Билет.№3
1). 115-модда. Иш вақтининг нормал муддати
Ходим учун иш вақтининг нормал муддати ҳафтасига қирқ соатдан ортик бўлиши мумкин эмас.
Олти кунлик иш ҳафтасида ҳар кунги ишнинг муддати етти соатдан, беш кунлик иш ҳафтасида эса саккиз соатдан ортиб кетмаслиги лозим. Корхонада иш вақтини жамлаб ҳисобга олиш жорий қилинган тақдирда ушбу Кодекснинг 123-моддасида назарда тутилган қоидалар кўлланилади.
2). Бекат йўлларида локомотивларга техник хизмат кўрсатиш жараёнида
техника ҳавфсизлиги.
Бекат йўлларида локомотивларга техник хизмат кўрсатиш ва техник кўрикларни бажариш ТO1 кўламида амалга оширилади. ТO1 кўламига куидагилар киради: локомотивни қабул қилиш, ва смена мабоинидаги техник хизмат, мослама ва механизмларнинг бутлигини текшириш, мой ва сувларнинг оқишини бартараф қилиш, электр машиналарини текшириш, ходовойларни кўрикдан ўтказиш ва мойлаш, тормоз колодкаларини алмаштириш, тормоз рычаг уаткичларини созлаш. Техник хизмат кўрсатиш даврида барча ишлар техника ҳавфсизлигига риоя қилган тарзта амалга оширилади. Бекат йўлларида локомотивга техник хизмат кўрсатиш ва техник кўрикдан ўтказиш учун локомотив бригадаси бекат навбатчисидан рухсат олиши керак, рухсат
олингандан кейин локомотивни тўхтатиб, ғилдираклар тагига кўл тормоз тиркамаларни ўрнатиш зарур. Тепловозларда дизелни ўчириб, реверс дастагини нетрал ҳолатга ўрнатиб, умумий бошқарув тугмасини ўчириб, аккумулятор батареясини узиб қўиш керак, агар техник хизмат кўрсатиш дизел хонасида, холодильник ҳонасида ёки компрессор отсегида ўтказилиши зарур бўлса, унда дизелни ўтатувчи контакторлар блокировка қилиниши зарур. Локомотивнинг экипажига ҳизмат кўрсатиш жараёнида, ҳизмат кўрсатилаётган гажавада ўрнатилган тормоз цилиндирларининг муҳовазаловчи чумраклари беркитилган булиши керак. Контакт симлари тортилган йўлларда техник ҳизмат кўрсатиш жараёнида локомотив томларига чиқиш тақиқланади. Барча ишларни шошмаган ҳолда, майдончалардаги, зиналардаги ва полардаги мой оққан жойларни латта билан артиб, тозалаб амалга ошириш зарур. Техник хизмат кўрсатишни якунлаб бўлгандан кейин мойли латталарни маҳсус контейнерларга олиб бориб ташлаш керак.
Электровозларда ёрдамчи машиналарни тамирлаш ва кўрикдан ўтказиш, электр тортиш двигатели ва аппаратларни кўрикдан ўтказиш қуидаги амалларга асосланиб бажарилиши шарт: Электровозни (составни) тўҳтатиб, ғилдираклар тагига кўл тормоз тиркамаларини ўрнатиш зарур, ёрдамчи машиналар ва аппаратлар ўчирилган бўлиши керак, тўк қабул қилувчилар туширилган бўлиши ва ерга уланган бўлиши керак, калитлар ва реверс дастаги ечиб олинган бўлиши керак, ёрдамчи машиналарнинг шитлари ва тўк қабул қилучилар блокировка қилинган бўлиши керак, тез ўчирувчи мосламалар ўчирилган бўлиши керак, аппарат камераларининг эшиклари очилиши керак. Ток қабул қилучиларга ҳаво босимини узатиб берувчи кувурларнинг жумракларини ёпиб кўишккерак. Машинист приборлардан ташқари шаҳсан тўк қабул қилувчилврнинг тушганлигини текшириб чиқиши зарур. Бошқарув пультининг калитлари ва реверс дастаги локомотивни қабул қилаётган ёки техник хизмати кўрсатаётган ҳодимда бўлиши шарт. Электровозга техник хизмат кўрсатиш жараёнида қилинадиган ишлар икки киши бўлиб амалга оширилади.
Do'stlaringiz bilan baham: |