Aqshning shahar yo‘llari va ko‘chalarini obodonlashtirish bo‘yicha tajribalari Reja: Kirish

Bortda joylashgan ITT kamida to‘rt funksiyani amalga oshiradi:
- yo‘l harakati holatini ko‘zdan kechirishda haydovchiga yordam berish;
- uni xavfli vaziyatni oldini olish uchun choralar ko‘rishga undash;
- haydovchining charchoqlarini qisqartirish, mashinani haydashning bir oz yukini o‘ziga olish;
- haydovchining o‘zi avariyaga yo‘l qo‘ymaslik uchun zaruriy choralarni ko‘rmasa, yoki uning oqibatlarining og‘irligini kamaytirolmasa, avtomatik ravishda boshqarishni nazorat ostiga olish.
Bugungi kunda YAponiyada ITT qurilmalari yuqori va o‘rta sinfdagi barcha avtomobillarda doimiy ravishda o‘rnatiladi. Savdo hajmi muntazam o‘sib bormoqda. 2008 yil dekabr oyi holatiga sotilgan qurilma soni 23,2 million dona va navigatsiya tizimiga ega avtoulovlar 33,9 mln ni tashkil qiladi.
ITTning rivojlanishi metodik ravishda tizim yondashuviga asoslangan bo‘lib, ITTni alohida modul (xizmatlar) emas tizim sifatida shakllantiradi. ITTni yaratish yondashuvlari mavjud transport tizimlarini modernizatsiya qilish, qayta jihozlash tamoyiliga asoslanadi. SHunday qilib, ITT yaratishning bosqichma-bosqich rivojlanishining muhim tamoyillari va modullari.
Tizimning yagona ochiq arxitekturasi, axborot almashinuvi protokollari, transport hujjatlari shakllari, ishlatiladigan aloqa vositalarining parametrlarini standartlashtirish, boshqarish va boshqarish tartibi va boshqalar shakllantiriladi.
ITTni rivojlantirishning tashkiliy va uslubiy asoslari ITT rivojlanishining milliy kontseptsiyalari, milliy ITT arxitekturasi va rivojlanish dasturlari bo‘lib, bu bozorga yangi o‘yinchilarni jalb qilishning muhim vositasi ITT bozor paketlarini shakllantirishdan iborat.
2000 yildan boshlab, jamiyat ITT ni tarqatish natijalarini seza boshladi.
Haydovchilar xavfsizlik texnikasi, yangi texnologiyalar, harakatlanish va yo‘l sharoiti haqida real vaqt rejimida ma’lumotga ega bo‘lgan transport vositalarini oldilar.
Hukumat agentliklari real vaqtda harakatni nazorat qilish va boshqarish tizimlari uchun yangi imkoniyatlar ochishdi.
Amaliy transport ishlarida yangi texnologiyalardan foydalanish darajasiga ko‘tarildi. ITTni yaratish bo‘yicha tijorat loyihalari amalga oshirila boshlandi.