10-Ma’ruza Mavzu: Halqasimon marshrutda transport vositalari ish hisobi. Reja

10-Ma’ruza
Mavzu: Halqasimon marshrutda transport vositalari ish hisobi.
Reja.
10.1. Bir guruh marshrutda yuk tashuvchi transport vositalari ish hisobi va ularning o’rtacha ish ko’rsatkichlarini aniqlash.
10.2. Yuklarni shaharlararo va xalqaro tashishlar.
Tayanch so’z va iboralar.
Bir guruh marshrutda yuk tashuvchichilar ,o’rtacha ish ko’rsatkichlari, Yuklarni shaharlararo tashishlar, xalqaro tashishlar.


Bir guruh marshrutlarda yuk tashuvchi transport vositalari
ishini hisoblash
Har bir marshrutda ishlovchi avtomobillar ishini alohida hisoblaymiz va buning uchun barcha marshrutlarni ajratib olamiz: orqaga bo’shqatnaladigan mayatnikli AB marshrut, halqasimon VGDEJV marshrut va ikki tomonlama yuk tashiluvchi ZIZ marshruti. Tashish muddati K_e*20 kun.
Bir guruh marshrutlarda yuk tashuvchi avtomobillar ishini hisoblashda 1-jadvalda keltirilgan birlamchi ko’rsatkichlardan foydalanamiz.
Bir guruh marshrutlarda ishlovchi avtomobillar ishini hisoblash birlamchi ko’rsatkichlari

Marshrut tartibi	Qaerdanyuk olinadi	Qaerga vakimga yuk keltiriladi	Yuk	Haj-mi, ming, t	st	lo	lyuq	lbq	Tish	to	tt	Vt	Avtomobilmarkasi
1	A B	B A	qum -	30 -	1,0 -	8 -	10 -	- 10	12 -	0,2 -	0,1 -	24 24	MAN
2	Z I	I Z	yig’ilmayuk -”-	20 20	1,0 0,8	5 -	15 15	- -	12 -	0,5 0,5	0,3 0,3	25 25	Zil- 130

Har bir alohida marshrut uchun hisoblashlarni alohida bajaramiz.

Orqaga bo’sh qatnaladigan AB marshruti (1-rasm).
1. Avtomobilning marshrutda ishlash vaqti:
soat
Ayni marshrutday o’ldan foydalanish koeffitsienti_m*0,5

2. Avtomobilning kun davomidagi yukli qatnovlari sonini aniqlaymiz:

Qatnovlar sonini yaxlit 10 ga keltirib, va qtsarflarini qayta hisoblaymiz.
Marshrutdagi vaqt:
soat.
Avtomobilning ishda bo’lish vaqti:
soat

3. 
   Avtomobilning bir kunlik ish unumini hisoblaymiz:
   

tonna
t.
Tonna kilometrda
tkm
4. Yuklarnitash ish uchun zarur bo’lgan avtomobillarsoni:

5. Yuk tashishc hizmasiga ko’ra avtomobilning bir kunlik umumiy qatnov masofasi quyidagicha bo’ladi:


km.

Yo’ldan foydalanish koeffitsienti:

Xalqasimon marshrutda ishlovchi avtomobilishini hisoblashda marshrut bo’yicha aylanish vaqtidan foydalaniladi, mayatnikli marshrutda yesa qatnovlar vaqtidan foydalaniladi.
1. Avtomobilni marshrutda ishlash vaqti
soat
2. Avtomobilning marshrutdagi bir aylanish vaqti:



soat
3. Avtomobilning marshutdagi bir kunlik aylanishlar sonini aniqlaymiz:

4. Aylanishlar sonini 3 butunga keltirib, sarflanish vaqtlarini qayta hisoblaymiz.
Marshrutdagi vaqt
soat
Ishdagi vaqt
soat
5. Avtomobilning bir kunlik ish unumdorligini topamiz:
Tonnadagisi
t
tonna-kilometrdagisi
tkm
6.  Rejadagi yuklarni tashish uchun zarur bo’lgana vtomobillar soni

Marshrut bo’ylab tashiluvchi yuklar har xil sinfli bo’lgani uchun, ularni keltirish koeffitsienti orqali bir sinfga keltirish zarur. Barcha yuklarni 1-sinfga keltirishancha yengillik beradi.

bundaQ_x- ayni sinf yuk hajmi, t
_x –ayni sinf yuk uchun yuk ko’tarish qobiliyatidan foydalanish koeffitsienti.
Yuqorida aytilganga ko’ra marshrutning DY bo’lagidagi keltirilgan yuk hajmi:
t
YJ bo’lakdagi keltirilgan yuk hajmi
t
Yuqorida  aytilganga ko’ra marshrutda tashiluvchi yuklarni barchasini bir sinfli yuklarga keltirildi va bu hajmdagi yuklarni tashish uchun zarur avtomobillar soni aniqlanishi kerak. Agar marshrutni biror bo’lagidagi tashiluvchi yuklar hajmi boshqa marshrut bo’lagidagi yuk hajmidan ko’p (yokikam) bo’lsa, ayni bo’lakdagi farq uchun qo’shimcha  mayatnikli marshrut tuziladi.
Agar marshrutning DY bo’lagidagi 2-sinfli yuk hajmi 18.000 t bo’lsa, uning 16.000 tsita shish halqasimon marshrutga kirgaziladi. 2000 t yuk uchun yesa alohid mayatnikli marshrut tuzilishi lozim bo’ladi.
Bizning yuqorida keltirilgan misolimiz uchun yuklarni tashish uchun zarur bo’lgana vtomobillar soni.

gategekan
7.  Avtomobilning bir kunlik bosi bo’tgan masofasi
L_sut = l_ayl. Z¹_ayl. + (l_o¹ + l_o¹¹ ) - l_bq=) ^.Z¹_ayl+ (l_o¹ + l_o¹¹ ) - l_bq= (16 + 8 + 12 + 14 + 6) ^. 3,0 +
+(6+6) - 6 = 174 km
8. Avtmobilning yo’ldan foydalanish koeffitsienti

Nazora savol va topshiriqlari.
1.Mayatniklimarshrutdaorqatomongabo’shqatnovchitransportvositalariningishiqanday  hisoblanadi?
2.Mayatnikli marshrutda orqa tomonga ham yukli  qatnovchi transport vositalarining ishi qanday  hisoblanadi?
3.Halqasimon marshrutda  qatnovchi transport vositalarining ishi qanday  hisoblanadi?