Бир чўмичли экскваторлар билан ҳандақларни қазиш технологияси

1,5 дан 2м³ гача – 0,4м
Бизнинг мисолимизда экскаваторни ололмаслик миқдор қимати 0,2 м га тенг Н₁=3-0,2=3,8м.
Демак, формуладаги Н₁=2,8м га, бу экскаваторни тўлиқ олиш баландлиги В_ост.=12,25-2∙0,85=8м.
б) Биринчи қазиб ўтиш йўлидаги қазилаётган тупроқнинг зич ҳолатидаги ҳажми тенг, яъни қайта тўкиш учун ағдармада қолдирилиши керак бўлган тупроқнинг ҳажмидан анча кўп. Бундан келиб чиқадики экскаватор тупроқнинг бир қисмини транспортга ортиш учун қазийди.
Экскаватор ўзи тўкар машиналарга ортиш имконияти бўлиши учун ҳандақни уни қисмини камайтиришга тўғри келади.
в_унг=5,65м деб қабул қиламиз, (бу бўйлама қазиб ўтишни максимал мумкин бўлган кенглиги).
Ҳандақни устки кенглиги:
Ҳандақни остки кенглиги эса: бўлади.
Биринчи қазиб ўтиш йўлидаги тупроқнинг ҳажми:
ғовак ҳолатда,
бу ерда: 1,2 – бошланғич юмшатиш коэффициенти зич ҳолатда – 844 м³, булардан 501 м³ ини экскаватор ағдармага ишлайди ва 844-492=552м³ транспортга ортади.
Шундай қилиб, экскаватор ҳандақни битта тор бўйлама қазиб ўтиш билан ишлайди ва иккита кенглиги 11м дан бўлган ёнлама қазиб ўтишда транспортга ортиш билан ишлайди, қолган қисми 30-3,7-11∙2═4,35м ни эса ёнлама қазиб ўтиш билан транспорт ва ағдармага ишлайди. 4-қазиб ўтишда зич ҳолатда тупроқ ҳажми V₄=4,34∙2,8∙52=626м³ га тенг.
Булардан 626-426=100м³ ни транспортга ортиш билан қазилади.

ЎЗИ ТЎКАР МАШИНАЛАР СОНИНИ БИРИНЧИ ВА ОХИРГИ ҚАЗИБ ЎТИШ УЧУН ҲИСОБЛАШ.

Экскаватор биринчи ва охирги қазиб ўтишларда 499

м³ дан кўпроқ ағдарма уюмга ишлайди, қолган тупроқни ўзи тўкар машиналарга ортади.
1 – қазиб ўтиш: ағдарма уюмга – 523 м³;
транспортга – 401 м³;
Чўмичини ҳажми 0,4 м³ бўлган драглайн экскаваторда 1-қазиб ўтишга сарфлайдиган вақт
а) транспортга
б) ағдарма уюмга
жами: 2,33+4,47=8,59 ≈10,6 маш/сменани ташкил қилад