Акционерное общество «Узбекистон темир йуллари» методическое учебное пособие

12.2. ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕВИЗИЯ СТАНЦИИ

Акт технической ревизии станции должен включать следующие пункты с отражением в них состояния дел по каждому перечисленному ниже вопросу:

12.2.1. Состояние безопасности движения:
состояние безопасности движения за период от предыдущей до очередной технической ревизии, причины допущенных случаев брака, эффективность принятых мер по допущенным случаям брака и нарушениям ПТЭ, полнота выполнения мероприятий по ним, своевременность издания приказов;
сохранность подвижного состава, в т. ч. рефрижераторного;
задержка пассажирских и грузовых поездов у входных закрытых сигналов, учет и своевременность расследования этих случаев;
пропуск пассажирских поездов по неспециализированным и боковым путям, прием и отправление их при закрытых основных сигналах, в том числе по пригласительным. Учет и расследование этих случаев, эффективность принимаемых мер по их сокращению;
своевременность расследования случаев порчи устройств СЦБ по вине работников движения, эффективность мер по их недопущению.
12.2.2. Состояние трудовой дисциплины, проведение идейно-воспитательной работы, организация соревнования, укомплектованность штата:
состояние трудовой дисциплины, в т. ч. нарушение ПТЭ и приказов по безопасности, прогулы, появление на рабочем месте в нетрезвом состоянии с указанием должностей и фамилий нарушителей и принятых мер воздействия; выполнение требований приказа председателя правления АО «УТЙ» в части снятия на работу, не связанную с движением поездов, или увольнения, как за прогул, работников при появлении их на работе в нетрезвом состоянии;
применение общественных форм воздействия за нарушения ПТЭ и трудовой дисциплины (обсуждение на заседании профсоюзного комитета, на собрании смены, коллектива, разбор на товарищеском суде и т. п.);
состояние личной дисциплины командного состава станции, правильность наложения дисциплинарных взысканий;
наличие комплексного плана проведения идейно-воспитательной работы, его выполнение; выступление командного состава и ИТР с лекциями, докладными, политинформациями, в периодической печати;
внедрение передовых опытов работы по укреплению трудовой дисциплины, обеспечение безопасности движения поездов, техники безопасности;
организация и проведение конкурсов на звание «Лучший по профессии» и др.;
организация наставничества и воспитательная работа с молодыми специалистами и первозимниками;
организация и проведение экономической учебы (наличие списков обучаемых, программы обучения, выполнение этой программы, посещаемость занятий, выполнение учебы на результаты работы);
проведение школ передового опыта работы, обобщение опыта безаварийной работы, издание информационных листков, плакатов; организация научно-технической информации и пропаганды, внедрение технических новшеств;
организация соревнования, наличие обязательств коллектива станции, смены постов, наличие условий их выполнения, своевременность проведения итогов; показ наград и достижений коллектива станции, отдельных работников, лучших по профессии;
укомплектованность штата, в том числе по основным профессиям; текучесть кадров, причина увольнения и ухода работников; наличие и соблюдение графика отпусков, соблюдение трудового законодательства по организации труда и отдыха; выполнение обязательств коллективного договора, обслуживание работников вагон-лавкой, вагон-клубом, обеспеченность работников квартирами и служебными телефонами (по положению);
соответствие работников, связанных с движением поездов, занимаемых должностями; знания работниками основных требований ПТЭ и инструкций, причин и обстоятельств случаев брака, допущенных на дороге АО «УТЙ» по вине работников перевозок;
своевременность сдачи испытаний по ПТЭ, правомочность комиссий по проведению испытаний, правильность ведения книги учета сдачи испытаний.
12.2.3. Нарушение ПТЭ, инструкций, приказов и указаний по вопросам безопасности движения поездов:
а) п р и п р и е м е и о т п р а в л е н и и п о е з д о в:
выполнение регламента при приготовлении маршрутов приема, отправления, пропуска поездов (участие в приготовлении маршрутов всех постов, входящих в маршруты приема и отправления, в т. ч. и постов, расположенных с противоположенной стороны пути приема); выполнение ТРА станции по проверке свободности путей приема; своевременность прекращения маневровой работы перед приемом, отправлением поездов, убеждение в прибытии поездов в полном составе; соблюдение специализации путей приема поездов (особенно пассажирских, с негабаритными и взрывчатыми материалами (разрядными грузами), соблюдение межпоездных интервалов; выполнение дополнительных мер по обеспечению безопасности при порче устройств СЦБ (вызов на работу ДС или свободного от дежурства ДСП и наличие отметок об этом в журнале движения поездов, запирание стрелок, входящих в маршрут приема, отправления поездов на навесные замки, выполнение регламента действий, своевременность записи в журнал осмотра о неисправности устройства СЦБ и связи, путей, стрелочных переводов, устройств электроснабжения и др.);
соблюдение установленного порядка при приеме поездов на неспециализированные пути и отправления с неспециализированных путей;
соблюдение мер безопасности при отправлении и приеме хозяйственных поездов при закрытии путей (перегонов) для производства ремонтных и строительных работ;
выполнение требований инструкций АО «УТЙ» при производстве работ по ремонту и осмотру устройств путевого хозяйства и устройств СЦБ и связи;
обоснованность случая срыва пломб с распорядительно-исполнительных аппаратов, с педальных замычек, кнопок искусственной разделки маршрутов, нажатие кнопок пригласительных сигналов и др.; своевременность внесения записей об этом в журналы осмотра и расследования этих случаев причастными работниками;
соблюдение установленного порядка предъявления составов поездов (вагонов) к техническому обслуживанию по прибытию и отправлению;
правильность действий ДСП при отправлении и приеме поездов при неисправности основных средств связи по движению поездов;
полнота, своевременность и правильность выдачи предупреждений на поезда, контроль за их переносом на первое число каждого месяца и своевременность отмены или введением постоянно действующих предупреждений;
б) п р и п р о и з в о д с т в е м а н е в р о в о й р а б о т ы:
соблюдение ПТЭ, ИДП, ТРА станций и местных инструкций о порядке производства маневров, в т. ч. соблюдение порядка закрепления вагонов, установка подвижного состава на путях без выхода его за предельные столбики, соблюдение порядка маневров с вагонами с взрывчатыми материалами (разрядными грузами), сжиженными газами и другими опасными грузами, соблюдение требований гл. 16 ИДП, выполнение требований о недопущении роспуска с горки и производства маневров толчками с вагонами, имеющими трафарет «Сгорки не спускать» или аналогичный штемпель на грузовых документах, соблюдение скоростей соударения отцепов, выполнение требований по проведению замеров скоростей соударения, принятие мер по недопущению их перевышения, правильность дачи по радиосвязи на поезд закрытых маневровых светофоров, доведение плана маневровой работы и его изменений до исполнителей, включение (при необходимости) автотормозов в маневровом составе, выполнение требований местной инструкции по работе сортировочной горки, согласованность действий составительских бригад при работе маневровых локомотивов в одном районе или при необходимости заезда маневрового локомотива из одного района в другой, выполнение местных инструкций по обслуживанию подъездных путей, ознакомление локомотивных и составительских бригад с местными условиями производства маневров на промежуточных станциях, проверка их знаний этих местных условий.
в) п р о в о д и м а я р а б о т а по о б е с п е ч е н и ю б е з о п а с н о с т и п р и
п е р е в о з к е в з р ы в ч а т ы х м а т е р и а л о в (р а з р я д н ы х г р у з о в)
и д р у г и х о п а с н ы х г р у з о в:
наличие на станции необходимых пособий, штемпелей, инструкций по обеспечению безопасности при перевозке взрывчатых материалов (разрядных грузов) и опасных грузов, изучение с причастными работниками станции правил перевозок таких грузов, знание ими этих правил и соблюдение их при исполнении служебных обязанностей. Организация контроля со стороны руководителей станции за работой исполнителей по соблюдению ими правил перевозок таких грузов, проведение целевых проверок, выявление нарушений и принятие мер по их устранению. Соблюдение порядка: постановки штемпелей на перевозочных документах, формирование поездов, постановка прикрытия, производства маневровой работы и соблюдения скоростей движения, особенно при расформировании составов с горки, постановки на пути отстоя таких вагонов, оповещения причастных работников о предстоящей обработке поездов и вагонов с взрывчатыми материалами (разрядными грузами) и других мер предосторожности, изложенных в правилах перевозок таких грузов (гл. 16 Инструкции по движению поездов, правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам и другие нормативные документы).
12.2.4. Состояние технической и поездной документации:
правильность составления ТРА станции, особенно отражения порядка действий при неисправности устройств СЦБ, регламента времени на приготовления маршрута, порядка действий при наличии на станции вагонов с взрывчатыми материалами (разрядными грузами), сжиженными газами, другими опасными и негабаритными грузами, порядок закрепления и правильность расчета тормозных средств для закрепления вагонов и других особых условий в зависимости от местных условий (неблагоприятный профиль подходов, станционных и подъездных путей, соответствие мест примыкания подъездных путей к станционным требованиям ПТЭ);
обеспечение выписками из ТРА станции и других документов всех рабочих мест, правильность заполнения этих выписок;
своевременность внесения изменений и дополнений в ТРА станции и местные инструкции, своевременность и полнота ознакомления причастных работников с изменениями и дополнениями;
правильность составления инструкций по работе сортировочных горок, о порядке пользования устройствами СЦБ, по обслуживанию подъездных путей и др.;
правильность ведения поездной документации. Журналов: движения поездов, поездных телефонограмм, диспетчерских распоряжений, осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи и контактной сети, книг для записи предупреждений на поезда, предъявления поездов и вагонов к техническому обслуживанию, заполнение и выдача разрешений на поезда и дача по радиосвязи регистрируемых приказов;
соответствие технологического процесса техническим средствам и его прогрессивность.