Relelar
|
Rele yakorini tortish vaqti, s
|
Avtomatika relelari
|
Aloqa relelari
|
1
|
Tezkor xarakatlanadigan
|
0,007...0,03
|
0,001...0,01
|
2
|
Normal (o‘rta me’yorda) harakatlanadigan
|
0,1...0,4
|
0,01…0,04
|
3
|
Sekin harakatlanadigan
|
0,6...1,2
|
0,05 dan katta
|
Har qanday releni, ayniqsa temir yo‘l avtomatikasi relesini eng muhim qo‘rsat-kichi bo‘lib, uni ishonchliligi hisoblanadi. Chunki bu relelarga asoslanib, poezdlar harakatining xavfsizligi ta’minlanadi. Ishonchlilik nuqtai nazaridan temir yo‘l avtomatikasi relelarini uchta sinfga (guruhga) ajratishadi:
- xavfsizlikni ta’minlaydigan sxemalarni yaratishda ishlatiladigan I sinf relelari (bularga НМШ, НШ, НР, ДСШ, РЭЛ, ПЛ relelar kiradi);
- II sinf ishonchlilikka ega relelar ishi sxema tomonidan nazorat qilinib, xav-fsizlikni ta’minlaydigan sxemalarni yaratishda qo‘llaniladi (bu guruhga ПMШ, ПMПШ, KMШ relelar kiradi);
- III sinf ishonchlilikka ega relelarni, xavfsizlikni taminlaydigan sxemalarni qurishda ishlatish mumkinemas (bu guruhga KДР va aloqa relelari kiradi).
Do'stlaringiz bilan baham: |