6-modul. Avtomobilning ekspluatatsion xususiyatlari 1-mavzu. Avtomobilning ekspluatatsion xususiyatlari. Reja

9-modul. Boshqarish qismlarinnng nsh jarayoni
14-MAVZU. RUL BOSHQARMASINING ISH JARAYONI
1.Rul boshqarmasiga qo’yiladigan umumiy talablar. Rul boshqarmasi tasnifi. Rul boshqarmasining joylashuv sxemasi. Rul boshqarmasini baholaydigan ko’rsatkichlar: uzatish sonlari, F.I.K. qaytuvchanligi, bikrligi.
2.Rul mexanizmlari: talablar, tasnifi. Xaydovchining shikastlanmasligi uchun rul mexanizmiga qo’yiladigan talablar. Rul mexanizmlari konstruktsiyasining tahlili. Rul mexanizmi qismlariga tahsir etuvchi yuklanishni aniqlash usullari va ularni hisoblash.
3.Rul yuritmalari: talablar, rul yuritmasi qismlarinnng konstruktsiyasi va joylashuv sxemapari. Rul yuritmasi qismlariga tahsir etuvchi yuklamalarini aniqlash usullari va hisoblash.
4.Rul kuchaytirgichlari: talablar, tasnifi. Kuchaytirgichlarni baholaydigan ko’rsatkichlar. Gidravlik kuchaytirgichlar qismlarini joylashtirish sxemalari. Gidravlik kuchaytirgichning ish jarayoni.Gidravlik kuchaytirgich qismlari konstruktsiyasining taxlili. Rul boshqarmasi detallarining materiallari.
Tayanch iboralar: rul mexanizmi, rul chambaragi,rul yuritmasi,rul tortqilari, chervyak, vint, shesternya.


1.Rul boshqarmasiga qo’yiladigan umumiy talablar. Rul boshqarmasi tasnifi. Rul boshqarmasining joylashuv sxemasi. Rul boshqarmasini baholaydigan ko’rsatkichlar: uzatish sonlari, F.I.K. qaytuvchanligi, bikrligi.
Rul boshqarmasi avtomobilni boshqarishda haydovchi tomonidan belgilangan yo’nalishda harakatni ta’minlaydi.
Vazifasi. Rul mexanizmi boshqariluvchi g’ildiraklarni yengil burishga imkon berish uchun, rul chambaragiga quyilgan burovchi momentni oshirgan holda rul soshkasiga etkazib berish uchun xizmat qiladi.
Rul boshqarmasi o’z ichiga quyidagilarni oladi:
-rul mexanizmi;
-rul yuritmasi.
Rul mexanizmi boshqariluvchi g’ildiraklarni yengil burish va uzatishlar sonini ko’paytiradi. Hozirgi zamonaviy avtomobillarda chervyakli, vintli va shesternyali rul mexanizmlari ishlatiladi.