Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук

гроход^і { сход





Рис.2.І Схема зернового виброцентробежного сепаратора / <2. / и шарнирного четырехзвенника / & /

го четырехзвенника(рис.2.1,б) от электродвигателя (на рис. не пока­зан). Входное звено 3 редуктора получает вращательное движение от электродвигателя I через передаточный механизм 2. В кожухе 12 смонтированы подшипники, в которых свободно установлен очиститель
II, вращающийся под действием сил трения со стороны барабана.
\
Исходная зерновая смесь самотеком цроходит через отверстие 9 в кожухе на коническую поверхность распределительного устройства 10 и под действием расположенных на нем лопастей сбрасывается на внутреннюю поверхность решетного барабана, образуя на ней кольцевой слой. Этот кольцевой слой, прижатый к решетной поверхности полем центробежных сил,под действием силы тяжести и вследствие вращатель­ных колебаний барабана совершает вибрационное перемещение, состоя­щее из двух составляющих: "быстрого” - колебательного вращения и "медленного" - поступательного движения вниз вдоль оси вращения.
По мере движения по решету из зернового слоя высеиваются частицы мелкого (проходового) компонента, которые, попадая в кольцевой ка­нал, с помощью гонков, прикрепленных к барабану, транспортируются к выходному патрубку, образуя фракцию "проход". Частицы исходной смеси, не прошедшие через отверстия решета, сбрасываются с нижней кромки барабана в отдельный кольцевой канал и гонками направляются в выходной канал, образуя фракцию "сход".

1. 
   Обоснование динамической ; схемы сепаратора
   

Как видно из схемы (рис.2.1), машина является системой с дву­мя степенями свободы, если все звенья абсолютно жесткие. Если же для упрощения конструкции в дифференциальном редукторе вместо зуб­чатых передач 4 и 6, показанных на схеме, применить клиноременные передачи (рис.2.2)и пренебречь массой всех промежуточных звеньев, или, приведя эти массы к входному и выходному звеньям

,

5

Рис.2.2 Динамическая схема / <2 / и модель /<5 / виброцентробежного сепаратора с дифференциальным приводом

:то в первом приближении динамическую модель машины можно пред­ставить как двухмассовую на рис.2.2,б с заданным законом коле­бательного движения водила