KC-8262 rusumli ko’tarma kran uchun sarf-xarajatlar koeffisienti;
1oqim
2oqim
3oqim
4oqim
6 jadval Avtoulovli, havo damlangan g’ildirakli va g’ozpanja zanjirli o’ziyurar tug’li ko’tarma kranlarning texnik-iqtisodiy ko’rsatkichlari
Kranning rusumi
|
Yuk ko’tarish quvvati, t
|
Kranning qulochi, max-min, m
|
Max yuk bilan, ilgak ko’tarilish balandligi,
m
|
Ko’tarma kran uchun yillik ish vaqti, soat
|
Ko’tarma kranning inventar hisobiy qiymati, $
|
Bir smenslik tan narxi, mach- smena, $
|
Avtoulovli ko’tarma kranlar
|
МКА-10М
|
4,5…10
|
16…4
|
10
|
2526
|
17100
|
32,92
|
СМК-10
|
0,8…10
|
16…4
|
10,5
|
2526
|
14700
|
32,47
|
КС-3562А
|
0,5…10
|
17,55…4
|
10
|
2526
|
20000
|
34,28
|
КС-3561А
|
0,5…10
|
20…4
|
10
|
2526
|
17440
|
32,92
|
КС-3571
|
0,3…10
|
18,7…4
|
8
|
2526
|
18500
|
34,50
|
КС-4561А
|
0,3…16
|
14…3,75
|
8
|
2526
|
24900
|
37,15
|
МКА-16
|
0,5…16
|
22…4,1
|
10,5
|
2526
|
23900
|
38,07
|
Havo damlama g’ildirakli kranlar
|
КС-4361А
|
3,4…16
|
10…3,8
|
10
|
3075
|
27800
|
37,31
|
КС-4362
|
3,4…16
|
10…3,8
|
12,1
|
3075
|
27000
|
36,98
|
КС-5363
|
3,5…25
|
13,8…4,5
|
14
|
3075
|
40700
|
47,39
|
МКТ-40
|
4,5…40
|
15…4,5
|
15,5
|
3075
|
61000
|
59,87
|
КС-8362
|
9…100
|
18..5,2
|
18
|
3075
|
118400
|
85,56
|
G’ozpanja zanjili ko’tarma kranlar
|
МКГ-25БР
|
6…25
|
13…5
|
13,5
|
3075
|
27800
|
38,54
|
РДК-250-1
|
4,7…25
|
12,4…4
|
12
|
3075
|
27000
|
43,13
|
ДЭК-251
|
4,3…25
|
14…4,75
|
13,5
|
3075
|
28200
|
35,94
|
МКГ-40
|
8…40
|
14…5
|
13,5
|
3075
|
59200
|
43,30
|
ДЭК-50
|
14,8…50
|
14…6
|
13,3
|
3075
|
69700
|
53,44
|
СКГ-40/63
|
15…63
|
10…3,3
|
11,2
|
3075
|
51000
|
44,94
|
СКГ-63/100
|
29…100
|
10…4
|
10,7
|
3075
|
85100
|
65,52
|
КС-8262
|
6,5…90
|
18…6
|
19,6
|
3075
|
138400
|
97,01
|
СКГ-100ЭМ
|
6,5…100
|
34…8,4
|
48,5
|
3075
|
246400
|
116,20
|
Zomonaviy qurilish ishlab chiqarishi va bino va inshootlarni barpo etishda asosan quyidagi toifadagi ko’tarma kranlar turkumidan foydalaniladi, bular: avtoulovli kranlar, havo damlangan g’ildirakli kranlar, g’ozpanja zanjirli kranlar, minorali temir yo’l- relslarida harakatlanuvchi va minorali qo’zg’almas biriktirilgan kranlardir.
Odatda ko’plab texnik manbaalarda ko’tarma kranlar ishlab chiqarilgan mamlakat tilida, qisqa imlo harflar bilan rusumlanadi, masalan: KA-кран автомобильный, rus. tap car, eng. Avtoulovli kran, yoki МКГ, МКП, МКА-монтажый кран гусеничный, монтажный кран пневмоколесный, монтажный кран автомобильный nomlanishning qisqartirilgan imlosi. Shuningdek, ДЭК-дизель электрический кран, СКГ-специальный кран гусеничный, СМК-специальный монтажный кран, МКТ-монтаый ран тракторный ma’nolarini anglatadi.
Rossiyada ishlab chiqarilayotgan ko’plab avtoulovli ko’tarma kranlar КС-кран стреловой, qisqartma imloli va undan song to’rt xonali raqam keltiriladi, masalan: KC- 7471, bunda birinchi raqam kranning kod ostidagi yuk ko’tarish quvvati (agar birinchi raqam 1 bilan boshlansa kranning yuk ko’tarish quvvati 4 tonna; 2-6.3 tonna; 3-10tonna; 4-16 tonna; 5-25 tonna; 6-40 tonna; 7-63 tonna; 8-100 tonna; 9-100 tonnadan ortiq), ikkinchi raqam avtoulov harakatlanish turini, uchinchi raqam kran tug’ining turini anglatadi.
Xorijda ishlab chiqarilgan ko’tarma kranlarda ham shu tipdagi qisqartma imlolar keltiriladi, masalan: KATO, MITSIBISHI, MAN, ISSUZI va hakazo, masalan KATO-800 yuk ko’tarish quvvati 80 tonnali (800kN) vazn-yukni ko’tara olish ma’nosini anglatadi.
Bajarilgan loyihaning texnik iqtisodiy ko’rsatkichlari
1 tonna temir-beton konstruksiyani montaj qilishdagi mehnat sarfi, kishi smena/tonna:
(19)
Bunda, Ms-oqim echimidagi mehnat sarfi, kishi-soat;
Q oqimdagi tenirbeton konstruksiyasining vazni, tonnada;
oqim Mt=37,17/178.5=0,21 kishi-smena/tonna;
oqim Mt=65,29/152.8=0,43 kishi-smena/tonna;
3 oqim Mt=63,18/465.6=0.14 kishi-smena/tonna;
4 oqim Mt=55,08/171.6=0.32 kishi-smena/tonna.
7-jadval
Tanlangan ko’tarma kranlarni texnik-iqtisodiy taqqoslah
Oqim t/b N
|
Montaj- dagi element
|
Montaj ko’rsatkichlari
|
Ko’tarma kranlar
|
I variant
|
II variant
|
Elemen- tning vazni, t
|
Montaj qilinish baland- ligi, m
|
Ko’tar- ma kran qulochi, m
|
Kran- ning rusumi
|
Yuk ko’tarish bo’yicha unumdorlik koeffisienti
|
Kelti- rilgan umumiy xara- jatlar
|
Kran- ning rusumi
|
Yuk ko’tarish bo’yicha unum-
dorlik koeffisienti
|
Kelti- rilgan umumiy xara- jatlar
|
1
|
kolonna
|
10.7
|
11.42
|
4.2
|
КС-8362
|
0.21
|
179888
|
КС-8262
|
0.21
|
210243
|
2
|
To’sin
|
10.7
|
12.3
|
4.42
|
0.43
|
692205
|
0.43
|
809107
|
3
|
Fermalar
|
15.6
|
17.23
|
5.76
|
0.14
|
148024
|
0.14
|
172965
|
4
|
Panellar
|
1.3
|
15.9
|
5.4
|
0.32
|
201584
|
0.32
|
235497
|
Keltirilgan umumiy xarajatlar va umumiy texnik iqtisodiy ko’rsatkichlarni taqqoslab I variantdagi havo damlanma g’ildirakli КС-8362 rusumli ko’tarma kranlar samarali ekanligi aniqlandi va montaj amallari uchun qabul qilish tavsiya etiladi.
Foydalanilgan adabiyotlar va manbaalar:
Хамзин С.К., Карасев А.К. Технология строительного производства. Курсовоеидипломноепроектирование.Учеб.пособиедлястроит.спец.вузов.- М.:ООО«БАСТЕТ».2006.-206с.:ил.
Н. В. Гилязидинова, А. В. Угляница, Н. Ю. Рудковская, Т. Н. СанталоваТехнология строительного производства в примерах и задачах .Учебноепособиедлястроит.спец.вузов.Кемерово:КузГТУ,2012.170с.:ил.
M.Tohirov,R.Norov.Qurilishmontaj ishlaritexnologiyasivaularnitashkiletish.T.,“Fan vatexnologiya”,2007,256 bet.
ShNK3.01.01-03. Qurilishishlabchiqarishinitashkiletish.T.:2003.17bet.
QMQ3.03.04-98.Yig’matemir-betonkonstruksiya vabuyumlarniishlabchiqarish.T.:1998.17bet.
Разработкапроектоворганизациистроительстваипроектовпроизводстваработдля промышленногостроительства.Справочноепособие.М.Стройиздат.1996.170c.:ил.
Do'stlaringiz bilan baham: |