А. С. К а р и м о в, М. М. М и р а й д а р о в, F. Р. Ш о ё к у б о в

дои/ кутд
уиготиш ччпга'-iu
Ьош кчтд 
учпиги 
якорь чулгами
станина 
коп лектор
якорь 
ччтка 
8
.
1
- раем.
8.1. У З Г А Р М А С ТОК М А Ш И Н А С И Н И Н Г Т У З И Л И Ш И
ВА И Ш Л А Ш П Р И Н Ц И П И
Узгармас ток машинаси, асосан, кузгалмас кием — 
станина, 
Кузгалувчан 
кием — 
якордан
ибораг. Станина йирик 
машина­
лар учун 
пулатдан, кичик машиналар учун чуяндан 
куйиб 
ясалади ва 
унга 
кутбларнинг узаклари урнатилади 
(8.1-раем).
Бош кутблар станинанинг ички сиртига урнатилган, булиб, 
унга 
уйготиш, чулгамлари
уралган. Бош кутб машинанинг 
асосий магнит майдонини хосил килади. Магнит майдонининг 
текис таркалиши учун бош кутбга учлик урнатилган.
Якорь цилиндрсимон узак булиб, 
укка 
урнатилади. Якорь 
калинлиги 0,35 — 0,5 мм ли электротехник пулат пластинка- 
лар тупламидан тайёрланади. Уюрм а токларга буладиган КУВ* 
ват иерофини камайтириш максадида пласгинкалар бир-бири- 
дан изоляция килинади. Айланувчан якорнинг чулгамларида 
узгарувчан Э Ю К ^осил килиниб, коллектор ва чуткалар ё р ­
дамида генератордан узгармас ток олинади.
Якорь чулгами изоляцияланган мис симдан иборат булиб, 
у ало*ида-ало.\ида секция килиниб ясалгандан сунг якорнинг 
узагидаги пазлар ора- 
сига жойлаштириладп.
Ч улгам якорнинг уза- - 
гидан яхшилаб изоля­
ция килинади ва мах­
сус ёгоч поналар ёрда­
мида пазларда махкам- 
ланади (8.2-раем, а).
Чулгамнинг 
учлари 
коллектор 
пластинка- 
лари га бириктирилади.
__ jar
1(59
www.ziyouz.com kutubxonasi

---

Коллектор
цилиндр шаклида булиб, мисдан ясалган ало* 
X 
и
да-алохида пластинкалардан иборатдир 
Унинг тузилиши 
8. 2-раем, 
б
да курсатилган. Пласгинкалар бир-биридан ва кор- 
пусдаи миканит манжега воситасида изоляцияланади. Корпус- 
даги тугцичга урнатилган чуткалар ёрдамида коллектердан 
ток олинади. Чуткалар кумир, 1рафит, мис ёки брон^адан 
ясалади.
Машинанинг якори бирламчи двигатель ёрдамида узгармас 
тезлик билан айлантирилганда (генератор режими) унинг чул­
гам урамларини бош магнит куч чизиклари кесиб утиши на- 
тижасида, электромагнит индукцияси конунига биноан, Э Ю К
индукцияланади, яъни
Е
=
с
• 
п • Ф ,
(8.1)
бу ерда 
с —
узгармас коэффициент; 
п
— якорнинг айланиш тез­
лиги, айл/мин; Ф — бош кутбларнинг магнит окими, Вб.
Индукцияланган Э Ю К нинг йуналишини „унг кул“ коида- 
сига кура аниклаш мумкин. Я к ор д а Э Ю К индукцияланиш хо- 
дисаси узгармас ток машинасининг двигатель режимида хам 
содир булади Бирок б у н д а генераторда индукцияланган Э Ю К
токни генераторга 
уланган ташки занжирда хосил килади. 
Двигателда эса бу Э Ю К унга берилган кучланишга тескари 
йуналгандир.
8.2. У З Г А Р М А С ТОК Х О С И Л К И Л И Ш Д А
К ОЛ Л Е К ТО Р Н И НГ А Х А М П Я Т И
Узгармас ток хосил булиш жараёнини тушуниш учун ав- 
вал 8.3-раем, 
а
га, сунгра 8.3- раем, 
б
га м урож аат килайлик.
8.3-раем, ада рамка шаклидаги утказгич магнит майдонида 
айланганда унда кандай электр х°дисаларп руй беришини к у­
риб чикаплик. Рамканинг 
а
ва 
б
утказгич лари (яъни стер- 
женлари) иккита халкага бириктирилган булиб, 
а
утказгич