ўзаро халақит берувчи таъсирини йўқотишни 
ҳисобга олган ҳолда амалга оширилади. Шу муносабат билан поезд 
радиоалоқаси тармоқларини 
реконструкция қилиш 
ва лойиҳалаш 
тадқиқотчилар учун долзарб мавзу бўлиб қолади. Чунки, поезд 
радиоалоқасининг янгидан яратилаѐтган йўнилишини ҳисоблаш долзарбдир.