Хранение и хранение
При хранении двигателей необходимо соблюдать следующие условия:
Двигатели следует хранить в сухом и вентилируемом складе, в отсутствии вибрации и пыли;
В атмосфере склада не должно быть кислот, щелочей и других паров, которые могут отрицательно повлиять на изоляцию и покрытия;
Не допускаются перепады температуры и влажности, вызывающие образование росы при хранении;
При размещении двигателей в ящиках они должны сопровождаться надписями и маркировкой на упаковке;
При хранении двигателей следует соблюдать сроки хранения.
AMC-3, K-17 покрываются антикоррозионным маслом при контакте с незащищенными участками двигателя (валы, фланцы, болты заземления и т. Д.).
Срок годности указан в паспорте двигателя и составляет не менее 1 года. По истечении указанного срока его следует повторно хранить. Перед хранением поверхности необходимо очистить и смазать от старого масла. Утилизация является обязательной после транспортировки двигателей морским транспортом. Во время хранения двигатели проверяются не реже одного раза в год.
Перед установкой двигателя на постоянное место необходимо проверить основание двигателя, которое должно соответствовать следующим требованиям:
Для установки двигателя фундамент должен быть ровным и не подвергаться чрезмерным внешним вибрациям. Двигатели должны быть установлены на фундаменте и других опорах, скорость вибрации от внешних источников не должна превышать 10 м / с2 (увеличивается до 20 м / с2), до частоты 55 Гц.
При встроенном двигателе собственная частота фундамента не должна превышать частоту сети.
Основание и крепежные детали двигателя должны быть устойчивы к возможным усилиям при прямом пуске и в случае внезапного сжатия привода.
Болты крепления двигателя должны быть затянуты и защищены от саморазвития во время работы.
Металлический фундамент следует покрыть антикоррозийной краской.
Двигатели следует проверять и заменять, а также устанавливать так, чтобы их можно было обслуживать на месте.
Асинхронные двигатели - это тип электрических машин, которые преобразуют электрическую энергию в механическую. Принцип работы асинхронного двигателя основан на электромагнитном взаимодействии между статором и ротором. Магнитное поле вращающегося статора, входящее в ротор, усиливает электродвижущую силу в его обмотке. Когда ток ротора взаимодействует с вращающимся электромагнитным полем статора, создается электромагнитный момент, который заставляет ротор вращаться. Тепло, выделяющееся при работе двигателя, необходимо отводить с помощью системы охлаждения.
При охлаждении двигателя следует учитывать следующие характеристики.
Чтобы двигатель оставался холодным во время работы, необходимо обеспечить свободный поток охлаждающего воздуха и свободный поток нагретого воздуха.
Расстояние от воздухозаборников до стены (конструктивных элементов исполнительного механизма) должно быть не менее 1/2 высоты оси вращения двигателя.
Отверстия для ассимиляции воздуха должны быть защищены от загрязнения.
Во время установки убедитесь, что направление потока охлаждающего воздуха от корпуса вентилятора направлено к переднему (рабочему) концу вала и что двигатель расположен так, чтобы расположенные рядом устройства или солнечный свет не нагревались.
Do'stlaringiz bilan baham: |