«MODERN SCIENTIFIC CHALLENGES AND TRENDS»
SCIENCECENTRUM.PL
ISSUE 4(38) PART 1
ISBN 978-83-949403-3-1
179
самостоятельной отраслью экономики любой страны. Транспорт оказывает
существенное влияние на общество и экономику, осуществляя перевозочную
деятельность между государствами и регионами, хозяйствующими субъектами, а также
внутри предприятий, и его роль велика в обеспечении экономического роста, повышении
уровня жизни населения, размещения населения и производства. Транспортный туризм
обеспечивает международное разделение труда и культурное сотрудничество, приводя
тем самым к коренным изменениям в мировой экономике и культуре, в
сфере
международных отношений.
Транспорт - это такой вид хозяйственной деятельности, в результате которой
различные виды продукции перевозятся от производителей к потребителям. В это время
он выступает в качестве транспорта в сферу обмена. Кроме того, транспортом
перевозятся материалы, сырье и другие виды конечной продукции, не входящие в сферу
обмена.
Торговля, сбыт, снабжение и внутренние
производственные перевозки
предприятий, строительных организаций осуществляются транспортом. В статистике же,
под транспортом понимаются производственные отношения, связанные с транспортной
деятельностью в нетранспортном и транспортном секторах, и на основе показателей,
характеризующих развитие этой сферы составляется статистика [8, с. 83].
Неслучайно транспортный сектор считается важным фактором сохранения
независимости в развитых странах. Развитие транспортной
системы характеризует
экономическое и социальное развитие страны в целом. Таким образом, наличие
закономерности развития между темпами развития основных макроэкономических
показателей страны и темпами развития транспортной системы характеризует
положение данного сектора.
Фраза «Развитие экономики начинается с транспорта», произнесенная великим
лидером Гейдаром Алиевым,
еще раз доказывает, что транспортный сектор является
ведущей отраслью экономики. Транспорт играет важную и особую роль в экономической
деятельности каждой страны. Это самостоятельный сектор экономики любой
страны [3, с. 92].
Особое место в стремительном и всестороннем развитии экономики страны
занимает транспортный сектор. Этот сектор охватывает виды деятельности в области
производства, распределения и
потребления товаров и услуг, а также играет
неоспоримую роль во всей совокупности экономической деятельности. Согласно
последним отчетам Всемирного банка, в настоящее время удельный вес транспортных
расходов в первоначальной цене продукта составляет 5 процентов в развитых странах,
4,25 процента в развивающихся странах и в среднем 4,8 процента во всем мире [1].
Естественно, что увеличение объемов производства также увеличивает потребность в
перевозках, что требует использования транспортных средств с максимальной
грузоподъемностью при минимальных затратах в кратчайшие сроки [5, с. 114-116].
Расширение экономических связей между
странами мира и ускорение
интеграционных процессов подтвердили, что транспортная система является одной из
основных опор национальной экономики каждой страны. Разъясняя социально-
экономическую сущность транспортных услуг, исследователи давно доказали, что эта
система является важным условием широкого воспроизводства. В
связи с этим в