S.5. ТОРЛЮ ЗЛОВЧИ ВА А ИЛА Н Т И РУВЧИ М ОМ ЕНТЛАР
Узгармас ток машинасидаги генераторнинг тормозловчи мо
менти ва двигателнинг айлантирувчи моменти Ампер конуни-
га асосан ж у д а кулай топилади.
Якорь чулгами параллел
тармокдан ташкил топганлиги
учун якорь токи улар орасида булинади. Демак, якорнинг
дар бир утказгичидан / — — ток утади.
‘2а
Утказгичдаги ток билан магнит майдонининг узаро таъси»
ридан электромагнит куч досил булади:
F
=
BIL = В 1—
2
а ■
Бу куч магнит индукцияси
В
га нисбатан утказгичнинг кутб
остидаги долатига кзраб узгаради.
Агар биз битта кутб остидаги индукциянинг уртача кий-
матини олсак:
— JR.
. /
1
у р. — £ > у р
t
.
а
Бу кучга тугри келадиган момент:
ли
Fyv-D,
бу ерда
О
— якорнинг диаметри.
Якорнинг бутун
N
симларида досил булган момент, албат-
та, катта булади:
= Л Ь П • A = £ y P/ D - M
2
а
Якорь битта кутбининг магнит окими кесиб утаётган юза
ti
DI
S
— —— га тенгдир. Ш у юзанинг
уртача индукцияга купайт-
маси бир кутбнинг магнит окнмини беради:
УР 2
о
И
=
2
Фр
Б у киНматни момент <}ормуласига куйсак:
УИ = —
l± N = -
. — Д Ф / Р.
~ 2 а
п
2а
У долда
М
= /г,„ ■
ф
-
/я,
бу ерда &м— берилган машина
учун узгармас киймат.
Бу момент генераторда тор
моз лаш
вззнфасини
б аж ар са,
двигателда айлангириш вазифа-
> } « /
тори
8.7- раем.
175-
www.ziyouz.com kutubxonasi
сини бажаради (8.7-раем). Генераторнинг якорини айланти-
радиган бирламчи двигатель ана шу тормозловчи моментни
енгиши керак.
8.6. Я К О Р Ь Р Е А К Ц И Я С И
Генератор салт ишлаганда бош кутб хосил кнладиган а с о
сий
магнит окими
Ф
мавжуд булади (8.8 раем,
а).
Унга на
грузка уланганда якорь утказгичларидан ток утиб, якорнинг
магнит майдони машинанинг бош кутблари ^осил килган а с о
сий магнит окимига таъсир курсатади ва унинг йуналишини
узгартиради (8.8-раем,
б).
Расмдан якорь токи хосил килган
магнит майдонининг йуналиши асосий магнит окимининг йуна
лиши билан мос булган жойларда умумий магнит майдон нинг
кучайганлигини, йуналиши карама-карши булган
жойларда
эса кучеизланганлигини куриш мумкин.
Баъзи жойларда эса
якорь токининг магнит майдони асосий магнит майдонга тик
йуналган. Умуман, якорь магнит майдонининг асосий магнит
майдонига таъсир эгиб, унинг йуналишини узгартириш ходи-
саси
якорь реакцияси
дейилади. Якорь реакцияси натижасида
машинанинг
асосий магниг окими
деформацияланади
(8.8-
расм,
в).
Демак, цутбларнинг бир томонида магниг чизиклари-
нинг зичлиги ортса, иккинчи томонида камаяди.
Якорнинг урамлари кутб остидаги магнит куч чизиклари
куп жойдан (ёки якорь реакцияси натижасида магнит индук
цияси кучайган ердан) утганда индукцияланган Э Ю К киймати
бирмунча купаяди. Бу ортицча Э Ю К пластиналар орасида уч-
кун хосил цилиб, коллектор буйлаб
олов пайдо булишига са-
баб булади. Бу эса машинанинг нормал ишлашини бузади, на
грузка ортганда генераторнинг Э Ю К ини камайтириб, генера
торнинг учларидаги кучланишнинг кУшимча пасайишига олиб
келади. Якорь реакциясининг таъсири асосий кутблар о р а с и
даги геометрик нейтрал чизикка кушимча кутблар урнатиш
йули билан камангирилади (8.9-раем). Бу чулгам якорнинг
чулгами билан кегма-кет уланади. М азк ур чулгам шундай
173
www.ziyouz.com kutubxonasi
8 . У-раем.
8.10-раем.
ураладики, бунда унинг магнит майдони
якорнинг магнит май-
донига карама-карши йуналади.
150 кВт дан юкори кувватли машиналарда якорнинг бутун
айланаси буйлаб якорь реакциясини камайтириш максадида
бош кутб учликларига компенсацияловчи чулгам урнатилади
(8.10-раем). Бу чулгам якорь чулгами ва цушимча кУ'бнинг
чулгами билан кетма-кет уланади. Компенсацияловчи чулгам
нинг магнит майдони якорнинг магнит майдонига карама-кар
ши булиб, бош кутб учлиги зонасида якорь реакциясини ком
пенсациялаш учун хизмат килади. Кичик кувватли машина
ларда эса кушимча кутб урнига чуткаларни геометрик нейтрал
чизигидан суриб куйиш усули кулланилади. Натижада чутка-
ларнинг якорь реакциясининг таъсиридан учкунланиши бир-
мунча камаяди.
8.7. Я К О Р Ь К О М М У Т А Ц И Я С И
Узгармас ток машинаси ишлаганда
чутка билан коллектор
уртасида учкун пайдо булади. Кучли учкун машинанинг н о р
мал ишлашига халакит беради. Учкун чикишига механик кам-
чиликлар (коллектор юзасининг нотекислиги, чутка босими-
нинг бушлиги, коллекторнинг ифлосланганлиги ва чутка билан
коллектор орасидаги уринишнинг бузилишига олиб келадиган
бошка камчиликлар) сабаб булади
Натижада коллектор к у
пно, емирилади. Учкун хосил
булиши коллектор пластинка-
ларининг чутка остидан угиш тезлигига боглик.
Якорь айланганида коллектор пластинкалари чуткага нав-
батма-навбат тегиб утади. Ж у д а киска вакт ичида чутка кол
лекторнинг бир пластинкасидан иккинчи пластинкасига утиши
‘ I /(
/я
нагижасида секциядаги ток 4-— д а н ---— гача
узгариши
у
2
12-2920
177,
www.ziyouz.com kutubxonasi
