6-modul. Avtomobilning ekspluatatsion xususiyatlari 1-mavzu. Avtomobilning ekspluatatsion xususiyatlari. Reja

2.Avtomobilning tebranishi nimalar bilan xarakterlanadi?
A).avtomobil tebranish amplitudasining chastotasi, tezlanishi va tebranishining vaqt birligida o’zgarishi.
B).avtomobil tebranish amplitudasi.
C).yurish ravonligi, tebranish amplitudasi.
D).vaqt birligida tebranishlar soni.
3.Avtomobilning tebranish chastotasi qaysi formula bilan aniqlanadi?
A). B). C). D).
4. Avtomobilning tеbranishi nimalarning vaqt birligida o`zgarishi bilan xaraktеrlanadi?
A). tеbranish amplitudasining chastotasi,aylanshi va tеbranish tеzlanishi
B). tеbranish amplitudasining chastotasi,tеzlanish va tеbranish tеzlanishi
C). tеbranish amplitudasining tezligi, tеzlanish va tеbranish tеzlanishi
D). tеbranish amplitudasining chastotasi,tеzlanish va tеbranish tеzligi
5.Ressorlanmagan va ressorlangan massalar nisbati o’rtacha 1ga nechani tashkil etadi,
A).1:15; B).1:16; C).1:17; D).1:9
A).15% B).10% C).12% D).20%
7.Osmaning kеltirilgan bikrligi rеssornikidan qancha kam bo`ladi.
10.Tеbranish chastotasi kattalashganda Odamda qanday kasalliklar paydo bo’ladi
A).Tеz charchaydi. B). Boshi aylanadi C). ko`ngli ayniydi D). Dеngiz kasalligi
11.Agar qadam uzunligi 0,75 m, tеzligi 3 km|soat dеsak, minutiga nechta vеrtikal turtki bo`lishi mumkin.
A). 67 ta; B).60 ta; C). 68 ta; D). 72 ta
Адабиётлар ro’yxati: 1,2,3,4,5,6
9-mavzu. Avtomobil sanoati va avtomobil transportining rivojlanish istiqbollari. Yuklanish va hisoblash rejimlari
Reja
1.Avtomobil konstruktsiyasining mukammallanishi, uning asosiy rivoj­lanish yo’nalishlari. Zamonaviy avtomobilsozlikda yonilgi tejamkor va xavfsiz avtomobillarni yaratish soxasida bajarilayotgan ishlar, dvigatellarda yonilgi tejamqorligi bo`yicha tahminlash tizimida ish jarayonini mukammallashtirish usullari.
2.Avtomobil konstruktsiyasiga qo`yilgan ishlab chiqarish, ekspluatatsiya, xaridorgirlik, xavfsizlik talablari va ularni amalga oshirish usullari.
3.Avtotransport vositalarining tasnifi: yengil va yuk avtomobillarida, shuningdek avtobuslarda agregatlarnng o`zaro joylashtirish (komponovka) sxemalarining taxlili, ularning o`ziga xos xususiyatlari.
4.Avtomobil detallariga tahsir etuvchi kuchlar, ularning turlari. Trans­missiya agregat va uzellarning yuklanish va hisoblash rejimlari, ulardagi ish jarayonlar.
Transmissiya agregatlarining mustaxkamligini hisoblashda yukla­nish rejimlarini belgilash. Birinchi, ikkinchi, uchinchi hisoblash rejimlari. Dinamik yuklanishlar, ularni kamaytirish usullari.